国际货代以无船承运人的身份出现时的责任划分当货运代理从事无船承运业务并签发自己的无船承运人提单时,便成了无船承运经营人,被看作是法律上的承运人,他一身兼有承运人和托运人的性质。以多式联运经营人的身份出现时的责任划分当货运代理负责多式联运并签发提单时便成了多式联运经营人(MTO),被看作是法律上的承运人。除了作为货运代理代委托人报关、报检、安排运输外,还用自己的雇员,以自己的车辆、船舶、飞机、仓库及装卸工具等来提供服务,或陆运阶段为承运人,海运阶段为代理人。对于货运代理的法律地位的确认,不能简单化,而应视具体的情况具体分析。国际货代需关注运输市场动态。广州国际货运
国际货代必须树立为货主服务的思想,密切联系货主,为货主排忧解难,及时掌握进口货源动向,空运货代积极主动承揽和接受有关进口企业成交的进口商品的租船、订舱委托。按照承运商品的性质、规格及其他货主要求向事先谈妥运价、装运、付款和代理佣金等条件的班轮公司订舱,做到合理配船。货物配船后,应及时向国外代理发出航次安排指示,督促国外代理压缩船舶在装货港口的时间和合理利用舱容、载重能力,同时通知国内进口公司船名与受载期。进口货物单据一般分为商务单据和船务单据两种。货运代理有责任做好船务单据的保管和分发工作,有关单据要及时寄送卸港。广州国际货运货代需与供应商和客户建立良好关系。
国际货代进口货物到港后,作为货物代理要负责港口的交接工作。应履行现场监卸任务,把好进口货物的质量关、数量关,同时必需配合港口的理货人员按票卸货、理货、严禁混卸,已卸货物也应按提单和唛头分别堆垛。对船边提货和危险品,应根据卸货速度及时与有关方面取得联系,做好衔接工作。对超大件货,应在货到港前提供尺码及重量、起吊点、图纸,以便准备接货车辆和驳船,及时疏运。重点货物,如钢材、机械零件、橡胶,要专人掌握,避免错乱。货物卸毕后,应下舱检查,防止漏卸,并且应负责港口的报关,报验等工作。报头后,将海关放行单交收货人提货。
货代可以根据客户的要求,提供运输过程所需的其他服务和各种特殊服务,也可以根据客户的需要,向客户提供消费需求、新市场竞争条件、出口战略、外贸合同中应包括的适当贸易条款等信息。简单地说,就是与业务相关的所有事情。根据收货人的航运指示,货物代理人将:在收货人支付货物运费时,表示收货人管理货物的运输;收货和检查与货物运输有关的所有单据;接受来自承运人的货物并在必要时支付运费;安排清关并向海关和其他公共当局支付关税和其他费用;必要时安排过境仓储;向收货人交付已清关的货物;如果货物出现灭失和损坏,应协助收货人就货物的灭失和损坏向承运人提出索赔;必要时协助收货人进行仓储和分配货物。货代公司的服务态度影响客户满意度。
有保障的国际货代一定会有丰富的运输载体能进行系统完善的优化货代为开展,进而确保各种类型货代运输的高标准高需求满足,而这一切都需要强有价值的综合实力来依托,因而在衡量国际货代好坏的过程中一定要以其综合实力为衡量的前提标准进行导入比较;完善的服务系统是较专业国际货代必然会导入的系统内容。是确保合作方及时有效了解货物运输过程的重要手段之一,能更准确地完成货物运输的时间准确测算,因而在国际货代衡量过程中以其服务系统的完善度及服务系统的呈现方式进行衡量必不可少。货物运输过程中,货代持续优化服务。广州fba日本头程货代
国际货代协助客户办理进出口手续。广州国际货运
伴随着国际贸易业务的扩展和各种运输方式的发展,国际货运代理的服务范围也在不断扩大。目前,国际货运代理在国际贸易和运输中占有重要地位。其他日常服务,如订舱、通关等以及复杂的一揽子服务(包括全部运输和超量分配),均由货运代理提供。就国际范围而言,目前尚无一个国家对“货运代理”这个词有统一的定义。货代在不同的国家有不同的称谓,例如海关代理、海关代理、海关代理商、运输代理和货代等,有时它们又被称为主要承运人。不管名称如何,他们活动的共同之处是:提供服务。但国际货代的服务范围却十分模糊。广州国际货运