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    因此船舶运营者必须选择可靠的防污漆解决方案，以此保护船体不受海洋生物的污损，其对船舶运营效率的影响。特别是像特蕾莎江苏号这类船舶，常期在海洋生物污损的高危染海域航行且停航频繁又系泊时间长，防污漆解决方案长期以来在业界是一个棘手的技术难题和重要关注点。PPG始终致力于在全球范围内地满足客户的各种需求，为其提供优化的防护涂层防解决方案，提高生产效率，并保障安全。未来，PPG还将一如既往，凭借的涂层防护解决方案，帮助全球各地客户在为严苛的使用环境下**地保护资产。在施工过程中，由于场地空间限制，我们采用了PPGAMERLOCK厚涂型低表面处理环氧底漆，经手工轻砂打磨完成。这一底漆涂层只需要很简单的表面处理便可进行涂装，能够覆涂于完好的旧漆和顽固的锈迹，因此在无法进行磨料喷射清理时十分方便。针对船舶在此种特殊的苛刻航行环境中面临的挑战，特蕾莎选择了PPGSIGMASAILADVANCE?RX高性能防污漆，以满足船只在极具挑战性环境下对船体污损保护的需求。PPGSIGMASAILADVANCERX采用表面可控活性聚合物（CSP）技术,漆膜在自抛光释放防污毒料的同时,相伴而出的润滑剂侵润在涂层与水界面,形成层流，从而减少船舶航行时的表面摩擦力。铁岭加工脂肪族聚氨酯面漆哪里有卖的丹东安邦脂肪族聚氨酯面漆，光泽度高，涂完物件颜值直接拉满！

    可作为装饰面漆涂在严重腐蚀大气环境下的钢结构、建设机械、产业机械、大型特殊机械等产品特性极好的光泽和耐候性漆膜丰满、硬度高、优异的耐磨性优异的耐酸碱、耐汽油、耐溶剂和耐湿性能色彩丰富、颜色鲜艳适用于各种涂装配套颜色各色光泽哑光或亮光混合比率主漆：固化剂=5：1固体份56%(混合料)涂装膜厚干膜micro;m/道耗漆量理论值kg/m/240µm储存温度-10℃——40℃储存期限1年施工方法无气喷涂、空气喷涂、刷涂及辊涂稀释剂丙烯酸聚氨酯稀释剂喷嘴尺寸无气喷涂出口压力kg/cm2稀释量0-10%稀释剂丙烯酸聚氨酯稀释剂施工温度5℃——40℃自燃干燥≤1小时（23℃micro;m强制干燥90℃*30分30-40µm重涂间隔5小时以上（23℃）涂装粘度（秒NK2#20℃）12-20秒熟化时间15分钟/20℃可使时间6小时（20℃）-4小时（35℃）喷砂处理将钢铁表面除锈到SIS，如富锌底漆的漆面上涂装底漆表面应清洁，无污物注意施工时与底漆的涂装间隔在温度持续低于5℃、湿度大于85%的场合或通风不良的情况下避免施工，钢板的温度高于温度3℃以上在夏天，阳光暴晒下时，重涂应该在5天内完成，超过5天打磨表面保证附着力保养期20℃七天以上容量主漆18Kg固化剂避免油漆接触皮肤和眼睛如果油漆接触到皮肤。

    并且具备厚度更薄、重量更轻、涂装速度更快等***。在延续PPG独特韧性技术的同时，拥有更为强悍的耐久性，确保防火涂层在资产寿命周期内始终保持出能。特蕾莎江苏号建于2012年，是一艘载重量达81680吨的卡姆萨型散货船，因装卸作业先后在印度尼西亚和悉尼海域停航系泊65天和71天。特蕾莎江苏号属于莱佛士技术服务有限公司，总部位于新加坡，一直致力于提供增值型航运和管理服务，如今，该公司分别管理和租赁约45艘和25艘散货船及油轮。PPGSIGMASHIELD?880耐磨环氧漆适用于极端苛刻条件下的的高性能环氧涂料，用途非常。它具有出色的耐海水和防腐性能，干燥时间更短、可浸没时间更早，地缩减涂装前表面处理的工时和费用。对表面处理的宽容度大且耐磨性能，提高涂装施工的效率的同时改进涂层的完工质量。在施工过程中，由于场地空间限制，我们采用了PPGAMERLOCK厚涂型低表面处理环氧底漆，经手工轻砂打磨完成。这一底漆涂层只需要很简单的表面处理便可进行涂装，能够覆涂于完好的旧漆和顽固的锈迹，因此在无法进行磨料喷射清理时十分方便。在船舶停航系泊期间，如何确保船体水下部位不粘着海生物以维持光洁润滑的表面,是实现省油减排和提高运营效率的关键。安邦脂肪族聚氨酯面漆结合先进技术，实现高效防水防污功能。

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