在山东省德州市庆云县,东方名郡小区居民张瑞英正在更换电动自行车电池。记者在现场看到,张瑞英将电动自行车停在小区门口的黄色换电柜旁,手机扫码开柜,将低电量电池放入“小黄柜”,再取出一块电池放入自己的电动自行车,整个过程不到一分钟。近期,由于安全、绿色、便捷等优势,上海、浙江、山东等地加快布局电动自行车智能换电网络,智能换电成为**电动自行车安全隐患的新选择。需要注意到,当前电动自行车智能换电面临选址难入场难、电池标准不一等制约因素。相关人士认为,电动自行车换电设施具有民生和“新基建”双重属性,可从规范标准、降低成本、“以旧换新”等方面加强支持,进一步助力推广“以换代充”模式。电动自行车的“共享充电宝”充电桩的建设能够促进电动车的普及和推广,减少对传统燃油车的依赖,降低环境污染。湖州品牌充电桩
近年来,中国铁塔依托遍布城乡的分布式电力网络、蓄电池储能系统以及专业化的运维能力,向人群聚集的社区、商圈、厂区等区域提供换电、充电等新能源综合应用服务,并且在安全智能方面采用了过电保护、漏电保护、防水防雷等严格的安全防护措施,让电动车充电更安全、更便捷。新锦港花园是较早由上海铁塔青浦区分公司安装电动车充电设备的小区,在小区地下车库内,电瓶车整齐地在充电装置上充电。“有了充电装置对于我们居民来说很方便,现在回家把车子停在这里充电就好了,**关键的是集中充电桩安全,也更放心。”居民王先生告诉记者。山东如何选充电桩充电桩技术可以与智能家居系统相连,实现充电桩的远程控制和智能化管理。
居民小区中的充电设施板块、无分区的集中充电场所,都需严格按照电动自行车国标标准规定,只允许给标称电压小于或等于48V的电动自行车使用蓄电池充电。分区充电场所(电动自行车区域、非标车及电摩区域)可以分区设定不同的电压、功率充电端口,其中,非标车及电摩充电端口在同一场所投放数量不得超过电动自行车充电端口数。记者了解到,《南京市电动自行车充换电行业自律公约》发布以来受到***欢迎和支持,截至目前已有14家企业签约。
骑手操作换电时车辆往往直接停在人行道上,行人通行大受影响。引进安装只看就近和方便,却未考虑占用公共空间带来的影响,这是目前换电柜存在的通病。若不加以限制,或许也会像共享单车一样,成为城市管理新的隐忧。也正因为此,为骑手们服务的换电柜竟然也会出现在小区里,引发了争议。安装在柳营路650弄小区y座楼附近的换电柜就是一例。4月20日下午4时,记者在柳营路650弄看到,y座门口10多辆电瓶车一字摆开,一个高2米左右的换电柜就立在大门西侧。换电柜的显示屏已经碎裂,不过,手机app显示该处换电柜仍在正常运行,里面正有4个可供更换的电池。小区居民声称,该换电柜除了租住在这里的外卖骑手使用,附近其他的外卖骑手也会前来换电,“外来人员进进出出。 充电桩能够为电动车提供便捷的充电服务,解决了长时间行驶后电量不足的问题。
“软硬”一体 物流效率加倍提升硬件方面,铂尔特云智能换电服务以智能充换电柜为**,系统性地对配送车辆和电池进行智能化改造,同时配备具备定位功能的高密度智能锂电池,延长车辆使用时间及安全性;软件方面,打造换电小程序及统一管理平台,在使用端实现像扫码共享充电宝一样方便快捷地完成换电,在管理端通过一人一车一码配合监管大屏,实现省区、站长、配送人员多级实时管理。软硬结合,将传统配送车辆单次4至8小时的充电时间压缩到15秒内,并增加20%的电池电量,极大地提升了物流效率。以铂尔特为例,今年11.11期间,换电服务为56个片区2000余个站点的近万名位快递小哥提供支持,节约充电时长近70万小时。电动车充电桩的建设能够提高城市的形象和环境质量,吸引更多游客和投资者。温州加工充电桩
电动车充电桩的建设能够为电动车用户带来更低的充电成本,提高电动车的经济性。湖州品牌充电桩
充电柜非常类似“共享充电宝”和“智能快递柜”的组合。北青报记者了解到,荣京东街地铁站附近的这组集中充电设施是平台企业哈啰出行旗下小哈换电与当地街道合作建设的一块集充电桩与换电柜于一体的场地。小哈换电京津冀区域经理陈冬介绍说:“铺设充电桩能将充电的火险隐患从室内转移到室外,但换电柜以换代充的模式可以更好地解决这一问题。我们过去半年,已在北京各地铺设了300多台换电柜,基于普通市民给电动车充电的频次,每一台换电柜可服务大约100位居民用户。计价方面,我们设置了两种套餐,可以选择每月299元无限次换电,也可选择99元20次换电。”一家外卖平台的小哥介绍,他每天忙着送单,一天需要换电两次可以满足需求,换电相比于自己充电,节约了很多时间,明显方便许多,要是价格能降低点就更好了。 湖州品牌充电桩