如何选购ATF换油机?
选购 ATF自动变速箱换油机 时,需要考虑 设备性能、兼容性、操作便捷性 等因素,以确保换油效果和安全性。以下是详细的选购指南:
一、ATF换油机的**选购要点1. 换油方式(1)动态循环换油机(推荐)原理:连接变速箱油路,新旧油动态置换,换油率 90%以上。适用:自动变速箱(AT、CVT、DCT等)。优点:换油彻底,减少残留旧油影响。(2)真空抽油机(辅助工具)原理:通过负压抽取旧油(类似机油抽换机)。适用:部分无油底壳设计的变速箱(如某些德系车)。缺点:换油率较低(约50%-70%)。
2. 设备关键参数参数选购建议流量控制可调节流量(如0.5-2L/min),避免压力过大损坏阀体油量计量带数字显示屏,精确计算新旧油置换量适用油品支持多种ATF(AT、CVT、DCT**油)工作压力0.2-0.5MPa(过高可能损坏变速箱密封)适配接头配备多种接口(通用型或车型)
3. 品牌与质量品牌类型特点专业品牌(推荐)如 BG、Transtar、Ravenol,FABIT质量可靠,
适配性强国产经济型价格较低,但需确认兼容性法比特
杂牌/山寨机慎选!可能存在压力不稳、漏油风险
自动变速箱油更换机操作前准备:1、举车 2、连接管路 3、连接电源 4、检查确认 5、 启动设备 6、功能运行操作;新疆法比特FABITATF自动波箱油换油机带专业接头
ATF(自动变速箱油)机(通常指自动变速箱油更换或养护设备)在国外市场的销售情况因地区、品牌和需求而异,但根据行业趋势和常见市场反馈,以下几款设备在海外(尤其是欧美市场)较多:
1. Bosch ATF 600(或类似型号)品牌:博世(Bosch)特点:全自动换油功能,支持多种车型的变速箱油更换。集成诊断接口,可适配不同车型的油压和流量要求。在欧洲和北美4S店、连锁快修店(如Firestone、Midas)中常见。地区:欧洲、北美、澳大利亚。2. Transtar TST-8000系列品牌:Transtar(美国专业变速箱设备制造商)特点:专为变速箱养护设计,支持动态换油和油液循环。兼容大部分美系、日系车型(如通用、福特、丰田等)。地区:美国、加拿大、拉丁美洲。3. LAUNCH X-431 ATF Pro品牌:道通(Launch,中国品牌但国际市场份额高)特点:结合诊断与换油功能,智能化操作界面。性价比高,在维修店中普及率较高。地区:东南亚、中东、东欧。4、如果你想找一台性价比高又能结合以上功能的自动变速箱油更换机,可以选择深圳市法 比特机电有限公司的26390/26391型号, 西藏循环清洗ATF自动波箱油换油机咨询问价FABIT法比特26390技术参数∶4.1、电压∶220V/50Hz 4.2、功率∶150w 4.3。
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2.循环机换油的工作原理连接变速箱油路:通过变速箱的冷却油管接入循环机。新旧油循环置换:新油从机器注入变速箱,同时旧油被压力推出。通过观察窗口,直到旧油颜色接近新油(通常需10-12L油,具体取决于变速箱容量)。检查油位:换油完成后,需启动车辆并检查油量是否符合标准。3.适用车型与注意事项✅适合循环机换油的车型大部分自动变速箱(AT、CVT、双离合DCT等)均可使用,但需确认油液规格。特别适合:长期未换油(>8万公里)油液严重变黑、有烧焦味变速箱换挡顿挫、油温过高⚠️不适合循环机换油的情况老旧变速箱(>15万公里未换油):可能因油泥松动导致堵塞。某些CVT或双离合变速箱:部分厂家明确禁止循环机换油(如日产某些CVT车型)。变速箱已有严重故障(如打滑、异响),应先检修再换油。
ATF自动换油机采用动态循环换油技术,通过连接变速箱油路,利用液压泵建立循环系统,将旧油抽出并同步注入等量新油。其工作流程如下:
油路对接:设备油管与变速箱散热油管连接,形成闭环系统。
压力匹配:设备自动检测变速箱油压,调整泵送压力,避免油路进气或压力失衡。
循环置换:旧油被抽出至废油桶,同时新油注入变速箱,确保油液完全更新。
油位校准:换油完成后,设备自动检测油量,确保符合厂家标准。
相比传统重力换油,该技术可彻底清洁液力变矩器、阀体等隐蔽部位的残留油液,提升换油效果。 25.出现问题时调查变速箱机器的能力。
一、换油机换油(推荐自动变速箱)1. 原理换油机通过新旧油循环置换,利用压力将新油注入变速箱,同时排出旧油,换油率可达 90%以上(传统重力换油只40-60%)。2. 步骤准备工作车辆熄火,确认变速箱型号及适用油品(ATF、CVT、DCT等)。将换油机管路连接至变速箱油冷却管(需找到进出油口)。循环换油启动换油机,新油注入的同时旧油被抽出,观察油液颜色直至新旧油一致。通常需 8-12升 新油(具体用量参考手册)。检查油位换油后启动发动机,挂各挡位循环,通过油尺或溢流孔检查油量。3. 优点彻底清洁旧油和油泥。避免手动换油残留导致的混合污染。4. 注意事项需专业设备,建议到4S店或维修厂操作。部分老旧车型(如无油底壳设计)可能不适用。
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ATF(自动变速箱油,Automatic Transmission Fluid)更换在汽车维修领域有多个常见的别名或相关术语,具体如下:1. 变速箱保养(Transmission Service)泛指变速箱的维护,包括油液更换、滤清器更换等。2. 变速箱油更换(Transmission Fluid Change/Flush)普通更换(Drain and Fill):只放掉旧油并加注新油,不彻底清洁。循环更换(Flush):通过设备循环新油,彻底替换旧油(需注意部分车型不建议此方法)。3. 变速箱油与滤清器更换(Fluid & Filter Replacement)部分车型需同时更换油底壳内的滤清器(如宝马、奔驰等)。4. ATF服务(ATF Service)专指自动变速箱油的维护,常见于4S店或维修手册。5. 变速箱系统维护(Transmission System Maintenance)更广义的术语,可能包含油液、滤清器、密封性检查等。注意事项:CVT或双离合变速箱:油液类型可能不同(如CVT Fluid、DCT Fluid),但服务名称类似。厂家专业术语:部分品牌可能有特定名称(如本田的“ATF更换”或奥迪的“变速箱基础保养”)。法比特FABIT专业生产ATF自动变速箱油更换机,欢迎了解咨询新疆法比特FABITATF自动波箱油换油机带专业接头