云南碳纤维3D打印机种类

我们的客户因Markforged3D打印受益HangarOneAvionics(航空电子设备制造和维护公司)为了提高驾驶舱的安全性和舒适性，需要制造驾驶舱控制台和杯架。但是传统的加工方式周期长，成本高，而且无法突破传统设计带来的局限性，无法设计具有复杂结构的零件，零部件过于笨重，使用的体验感不好。解决方案：HangarOneAvionics选择使用Markforge的X73D打印机进行打印，选用的材料是OnyxFR-A和碳纤维FR-A材料，这两个材料均符合航空航天行业CFR25.853专业认证以及UL蓝卡认证，并且具备阻燃能力，按批次可追溯。并且在设计方面进行有了进一步的提升，采用更加符合人体工程学的设计，使用起来更加舒服，并且使零件重量大幅度减轻，实现轻量化。**终证实将OnyxFR-A作为基材，用碳纤维FR-A材料作为填充用来打印，不仅节省了约66%的时间而且减少了高达65%的废品率。节省了66%的时间减少65%的废品率全球装机量很高的连续碳纤维3D打印机markforged。云南碳纤维3D打印机种类

Markforged总部位于马萨诸塞州沃特敦，成立于2013年，以其不断增长的高性能FFF3D打印机产品组合在3D打印界享有盛誉。产品阵容包括金属3D打印机MetalX、大尺寸碳纤维3D打印机FX20、工业级3D打印机X7以及桌面复合3D打印机OnyxPro和MarkTwo。广东3D打印机Markforged的旗舰桌面复合3D打印机MarkTwo采用的是连续纤维增强(CFR)技术，其特点是能够将连续纤维增强整合到聚合物材料中，从而产生比传统FFF更坚固、更耐冲击的部件，主要针对于制造型企业。哪里有碳纤维3D打印机供应连续碳纤维3D打印机进口品牌Markforged。

随着科技的发展，3D打印已经慢慢改变了现***活的许多领域。3D打印技术避免了传统制造业的切割工艺，不需要模具制造，加工速度快，生产周期相对较短。连续碳纤维材料是一种复合纤维材料，通过加热共同挤出的3D打印工艺，打印出来的产品是塑料强度的30倍，强度和重量比是铝的3倍，重量比钢材轻7倍以上。连续碳纤维3D打印可以替代金属、塑料、尼龙等材质，可应用在无人机、工装夹具、航空航天等领域。3D打印常见的材料是***、尼龙、ABS等。但如果想要打印强度大、质量轻的部件，标准3D打印机对该任务来说，打印的样件强度小、质量差、生产效率低。此外，标准***长丝在高温下会变软，因此，不适合在汽车行业使用。Markforged的3D打印设备通过使用由尼龙微碳纤填充（称为Onyx）制成的主丝解决了这个问题，并添加了连续纤维层（如碳纤维、Kevlar、玻璃纤维或高温**度玻璃纤维）加固零件的选项，从而灵活控制零部件的强度，符合设计意图。

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随着3D打印技术的成熟，制造商一直在努力融入碳纤维以提高零件的强度和耐用性。**常见的两种实现方式是短纤维填充线材和连续纤维。连续碳纤维是Markforged独有的超**度材料，将其铺设到Onyx等复合基材上时，可以生产出强度与6061-T6铝合金相媲美的零件。它具有极高刚度和超**度，可以采用Markforged3D打印机自动铺设成各种几何形状零件。自推出以来发现，利用碳纤维3D打印在各行各业都有应用，甚至也可制造出**终用途部件，取代传统制造的金属部件。3D打印碳纤维就选Mark Two 桌面型3D打印机。上海碳纤维3D打印机品牌

如何选择碳纤维3D打印机？云南碳纤维3D打印机种类

ULTEM™ 9085长丝是Markforged的第一种高温打印聚合物。它是一种极其耐用的热塑性塑料，具有出色的火焰、烟雾特征和FST特性。ULTEM™ 长丝可用于生产航空航天应用，将Markforged的CFR技术带入新领域。ULTEM™ 细丝可用 Markforged的新型3200cc XL线轴，这款线轴我们的标准线轴大四倍。碳纤维FR-A(航空航天)碳纤维FR-A是Markforged独特的超**度连续碳纤维的阻燃变体，当该材料用于增强OnyxFR-A等复合基材时，可以制造出与6061-T6铝一样坚固的部件。它非常坚固，可以精确地放置在各种几何形状中；当用碳纤维FR-A(Markforged独特的超**度连续碳纤维的阻燃变体)增强OnyxFR-A时，它可以生产与6061-T6铝一样坚固的零件。OnyxFR的变体OnyxFR-A和碳纤维FR的变体FR-A专为航空航天、交通运输和汽车行业的要求行业。OnyxFR-A和碳纤维FR-A专为满足航空航天、运输和汽车行业的要求而打造。FR-A材料建立了批次级别的材料可追溯性，并通过了CFR25.853认证。MarkforgedX7上使用的的OnyxFR-A和碳纤维FR-A正在通过NCAMP流程进行认证。云南碳纤维3D打印机种类

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