广东循环清洗ATF自动波箱油换油机报价行情

汽修技师在使用 ATF循环换油机（交换机） 和 传统重力换油 时的感受和体验差异较大，主要体现在操作流程、换油效果、客户反馈以及工作强度等方面。以下是详细对比：

ATF（自动变速箱油）机（通常指自动变速箱油更换或养护设备）在国外市场的销售情况因地区、品牌和需求而异，但根据行业趋势和常见市场反馈，以下几款设备在海外（尤其是欧美市场）较为**

3.  FABIT法比特生产的第三代自动变速箱油更换机，品质前列，日常以出口为主，性价非常高，是一家有25年历史的专业换油设备制造商，国内美孚，嘉实多，壳牌等企业指定代工企业。国内外4S店，汽修店推荐产品品牌。完全可以替代进口产品

4.  BG ATF 系列设备品牌：BG Products（美国）特点：配套BG原厂油液，主打“全系统养护”概念。常见于连锁维修品牌（如BG合作门店）。地区：北美、西欧。

5.  Ravenol ATF Exchange Machine品牌：Ravenol（德国润滑油品牌，配套设备）特点：车型适配性强（如宝马、奔驰双离合变速箱）。精细油量控制，德国本土占有率较高。地区：欧洲、中东市场。关键影响因素：车型适配：欧美市场以德系、美系车为主，设备需兼容ZF、通用等变速箱型号。法规要求：部分地区（如欧盟）要求环保型换油设备，减少废油污染。渠道合作：与连锁维修店或原厂合作的品牌（如Bosch）更易推广。 湖北等量交换ATF自动波箱油换油机设备自带的数据打印功能“等量交换新油”功能说明操作说明：①旋转旋钮使指示灯停留在等量交换新油位置。

如何更换ATF机自动变速箱油

一、建议使用循环机换油，也就是俗称的自动波箱油更换机

二、自动变速箱换油周期变速箱类型建议换油周期传统AT（液力变矩器）4-6万公里CVT（无级变速）5-8万公里（需专业CVT油）双离合DCT（DSG）6-8万公里注意：长期不换油可能导致油泥堆积、阀体堵塞、换挡顿挫甚至变速箱损坏。激烈驾驶或高温环境下可缩短换油周期。

三、自动变速箱油（ATF）选择必须使用 厂家指定型号，常见的有：ATF+4（克莱斯勒、Jeep等）Dexron VI（通用、丰田等）Mercon LV（福特）CVT专业油（日产、本田等）错误使用ATF可能导致变速箱故障！

四、常见问题1.换油后顿挫感加重？可能是油量不正确（过多或过少）。使用了不匹配的ATF油。2.可以混合不同品牌ATF吗？不建议，不同配方可能发生化学反应，影响润滑性能。3.换油后需要重置变速箱电脑吗？部分车型需要（如宝马、大众DSG），可通过OBD设备或断电重置。

五、建议4S店或专业维修厂 换油更可靠（尤其循环机换油）。同时更换滤网和密封垫（如果油底壳可拆卸）。定期检查ATF油质（正常应为红色透明，发黑或有焦味需立即更换）。如果您的车已超过6万公里未换变速箱油，建议尽快安排保养，避免高昂的变速箱维修费用！

法比特FABIT的ATF自动变速箱油更换机就可以平行替代进口品牌，法比特专业高级换油

ATF（自动变速箱油）更换机是用于自动变速箱油更换的专业设备，能够高效、彻底地完成油液更换和循环清洗。以下是关于ATF自动波箱油更换机的关键信息：

四、注意事项油液匹配必须使用车辆指定的ATF型号，错误油液会导致变速箱损坏。操作规范换油前需启动车辆预热油温至标准范围（通常50-80℃）。换油后检查油位并路试，确保换挡平顺。维护提示定期更换设备滤芯，清理管路残留油渣。五、与传统重力换油的对比项目ATF更换机重力换油换油率90%以上40-60%（残留旧油多）工时30-60分钟15-30分钟成本较高（设备+耗材）低适用场景专业维修店、4S店快速保养、 FABIT法比特26390技术参数∶压力表∶0~150psi 4.4、出油管∶2.5m 4.5、回油管∶2.5m 4.6、排油管∶1.5m 4.7。

做完自动变速箱保养（更换油液、清理油底壳、更换滤网等）后，车辆通常会有以下状态变化，具体表现因车况和保养方式而异：4.注意事项驾驶适应期：建议保养后**0公里内避免激烈驾驶，让变速箱重新适应。油位复查：部分车型需热车后再次检查油位（如丰田的“油温法”）。保留记录：记录更换的油品型号和里程，便于下次保养参考。5.长期效果若保养操作规范，通常能延长变速箱寿命，减少磨损。但若车辆原本已有严重内部磨损（如钢带打滑、阀体故障），*换油无法**问题，需进一步维修。提示：如果保养后状态无改善甚至恶化，优先排查油品质量、油量及施工规范性！法比特ATF换油机26391，10L油可在2分钟左右加热至85-90度，温整机设备防烫，材质好。湖北法比特FABITATF自动波箱油换油机咨询问价

FABIT法比特26390 设备可实现自动变速箱循环清洗。广东循环清洗ATF自动波箱油换油机报价行情

FABIT 法比特自动变速箱油循环机

2.循环机换油的工作原理连接变速箱油路：通过变速箱的冷却油管接入循环机。新旧油循环置换：新油从机器注入变速箱，同时旧油被压力推出。通过观察窗口，直到旧油颜色接近新油（通常需10-12L油，具体取决于变速箱容量）。检查油位：换油完成后，需启动车辆并检查油量是否符合标准。3.适用车型与注意事项✅适合循环机换油的车型大部分自动变速箱（AT、CVT、双离合DCT等）均可使用，但需确认油液规格。特别适合：长期未换油（>8万公里）油液严重变黑、有烧焦味变速箱换挡顿挫、油温过高⚠️不适合循环机换油的情况老旧变速箱（>15万公里未换油）：可能因油泥松动导致堵塞。某些CVT或双离合变速箱：部分厂家明确禁止循环机换油（如日产某些CVT车型）。变速箱已有严重故障（如打滑、异响），应先检修再换油。 广东循环清洗ATF自动波箱油换油机报价行情