西藏泡沫EPP材料公司

我国的EPP市场完全被日本JSP和Kaneka公司所垄断，他们苏州和无锡建有工厂，每吨售价（不含税）在4，0000～6，0000元，昂贵的价格限制了它的广泛应用。生产方法编辑，釜内浸渍法把PP小珠粒放入釜内在一定温压下用丁烷浸泡，然后突然降温降压使其膨胀发泡，这种方法说起来简单实际相当复杂，只有日本公司掌握，据说投资很大且不转让技术。日本JSP和Kaneka公司在无锡、苏州建有工厂，保密十分严格。釜内浸渍法所用的PP小珠粒一般都是用拉条冷却法生产，产量低又麻烦。EPP材料，选无锡点彩新材料科技有限公司就购了，有想法可以来我司咨询！西藏泡沫EPP材料公司

    日本JSP和Kaneka公司在无锡、苏州建有工厂，保密十分严格。釜内浸渍法所用的PP小珠粒一般都是用拉条冷却法生产，产量低又麻烦。挤出法(德国)把高熔体强度PP及成合剂等投入挤出机内，熔化后加入发泡剂(如丁烷)，使其充分分散均匀，再经过冷却从模孔挤出，由于突然降压而发泡，及时切断成小珠粒，加之急冷而定形。三年前成都浦江市进口德国Berstirof公司一条产量80Kg/小时的珠粒生产线花费1000万元，至今试车尚未成功。生产原理一般EPP珠粒先要在载压罐内载压(即使珠粒内充入一定压力的空气)，然后用压缩空气经喷枪注入到EPP成型机的模具内，通入蒸汽使EPP珠粒进一步膨胀并表面熔接到一起而成型。冷却后模具再经过一定温度下稳定化处理，即得到EPP产品。 广西销售EPP材料生产厂家EPP材料，选无锡点彩新材料科技有限公司就购了，欢迎您的来电哦！

现在市场上流行的汽车保险杠是用合成树脂包覆PUR或PS泡沫塑料芯材制成的。泡沫芯材是影响汽车保险杠性能的重要材料，通常要求芯材有良好的能量吸收性和耐冲击性，同时要求芯材比较轻。现在以美国为首的发达国家已经开始研发用EPP材料作汽车保险杠的芯材，采用EPP发泡塑料制作的保险杠芯材比PUR保险杠芯材轻30％～40％，且吸能性能良高；两者的耐冲击力保持相等。其它汽车零部件，高发泡率的EPP材料可用作汽车减震器等的芯材，还可制造汽车中的消音材料和热绝缘材料等内部零件。

    所以，用于汽车零部件制造，具有广阔的发展前景。例如，用滑石增强PP制造仪表板骨架，用PP泡沫塑料制作柔软的弹性中间层，用软质复合材料PVC或皮革作为仪表板的表皮等。这些汽车零部件报废后，可以回收再利用，经过拆卸、清洗和重新造粒，可用作不需要**度的产品如车轮拱板内衬等。在汽车内装饰材料方面，EPP的应用也越来越广。与表皮材料及缓冲材料层压制造在汽车种车棚和门的内装饰材料良好的热焊接性，EPP可用于作汽车顶棚；其热加工性好，使交联EPP可进一步应用在手套箱和防震板等零件中。 无锡点彩新材料科技有限公司是一家专业供应EPP材料的公司，有想法可以来我司咨询！

    EPP是一种性能好的的高结晶型聚合物气体复合材料，以其独特而优越的性能成为目前增长**快的环保新型抗压缓冲隔热材料。EPP还是一种环保材料，可回收再利用，可以自然降解，不会造成白色污染。釜内浸渍法：把PP小珠粒放入釜内在一定温压下用丁烷浸泡，然后突然降温降压使其膨胀发泡，这种方法说起来简单实际相当复杂，目前只有日本公司掌握，投资很大且不转让技术，保密十分严格。釜内浸渍法所用的PP小珠粒一般都是用拉条冷却法生产，产量低又麻烦。我公司已成功的开发出热切法生产，珠粒1—，非常均匀，单机产量可达150Kg/h以上。 EPP材料，就选无锡点彩新材料科技有限公司，有想法的可以来电咨询！西藏泡沫EPP材料公司

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    那么EPP究竟有哪些优势？采用EPP材料有哪些限制和弊端呢？我们来看看几个进口品牌的EPP用途，分析一下优势和弊端。新风系统厂家使用EPP的优势：降低噪音：EPP的其中一个特点是有很好的隔音效果，可以降低机器的噪音水平。所以，采用EPP材料的新风系统噪音会相当低。保温：EPP具有非常好的保温效果，有的EPP材质能够在-30度的条件下有效保温，可以有效防止机器里面出现冷凝水或结冰情况。EPP的保温效果还有一个重要优势：机器内不需要再增加保温材料，可以更好地利用内部空间，缩小机器的体积。 西藏泡沫EPP材料公司

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