中蒙铁路运输

铁路集装箱运输：承运，托运人在指定日期将集装箱货物送至车站指定的地点，发送货运员在接受集装箱货物时必须对由发货人装载的集装箱货物逐箱进行检查，符合运输要求的才能接受承运。接受集装箱货物后，车站在货物运单上加盖站名、承运日期戳记，即为承运。铁路向托运人核收运费。1、在接受所托运的集装箱货物时，发送货运员应做到：（1）对由发货人装载的集装箱货物，应逐批次、按箱检查箱门是否已关好、锁舌是否落槽，合格后在运单上批注货位号码。对“门一门”运输的集装箱货物还要核对是否卸入指定货位，然后在《集装箱“门一门”运输作业单》上签字，返还给发货人一份。（2）以运单为依据，检查标签是否与运单记载一致、集装箱号码是否与运单记载相符、铅封号码是否正确。（3）检查铅封的加封是否符合技术要求。（4）检查箱体是否受损，如有损坏，应编制集装箱破损记录，如损坏系由于发货人过失所致，则要求发货人在破损记录上签字盖章，以划分责任。检查时，如发生铅印失效、丢失、无法辨认站名、未按加封技术要求进行铅封。货代公司的专业团队是服务质量的保障。中蒙铁路运输

中国商品可经铁路抵达马来西亚：东盟特快列车抵达老挝后，可经过新开通的中老铁路与昆明、成都等中国南部城市相连，同时也将推动昆明至新加坡的泛亚铁路计划进程。马来西亚称，这次列车项目有助于该国列车打入东盟市场，同时也为传统上依赖海上航线输入中国商品的马来西亚提供新的货运途径。这条跨越马泰老三国的“东盟特快”货运列车将通过既有铁路，从马来西亚出发，途经泰国，前往老挝，全程2206公里，预计耗时72小时。单程运载容量可达80个标准集装箱。铁路仓储合理规划国际铁路运输路线可以降低运输成本。

国际铁路货物运输谁来承担责任：承运人的责任及责任期间，承运人的责任期间为从签发运单时起至终点交付货物时止。在此期间，承运人对货物因全部或部分灭失、毁损或逾期造成的损失负赔偿责任。按运单承运货物的铁路部门应对货物负连带责任。承运人的留置权，依公约的规定，为了保证核收运输合同项下的一切费用，铁路当局对货物可行使留置权。留置权的效力以货物交付地国家的法律为依据。承运人的免责，公约第22条规定了承运人可以免责的情况，主要包括铁路不能预防和不能消除的情况；货物的自然性质引起的货损；货方的过失；铁路规章许可的敞车运送；承运时无法发现的包装缺点；发货人不正确地托运违禁品；规定标准内的途耗等。可见，上述免责均为无过失免责，因此，铁路运输承运人承担的是完全过失责任。

选择国际物流铁路公司要注意哪些问题避免上当：一是合同订立时的注意事项，合同是企业间的信任基础，合同的重要性显而易见。由于对国际物流公司来说，很多业务员比较看重整个订单的数量和大小，只要是客户愿意下订单，无论产品好坏都要签下来，对合同不那么看重，较终因为粗心大意而草率签约，造成不可挽回的损失。合同不要重视其重要性，而且要重视其书面的严谨性。二是对某些行业开信用证要小心，一些不法分子由于订单金额大或需要分批交货，比较喜欢钻空子，企图蒙混过关。铁路运输的发展有助于改善国际贸易的物流环境。

国际铁路联运出口货物运输业务流程：(1)根据现行铁路规定,凡发运整车货物,都需要有铁路部门批准的月度要车计划和旬度要车计划。零担货物和集装箱货物不需要向铁路部门编报月度要车计划,但发货人须事先向发站办理托运手续。(2)国际铁路联运出口货物的托运与承运对整车货物的审核,受理托运对零担货物的承运,托运人直接将货物送至指定货位铁路运输出口货物的报关(国境站办理)对于发往过境俄罗斯等国铁路的货物运输,事先委托中外运、中国铁路对于发往过境俄罗斯等国家铁路的货物运输，事先委托中外运、中国铁路对外服务总公司制定代理公司办理过境手续，并在运单中注明代理公司名称及盖章。国际铁路运输需要加强国际合作，共同应对挑战。到毛里求斯铁路运输公司

铁路运输的载重量大，适合运输大型货物。中蒙铁路运输

国际铁路运输业务注意事项：1.检查箱况：装货之前请仔细检查集装箱是否适货，是否污染、破损、穿漏，出现此类问题您可拒绝装货并立即通知我司更换或修理集装箱。2.不可以超载：国际铁路联运规定的欧线货物限重21吨/20尺;23吨/40尺，由于具体线路限重不一样，具体线路请单独咨询;3.不可以偏载：偏载影响铁路装车作业并严重影响行车安全，要求货物重心必须居中，离箱底交叉线中心附近偏差不超过6厘米，均衡装载。(详细装箱要求见附件)4.货物加固良好：货物在箱内加固不好会导致行车转弯时货物移动甚至发生车辆倾覆，同时严重影响货物安全。(详细加固要求见附件)5.给所装的货物按箱编号、唛头清晰，并准确的反映在装箱单上，以方便理货及海关查验。6.装货完毕请监督司机施封并双方签字交接封号、箱号。7.货运书委托书填写的货物信息必须与实际出货信息及运单信息一致，尤其是品名、重量和体积等;否则会导致运费不一致甚至影响发运。中蒙铁路运输