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科思创便与华人运通保持了良好的合作伙伴关系，打破了传统供应链的合作模式，从高合汽车的车型设计研发过程就深度参与，并将旗下材料方案应用于其旗舰车型。例如，应用于高合电动超跑SUV HiPhi X智能B柱的科思创的聚碳酸酯解决方案，不仅可确保外观的高光泽度，还兼具尺寸稳定性和抗冲击结构，以及满足红外透明度等要求，使人脸识别、智能显示等高科技功能嵌入B柱成为现实。在此基础上，科思创和高合汽车计划深化合作，共创下一代出行解决方案。根据双方在中国国际进口博览会科思创展台签署的合作协议，科思创的低碳工程塑料、部分生物基固化剂和含可再生原材料份额的聚氨酯胶粘剂等解决方案将应用于高合汽车未来更多新车型。科思创增强PC塑料具有的耐化学品性能，能够抵抗酸碱溶液和有机溶剂的侵蚀。南京科思创PC增强阻燃9415供货商

科思创PC增强阻燃塑料材料常被应用在汽车部件中，特别是在新能源汽车上，科思创PC增强阻燃塑料材料的应用就更加普遍。特别是在充电桩以及电池部件等，塑料材料都要求阻燃。我们一起来看看阻燃塑料材料在汽车部件上都有哪些应用。阻燃塑料材料在新能源汽车的部件中主要应用有，电池模块、充电桩、充电qiang等，都必须采用阻燃材料来做。充电qiang作为电动汽车充电连接器，是连接充电桩等充电设施与电动汽车的“桥梁”，品质的好坏直接影响了充电性能及安全性。杭州科思创PC增强阻燃9425供货商科思创增强PC在汽车、电子、航空航天等领域应用范围较广。

Makrolon8325PC德国科思创高粘度含性能：1.G-933：单组分常温固化软弹性防震粘合剂，耐高低温，不同粘度粘接速度几秒至几个小时固化完毕。3.QN-505，双组分胶，胶层柔软，适合PC塑料大面积粘接或复合。但耐高温性能较差。Makrolon8325PC德国科思创高粘度含应用：模温过低————加热模具烘箱干燥温度115-120℃，16-20小时，物料在料盘上厚度为30毫米以下，使树脂含水量在0.03%以下。特种塑料具有耐高温、高机械强度、耐化学品，尺寸稳定、阻燃、耐磨、抗冲击等特性。通过增强改性后可以提供物理性能和耐热性，材料有玻璃纤维、金属纤维、碳纤维等。

在循环经济背景下，通过分类、研磨、再造粒和共混等物理工艺回收再利用塑料废弃物是实现循环发展的重要路径之一。日前，德国聚合物科思创首条使用回收再生材料共混生产的聚碳酸酯（PC）物理回收（MCR）生产线在上海一体化基地正式开工建设，科思创获悉，该生产线投资额超2700万欧元，计划2023年投入运营，每年可生产超过2.5万吨含有物理回收成分的聚碳酸酯及合金。科思创计划到2026年，公司亚太地区的回收再生聚碳酸酯年产能将扩建超6万吨。科思创表示，MCR是指采用物理方式实现塑料回收，原料来源包括农夫山泉水桶、建筑板材中的阳光板等，使用废塑生产的回收再生聚碳酸酯可应用于电子电气、汽车和消费品等多个领域。科思创增强PC塑料是一种具有优异性能的工程塑料，它是由聚碳酸酯（PC）树脂与增强材料混合而成。

科思创为家居行业推出的生物基双组分水性技术Bayhydur eco 和 Bayhydrol不仅可以逐步替代传统石油基产品，性能方面也具有优势：外观通透性和透明度均优于传统水性双组分涂料，能更好呈现原木纹理的自然感；优良的表面性能可提升抗沾污性，使木作品易于打理，延长使用寿命；涂装环节干燥速度快，且适用于自动化涂装线，在缩短涂装工期的同时更利于节能减排。该技术已成功应用于宣伟涂料的绿美源生物基水性涂料中，并终应用于图森的吊柜系列家居产品中。针对包装行业传统纸张采用塑料淋膜防水，存在不易回收再利用的问题，科思创推出了Neocryl水性阻隔树脂的纸张可回收解决方案。采用Neocryl水性阻隔树脂的纸张，不仅具有良好的阻隔性能，利于回收再利用，从而减少森林资源浪费，并且不含具有健康风险的全氟化合物，可助力循环经济及可持续发展。该树脂已成功应用于食品包装纸相关领域，也可应用于其它纸包装潜在行业。科思创PC粒子具有优异的耐热性能和耐候性能，可以在恶劣的环境下长时间稳定运行。淮安科思创PC增强阻燃9125费用

科思创增强PC塑料具有出色的电绝缘性能。南京科思创PC增强阻燃9415供货商

在漫长时间的试验投入期之后,科思创产品研发团队获得可喜的成果,旗下研发的聚碳酸酯材料,作为一种高性能工程塑料,以其复杂户外环境下能够应对各种外部冲击、异物撞击的度性能;充电枪在频繁的摘取和放置过程中的耐用性能;充分保护内部电子元器件和设备的稳定运行性能;面对水、化妆品及各种污渍侵蚀下的耐腐蚀性能;能够避免化学侵蚀造成外壳强度下降的耐腐蚀性能;及极寒环境下依然保持稳定的耐寒性能等多项指标领域的强大性能特征,被的应用于汽车,运输业,建筑业、家具木材加工业,电气、电子和家用电器业等众多产业。南京科思创PC增强阻燃9415供货商