一般情况下,在对成型磨齿机齿轮进行热处理时,齿轮畸变是一种常见现象。从某种意义上说,这种畸变是难以避免的。齿轮在热处理过程中发生严重畸变,会对装配后的设备产生重大影响。齿轮畸变情况的复杂性不只与原材料、原始设备结构和实际热处理工艺有关,还与机械齿轮的几何形状直接相关。在不同工况下,如果齿轮形状发生巨大改变,不只会对整个齿轮畸变过程产生重大影响,还会导致齿轮畸变的具体的位置发生变化。因此,对于齿轮热处理过程中的畸变问题,需要综合考虑多种因素,以确保齿轮的质量和性能。成型磨齿机利用成型砂轮垂直于加工工件的径向进给方式,将齿轮加工成较终的齿型形状。南京KAPP NILES成型磨齿机维修厂家
成型磨齿机冲程的移动速度对磨齿烧伤的影响,在保持单位时间内金属去除量的前提下,适当加快冲程走刀速度,减少进刀量,可有效的改善烧伤表面,并可提高展成磨齿机的表面光洁度。但对成型磨齿机这这种方法虽能有效改善烧伤表面,但会使表面光洁度降低。成型磨齿机在磨削过程中,砂轮与工件接触区的瞬间温度可达到960℃以上,因此,冷却油管的位置决定了磨齿烧伤的可能性。通常情况下冷却液直接喷射到磨削区域,但磨削区域产生的瞬间热量使冷却液雾化,在磨削区域形成贫油区,使冷却液无法达到冷却效果,加大了磨齿烧伤的可能性。成型磨齿机改进后的冷却液避免直接喷射在磨削区域,同时要考虑砂轮气孔的阻塞,两组冷却油管的分工如下:其中一组要直接喷射到砂轮参与切削部分,以冲去粘在砂轮上的铁屑,这一组的喷射方向与砂轮旋转方向相反。另一组喷射在磨削区域,与砂轮的旋转方向相同,保证了冷却液通过砂轮的离心力达到磨削区域,已达到冷却的效果。试验证明:改进后的冷却系统对磨齿烧伤有明显的改进。南京KAPP NILES成型磨齿机维修厂家成型砂轮磨齿机快速发展,离不开数控砂轮修整技术的发展与运用。
成型磨齿机对磨削部位有严格的要求。在磨齿过程中,只允许磨削渐开线的齿形部位。对于现代硬齿面重载齿轮而言,磨齿只允许磨削渐开线起始圆以上和渐开线终止圆以下的渐开线齿形部分。不允许磨削齿根圆齿槽部位,这是当代硬齿面重载齿轮磨齿的重要特点。无论是内齿圈还是外齿圈,无论是中频淬火还是渗碳淬火,磨齿过程中都不允许磨削齿根圆齿槽部位。这一特点是现代硬齿面重载齿轮磨齿的亮点之一。在磨齿过程中,不允许在齿根处产生凸台、台阶和尖点。同时,在齿根和双侧齿面部位完成磨削后,不允许存在磨削裂纹和磨削烧伤。对于一批齿轮而言,要求对所有齿轮进行100%的探伤。着色探伤必须在强化喷丸之前进行。总结来说,成型磨齿机磨齿中对磨削部位有严格要求。只允许磨削渐开线的齿形部位,不允许磨削齿根圆齿槽部位。在磨齿过程中,不允许产生凸台、台阶和尖点,并且要求磨削后没有裂纹和烧伤存在。同时,要对所有齿轮进行探伤,着色探伤必须在强化喷丸之前进行。
成型磨齿机与展成磨齿机有着不同的工作原理和进给方式。成型磨齿机的进给是垂直于加工工件的,即径向进给。在成型磨齿机中,使用的是成型砂轮,其形状与较终齿型形状相同,但在未加工之前,齿槽的形状较窄,因为需要留下一定的磨削余量。根据齿轮的原理,当砂轮远离齿轮时,砂轮会先接触到齿轮上压力角较小的位置,而不是与齿轮设计的压力角完全重合。因此,在初始的磨削过程中,齿轮分度圆以上的部分并没有参与切削。而分度圆下端,特别是滚刀过度弧上端的位置,刀量去除较大。随着径向进给相对于齿轮下端量值的减少,上端量值会增大。这样,在相同的径向进给量的前提下,就会形成不同的金属去除量。总结起来,成型磨齿机通过垂直于加工工件的径向进给方式,利用成型砂轮将齿轮加工成较终的齿型形状。在磨削过程中,齿轮分度圆以上的部分并未参与切削,而分度圆下端和滚刀过度弧上端的位置,刀量去除较大。随着径向进给相对于齿轮下端量值的减少,上端量值会增大,从而形成不同的金属去除量。在使用成型磨齿机设备时,需要注意控制砂轮主轴的温度,避免过热对设备造成损坏。
高精度磨齿机上的金刚石滚轮修整器----成型磨蜗杆磨金刚石滚轮:现在金刚石滚轮在成型磨削领域中开始应用。金刚石修整滚轮用于机械加工行业中:汽车行业:曲轴、阀体、活塞环、油针、油针体。机床行业:齿轮加工、滚珠丝杠。轴承行业:球轴承沟道、直线道轨副、锥轴承、柱轴承沟道、纺织轴承。工具行业:钻头、铣刀开槽开刃、丝锥螺纹。工具行业:冰箱压缩机、自行车中轴。液压行业:柱塞泵连杆等。汽车行业,机床行业,轴承行业,工具行业,轻工行业,液压行业等。在生产实践中,我们发现成型磨齿机存在磨齿烧伤的问题。南京KAPP NILES成型磨齿机维修厂家
采用成型磨齿机修整齿轮齿形砂轮的金刚石滚轮有两种。南京KAPP NILES成型磨齿机维修厂家
成型磨齿机砂轮堵塞的类型包括嵌入型、粘着型和混合型。嵌入型堵塞是指磨屑嵌塞在砂轮工作表面的空隙中,导致砂轮表面变得不平整;粘着型堵塞是指磨屑熔结在砂轮的磨粒和结合剂上,使砂轮失去磨削能力;混合型堵塞则是嵌入型和粘着型堵塞同时存在。砂轮的组织结构反映了磨料、粘结剂和气孔之间的比例关系。砂轮组织越密集,磨粒的数量就越多,切削刃之间的距离也会变小,这样砂轮就更容易堵塞。砂轮堵塞是磨削加工中常见的问题,即使选择了合理的加工条件,完全避免堵塞也是不可能的,只能在一定程度上减轻堵塞的程度。砂轮的种类和加工条件对砂轮堵塞有较大的影响,但较主要的因素是被加工材料的物理和力学性能,以及是否使用磨削液。这些因素会影响磨屑的产生和排除,从而影响砂轮的堵塞情况。总之,了解砂轮堵塞的类型和影响因素,可以帮助我们更好地选择砂轮和加工条件,以减轻砂轮堵塞问题,提高磨削效率。南京KAPP NILES成型磨齿机维修厂家