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广东特殊液冷板加工

来源: 发布时间:2023年08月05日

液冷板技术是目前大多数电动汽车的推荐温控方案,主要是通过液体来传输热量,液体介质的热容量大、冷却速度快,因此支持较快地降低最高温度和均衡电池组温度。液冷系统比较灵活,可将动力电池单体或模块沉浸在液体中,也可以在电池模块间设置冷却通道,或在电池底部采用冷却板。当前,宝马i3、特斯拉、通用Volt、吉利帝豪EV等电动汽车都是应用的液冷技术。在液冷技术方面,特斯拉应用的是蛇形冷板排列方式,还公布了“液冷充电连接器”**,这款液冷连接器与充电站使用的充电连接设备相似,支持连接更大功率的直流快速充电器,并且可帮助充电设备快速散热。Volt的冷却通道安在两个软包电芯之间,与特斯拉的不同之处是相较于蛇形冷板,液冷系统的压力损失更小。在液冷技术中,电芯热量通过导热硅胶片传递至液冷管,然后由液冷管热胀冷缩自由流动运输热量。而在启动前,电池预热加热片的热量也是通过导热硅胶片将热量传递给电池组,可以更好地对电池温度进行调控。享受安全驾驶体验,液冷板为您的动力电池保驾护航。广东特殊液冷板加工

液冷板的作用

导热:将大功率的热源转移到液冷板上,降低了热传导的热阻,从而提高了系统的散热效率。

冷却:通过液冷板将热源产生的热量带走,从而达到降低温度的目的。

循环:将处理过的热量进行二次循环,从而使系统始终保持在理想的温度范围内。

润滑:冷却后的液体在液冷板上形成一层均匀的油膜,增大了液体与电子设备之间的接触面,从而降低了摩擦阻力,使系统更加稳定。

防腐蚀:使用过液冷后的液体与设备、电子元件之间形成了良好的隔绝,消除了腐蚀和结垢的风险,延长了设备和电子元件使用寿命。

提高可靠性:冷却后的液体可以稳定循环使用。 西藏侧面换热液冷板仿真正和铝业液冷板流道能更合理的依照热源规划。

液冷技术是行业广泛应用的散热解决方案,苏州正和铝业有限公司的液冷板产品是出色厂家。我们的液冷板产品采用质量铝材制成,经过特殊处理后,具有较好的散热性能和耐腐蚀性能。它不仅可以在高温环境下快速降温,还可以有效保护设备的稳定运行。苏州正和铝业有限公司的液冷板产品广泛应用于新能源汽车领域。原理是将液冷板固定在服务器的主要发热器件上,依靠流经冷板的液体将热量带走达到散热目的。冷板液冷解决了服务器里发热量大的器件的散热,其他散热器件还得依靠风冷。所以采用冷板式液冷的服务器也称为气液双通道服务器。冷板的液体不接触被冷却器件,中间采用导热板传热,安全性更高。苏州正和铝业有限公司一直致力于为客户提供质量的产品和服务,我们的液冷板产品不仅具有优异的性能和可靠的品质,而且还能为客户创造更大的价值。如果您正在寻找一款高性能的散热解决方案,那么苏州正和铝业有限公司的液冷板产品将是您的比较好选择。

正和铝业液冷板在设计的过程中一般采用铝基板埋铜管,即将铝基板用计算机数控技术加工铣槽,再采用冲压机将已弯好形状的铜管压到铝基板上面,然后进行钎焊焊接。液冷板的这种设计,一方面铝的轻量化起到减重及成本的控制作用,另一方面使铜管的高导热性能也得到了充分的利用。***设置两个进出口,注入相应的液体制冷剂,一般为水或者水和有机醇的混合物(醇可以防止水在低温下结冰),水泵控制液体的循环流通。具有优异的性能和可靠的品质。不惧酷暑,高效散热,安全可靠。选择我们,让车辆更安全。

正和铝业的液冷板还可应用于数据中心,即:冷板式液冷服务器,就是将冷板式液冷技术利用工作流体作为中间热量传输的媒介,将热量由热区传递到远处再进行冷却。通过液冷板将工作液体与被冷却对象分离,工作液体不与电子器件直接接触,而是通过液冷板等高效热传导部件将被冷却对象的热量传递到冷媒中,因此冷板式液冷技术又称为间接液冷技术。该技术将冷却剂直接导向热源,同时由于液体比空气的比热大,散热速度远远大于空气,因此制冷效率远高于风冷散热,每单位体积所传输的热量即散热效率高达一千倍,能够有效解决高密度服务器的散热问题,降低冷却系统能耗并降低噪声。液冷板:为您的动力电池提供保护,让您无忧出行。陕西优势液冷板生产

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液冷式电池冷却系统采用冷却液 (50%水/50%乙二醇)将电池热量,经电池冷却器传递至空调制冷剂系统,并通过冷凝器传递至环境中,电池进口水温经电池冷却器换热后容易达到较低的温度,可调节电池在比较好工作温度范围内运行。同样,整个热转换可以采用液体介质的传热,即在电池模块之间布置管线或围绕模块布置夹套,来实现电池和液体之间的热交换,比如正和拥有的液冷板、蛇形弯管附贴导热界面材料(导热硅胶垫、导热凝胶等)进行热交换的设计。在相同流速下,大多数直接接触式流体(如矿物油\水)传热速率远高于空气,因为其有比较薄的边界层和较高的热导率。所以就目前动力电池众多散热方式而言,液冷散热方式是相当有发展前景的方式之一。液体冷却分为直接接触和非直接接触两种方式。矿物油可作为直接接触传热介质,水或者防冻液可作为典型的非直接接触传热介质。液冷必须通过水套等换热设施才能对电池进行冷却,这在一定程度上降低了换热效率。广东特殊液冷板加工

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