汽轮机供油系统主要由主油泵、注油器、密油备用泵、交流油泵、直流油泵、冷油器、滤网、油箱等组成,它们的作用如下:主油泵是油系统动力,正常运行时连续不断地将油送致电润滑油和调节油系统。交流油泵和直流油泵也称辅助油泵,当汽轮机起动或停机过程中主油泵没有正常工作时。用来供给润滑油,和低压密封油,盘车状态下,供汽轮机润滑油。密封备用泵是当汽机在启动和停机过程中,主油泵没有正常工作时,作为密封油系统的高压备用油源,也供停机后调节系统静态特性试验时使用。注油器也称射油器,它利用少量高压没作动力,把大量油吸出来变成压力较低的油流,分别供给离心式主油泵进油和轴承润滑油。油箱用来储油,同时起分离汽泡、水分、杂质和沉淀物的作用。冷油器的作用是冷却进入汽轮机各轴承的润滑油。润滑油集中供油系统优势:节省95%人工,提高运营效益。电脑管控集中供油系统性价比高
刹车液加注机操作流程:1、松开加注机急停按钮;2、主电源开关送电;3、等待加注机及ABS开关装置WINDOWS启动;4、当两个屏幕进入生产画面后,按“运转准备”按钮,“运转准备”灯亮;5、检查“气压”、“电脑运行”(PLC运行)“安全电脑运行”(系统电源)指示灯点亮;6、如果ABS开关装置出现“COMM1FAULTS(通讯故障)”,按“异常复位”按钮清理;7、检查各红色异常灯不点亮,如点亮要检查处理或通知维修人员,然后按“异常复位”按钮消除报警;8、检查“原位置”灯点亮,如不在原位置,请检查加注头是否放回支架。电脑管控集中供油系统性价比高集中供油系统用户可以根据润滑油黏度不同或者输送距离的远近的,选择不同比率的加油泵。
润滑油加注机的安装方法和如何使用注意以下几点:1.安装透明管:透明管是用于观察是否满有且不能有气泡,否则会影响到计量的准确度。将透明管接电子加注机的入油口,另一端接滤网,并用箍圈固定好2.黑油管上的两个活动接头:一端连接加油头,另一端与电子加注机相连。注意定要密封好防止漏油、漏气。3、润滑油加注机在头一次加注时,按“开始加注键,打开加油头,由于管道没有油,空气流动会少量计数;当管道满油时,先按“停止加注”后在按“系统清零”键进行清零至此整个加注机安装过程结束。
刹车液加注机操作流程:屏幕画面介绍及操作方法:该设备触摸屏设计了几组画面,按下部对应按钮可以进入各画面:1)状态表示:用于查询设备工作状态。2)各个操作:用于手动操作系统相关部件。3)设立:用于设置和查询数据。4)异常:用于查询异常及处置方法。5)扩充功能:语言设置及其它外面功能。6)电路监视器:显示PLC程序。操作结束:1.确认把加注头放回头架。2.将操作台急停按钮按下,使设备停止。3.电柜主电源开关断电。待系统油压正常后,备用泵即停止工作。控制连锁一般在压油管中安装电接触点压力计,控制备用泵操作的电气回路。成套集中供油系统试机后油品存放及回收到系统污油处理罐待处理,处理后的油储存在净机油罐待工位加油用。
集中供油系统的气动稀油泵(抽油泵/输油泵):为满足不同工况要求,适应不同距离的传输,应选择合适的抽油泵。一般常见的比例泵为1:1、3:1、5:1,分别用于短距离、小于50M、大于50M的传输路径。其规律是泵的比例越大,输送压力越大,而传输路径越远,终端输出的流量会越小。集中供油系统的流量感应控制器:流量控制电磁阀油流量计和流量开关共同组成,一方面精确计量输油量,另一方面作为一个电子开关阀门,是一种电控执行器执行器。润滑油集中供油系统优势:提高车辆行驶的舒适性和安全性。电脑管控集中供油系统性价比高
集中润滑给油系统按运输介质分,可分干油集中润滑系统和稀油集中润滑系统。电脑管控集中供油系统性价比高
集中供油系统的加油工位油路绕管器(开放&封闭式):油路绕管器,一般都应选用工业级高压耐磨油管,有开放式和封闭式之分,为了提高整个维修车间的整体形象,还可以将绕线器安装在N合一的组合鼓内。选购绕线器时还应注意其锁止和自动回收功能的平顺性。集中供油系统的流体管道(油管道):流体管道较好选用无缝钢管,考虑到现场安装和后期检修的方便性,应配合专门管道接头,保证安装质量的前提下,还应要求整体的美观性。建议选择专业公司完成安装。电脑管控集中供油系统性价比高