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    要避免因占用公共空间引发矛盾解放日报·上观新闻记者实地走访发现，街头的共享充电桩和换电柜的确起到了疏解充电难的作用，是值得肯定及推广的新生事物。不过，这些充电桩和换电柜也引发了一些始料未及的矛盾。4月10日，杨浦区有市民拨打了12345市民服务热线，投诉称翔殷路779号人行道上的换电柜占用了人行道，骑手们换电时往往把车也横在人行道上，导致附近居民通行不便。记者在现场蹲守时发现这一问题确实存在。尤其当两位骑手同时前来换电，两辆车一堵，行人通行大受影响。记者向翔殷路779号骑手招募点的工作人员了解，他们坦承3台换电柜是招募点主动联系厂家前来安装的，用的电也是从翔殷路779号屋内直接接过去的。对于占用人行道是否需要审批程序、是否会影响通行，确实没有考虑。 电动车充电桩具有多种充电接口，适用于不同型号的电动车。广东充电桩咨询报价

据悉，天山路街道地处虹桥—古北商圈**区域，其中的大型商业综合体、商务楼宇众多，有金虹桥国际中心、虹桥南丰城、尚嘉中心、百盛优客城市广场、汇金百货虹桥店等，因此，这里也是外卖骑手的聚集地。此前，百盛优客城市广场西侧已放置了多个智能换电柜，方便商圈西南区域的外卖骑手使用，本次街道在汇金百货虹桥店的支持下打造的“暖新能量驿站”，则为商圈东北区域的外卖骑手提供便利。“这里是外卖骑手取餐的必经区域，除了卸货时使用，大部分时间是闲置的。”汇金百货综合办公室负责人告诉记者，为了让这处空间得到充分利用，他们腾出地方放置了“982换电”智能换电柜；与此同时，还重新规划非机动车停车位，方便外卖骑手临时休憩。“暖新能量驿站”临近商场安保室和宁聚里·天山会党群服务站，外卖骑手有纳凉、饮水、办事或其他紧急需求，也可前往求助工作人员。宁波加工充电桩充电桩的建设能够提高电动车的续航里程，增加用户对电动车的信心和接受度。

“以前大家都是把电动车骑回家充电。”王子明告诉记者，很多骑手租住在老小区，其中的非机动车充电口数量有限，有时回去晚了就没办法充电，影响第二天的工作，他们不得不想各种办法为电动车“续航”。如此，充电难成为新就业群体的困扰，而充电不规范也会有安全隐患。为有效解决问题、消除隐患，天山路街道围绕今年出台的《上海市推动电动自行车充换电柜建设管理工作方案》召开主题座谈会，倾听新就业群体在工作、生活中的实际困难和需求，联合商务楼宇及换电柜企业共同打造“暖新能量驿站”，通过设置智能换电柜，满足外卖员、快递员等新就业群体的日常充电需求，同时保障辖区充电安全，筑牢居民“家门口”的安全防线。

    记者从曹杨新村街道获悉，枣阳路上这样的充电桩，街道辖区内已布设了6个。在布点时，除了考虑人行道自身条件之外，选择的均是沿街商铺集中、靠近小区的区域，尤其是靠近集中充电设施不足的开放式小区。运营方中国铁塔上海公司提供的数据显示，枣阳路这组充电桩的10个端口，每天的使用频次在20余次，不仅白天有人用，晚上11时后也有人使用，使用率非常高。这意味着充电桩实现了“白天服务商铺，晚上服务居民”的初衷，缓解了“道路飞线”和“入室充电”等乱象。曹杨新村街道告诉记者，目前类似的备选点位已经圈定了近20个。枣阳路这组充电桩的10个端口每天的使用频次在20余次，使用率非常高。此外，在梅川路141弄杏园7号地下空间内，记者还看到了一台“充电柜”，柜子共有8个格子，扫码开门后，居民可以将电瓶塞入柜中充电。对一些公共空间稀缺无法建设集中充电桩的小区，这样的充电柜也是解决方案之一。 充电桩技术可以与智能家居系统相连，实现充电桩的远程控制和智能化管理。

“让**能够安全满电出行是民生保障的需要。”襄阳市电动自行车安全隐患全链条整治工作专班唐金涛介绍，该市将推广共享充电柜等停放充电设施建设统筹纳入地方**民生事项，目前襄阳主城区已建共享换电柜200个，年内共享换电柜将增设至2500个，保证城区所有小区均有至少1个换电柜。同时，襄阳以推动“以旧换新”为契机，整改老旧充电难题。该市应急管理局牵头积极协调各行业部门和系统领域，争取电动自行车及蓄电池以旧换新补助政策，推出凡是旧电动车用户均可享受企业千元补贴且可享受换电套餐等优惠措施，大幅提升**合法合规“更、换、改”的热情。充电桩的建设能够促进电动车的普及和推广，减少对传统燃油车的依赖，降低环境污染。宿迁充电桩故障维修

充电桩能够为电动车提供便捷的充电服务，解决了长时间行驶后电量不足的问题。广东充电桩咨询报价

    柳营路650弄y座门口，10多辆电瓶车一字摆开，一个高2米左右的换电柜就立在大门一侧。居民们的投诉令柳营路650弄所在的居委会十分为难。“以前直接从屋子里拉线出来充，插线板、电线、电池……乱得很”。2020年初，外卖站点主动引入了换电柜，“据介绍是拥有自动断电功能，安全性方面好很多”，居民区党总支书记说，“自那之后，飞线充电的就少了。”不过，进场前确实未征询业主意见，也未跟物业签署相关协议。她认为，换电柜目前并没有一个明确的规范，“新事物肯定是在发展过程中发现问题并不断改进”，在小区外就近找个宽敞的场地安放或许更合适。而在普陀区枣阳路，即便点位经过精心选择，并与属地**协商一致，且共享充电桩占地还更小，但附近的居民仍然指出，安装充电桩后，停放的电瓶车后移压住了盲道……中国铁塔上海公司一名负责人表示，由于要占用公共区域，寻找点位要兼顾覆盖使用人群和不妨碍道路通行，确实有难度。他建议随着新规的实施，**部门应该对电瓶车的充电生态有个整体的规划，在上述设施的选址上进行整体的布局，为居民充电、社区商业充电以及外卖骑手充电规划打造立体“充电圈”，同时避免这些设施无序扩展占用公共空间。 广东充电桩咨询报价