加工充电桩常见问题

    “10块钱一天，随便换”对于外卖、快递骑手们来说，5月1日即将实施的新规提出了很多难题。外卖骑手吕超说：“不**是入室充电受限，骑手们一贯使用的拼装大容量、高电压电池也在禁止之列”。这意味着，骑手们需要准备更多的电瓶车电池随时换着用，还得为这些电池找到安全的充电方式，谈何容易？杨浦区翔殷路775号至779号是一处骑手网点。近日，在这个网点门外的人行道上，出现了3台换电柜。这段人行道因设置了过街地道出入口而有些曲折，2台“智租换电”和1台“哈喽换电”换电柜刚好位于人行道弯折处。小陈告诉记者，他已经习惯了使用换电柜内的电池，每天都要换上三四次，为此他需要支付299元的月租费。尽管换电柜的电池相比自己以前使用的大容量电池要小很多，一块电池续航只有30公里左右，“但不够用就回来换呗，反正10块钱一天随便换。”记者在现场蹲守了2个小时，陆续有近10名骑手前来换电池。记者一一与他们交谈，他们都觉得换电柜方便，且不用操心充电的事。记者离开时，小陈放入换电柜的电池电量，已从34%充至了70%，为下一名骑手取用做好了准备。 电动车充电桩采用智能化管理系统，可以实时监控充电状态和电量。加工充电桩常见问题

在山东庆云县，锦锂换电（山东）新能源科技有限公司设置60处共享换电柜，配置3000余组电池，已惠及3万**出行。换电柜配置了智能管理系统，实时监测电池电流、电压、温度，并根据情况自动告警断电、分割火情、主动灭火。“通过对电池进行数字化全生命周期管理，可较大程度消除电动车充电带来的消防安全风险。”该公司董事长焦鹏说，换电平台还拥有智慧交通、智慧消防、碳排放等管理专项，可为消防、应急、城管、发改等部门提供数据调用端口，提升城市安全水平。除了安全便捷，智能换电还意味着经济实惠。国网（山东）电动汽车服务有限公司旗下的大象换电，是面向社区**的电动自行车换电服务平台。截至4月底，已在山东建设投运1835台换电柜、15715组换电电池，有注册用户6.4万户，累计换电次数138万次，未发生安全问题。据大象换电测算，相比自行充电，用户在换电模式下只需购买车架，缴纳电池押金，用车成本节约1000元左右。广东充电桩技术指导电动车充电桩可以与太阳能发电系统结合使用，实现绿色能源充电。

“以前大家都是把电动车骑回家充电。”王子明告诉记者，很多骑手租住在老小区，其中的非机动车充电口数量有限，有时回去晚了就没办法充电，影响第二天的工作，他们不得不想各种办法为电动车“续航”。如此，充电难成为新就业群体的困扰，而充电不规范也会有安全隐患。为有效解决问题、消除隐患，天山路街道围绕今年出台的《上海市推动电动自行车充换电柜建设管理工作方案》召开主题座谈会，倾听新就业群体在工作、生活中的实际困难和需求，联合商务楼宇及换电柜企业共同打造“暖新能量驿站”，通过设置智能换电柜，满足外卖员、快递员等新就业群体的日常充电需求，同时保障辖区充电安全，筑牢居民“家门口”的安全防线。

    要避免因占用公共空间引发矛盾解放日报·上观新闻记者实地走访发现，街头的共享充电桩和换电柜的确起到了疏解充电难的作用，是值得肯定及推广的新生事物。不过，这些充电桩和换电柜也引发了一些始料未及的矛盾。4月10日，杨浦区有市民拨打了12345市民服务热线，投诉称翔殷路779号人行道上的换电柜占用了人行道，骑手们换电时往往把车也横在人行道上，导致附近居民通行不便。记者在现场蹲守时发现这一问题确实存在。尤其当两位骑手同时前来换电，两辆车一堵，行人通行大受影响。记者向翔殷路779号骑手招募点的工作人员了解，他们坦承3台换电柜是招募点主动联系厂家前来安装的，用的电也是从翔殷路779号屋内直接接过去的。对于占用人行道是否需要审批程序、是否会影响通行，确实没有考虑。 充电桩技术可以提供快速、安全和高效的充电服务。

    他建议，鼓励有条件的城市试点推广电动自行车换电模式。建议各部委与平台企业共商，效仿新能源汽车换电试点城市的做法，商定试点城市名单。在试点的城市，打好政策、市场及推广“组合拳”，加大打击违法充电行为、专项补贴换电企业及居民换电行为等，打造全国**范本，加快换电模式普及应用。充电设施建设基本覆盖居住区北青报记者了解到，事实上，换电模式在京已得到官方认可。2022年2月中旬，首都城市环境建设管理委员会办公室（即北京市城管委）印发《关于进一步加强本市电动自行车全链条管控的实施方案》，将工作目标设定为：在2022年底前力争全市居住区充电设施建设基本覆盖。对于现有居住区，鼓励各区（地区）因地制宜，按照“充（换）电柜为主、充电桩为辅”的原则，大力推进居住区充电设施建设全覆盖，按照市民**实际充电需求配建充电接口，鼓励推广更具安全性的换电柜。对无固定停放场所、无电源条件、场地资源紧张的居住小区或平房院落，鼓励结合路侧停车及电源条件，研究在小区周边有条件的公共场所、边角地、桥下空间及支路、次干路，按照“充（换）电柜为主、充电桩为辅”的原则试点建设公用充电设施。 电动车充电桩的建设和推广可以促进电动车的普及和环保出行的发展。如何选充电桩欢迎选购

了解充电桩的充电接口类型，确保它能够兼容你的电动车型号。加工充电桩常见问题

铂尔特云智能换电服务由铂尔特云与国网综合能源服务集团有限公司共同打造，聚焦物流末端配送场景，针对传统配送车辆充电速度慢、电池易丢失、场地限制多、存在火灾隐患等问题，基于铂尔特云数智化基础设施能力及国网综能专业化的电力市场运营优势，提供面向物流、外卖、生鲜、园区等行业的“硬件+软件+服务”一体化充换电解决方案。上线一年来，打造了一朵行业**、生态共赢的“换电云”。“软硬”一体 物流效率加倍提升硬件方面，铂尔特云智能换电服务以智能充换电柜为**，系统性地对配送车辆和电池进行智能化改造，同时配备具备定位功能的高密度智能锂电池，延长车辆使用时间及安全性；软件方面，打造换电小程序及统一管理平台，在使用端实现像扫码共享充电宝一样方便快捷地完成换电，在管理端通过一人一车一码配合监管大屏，实现省区、站长、配送人员多级实时管理。加工充电桩常见问题