苏州正和铝业有限公司是热管理行业的**,不仅做液冷方面的设计研发,也是液冷材料、部件和总成的供应商本申请涉及机柜技术领域,尤其涉及一种带液冷散热管路的机柜。背景技术:机柜是用于容纳电气或电子设备的**式或自支撑的机壳。机柜一般配置门、可拆或不可拆的侧板和背板。随着技术的发展,机柜内设备的性能逐渐提升,伴随而来的是功耗的不断上升,因此对机柜内的设备进行散热则显得尤为重要。目前,一种有效的散热方式是液冷散热,即在机柜内设置相应的管路,通过动力泵从管路入口向管路中输入冷却液,冷却液**终从管路出口流出,同时带走机柜内的热量。由于机柜内的设备较多,为了增强液冷散热效果,往往设置分流管路和多条设备端管路,多条设备端管路与该分流管路连通,并且分布在各个设备处。然而,在上述散热方式中,分流管路通常是焊接成的一体化的金属管路,所以该分流管路需要根据所应用的机柜具体定制,实用性低。技术实现要素:本申请实施例提供了一种带液冷散热管路的机柜,该机柜中的分液管路的高度可以灵活调整,以适应不同高度的机柜,实用性高。本申请实施例***方面提供了一种带液冷散热管路的机柜,包括:机柜主体和设置在机柜主体中的液冷散热管路。正和铝业蛇形弯管,给您的成本降温,给你的产品控温!江苏水冷板导热硅胶垫电话
苏州正和铝业有限公司是热管理行业的**,不仅做液冷方面的设计研发,也是液冷材料、部件和总成的供应商随着数字化等新技术陆续涌现,可持续发展政策接连落地,消费者偏好不断变迁,汽车行业正经历着史上**具颠覆性的变革。多样化出行方式、自动驾驶、电气化、车联网四大技术趋势驱动着全行业的转型,各大汽车厂商纷纷加大对新能源领域的投资。据波士顿咨询公司预测,到2030年全球50%的汽车将实现电气化。国际能源署预测,随着价格下降、可供选择的车型越来越多,届时电动汽车保有量将从2017年300万辆增加到。此外,由于**补贴政策的不断收紧,消费者的购买需求等多方面影响因素,汽车厂商对新能源汽车不断进行创新,如:提升行驶里程、缩短充电时间、降低整体购车成本等。为了满足这些新趋势的创新要求,汽车产业链中的一些关键创新难题必须加以解决,包括热管理、安全性、NVH(噪声、振动与声振粗糙度)性能、轻量化、互联性、传感和控制、耐久性和充电桩等基础设施。AHEAD™旨在为汽车厂商提供支持,解决它们在转型中遇到的挑战,助力整车厂商转型发展。更高效的电池组部件与热管理系统热管理对于电池系统的整体安全性以及防止锂离子电池化学性能的老化具有重要意义。软性导热硅胶垫厂家供应正和铝业以文化**科技、用科技造福世界。让我们的员工走在自我实现的路上!
由于分液管路2由多段子管路21连通组成,所以分液管路2的结构一般为两端开口;基于此,为了使得冷却液由一个分液管路2流入设备端管路,然后再由设备端管路流出至另一个分液管路2,所以会将分液管路2一端密封,分液管路2的另一端用于输入冷却液或输出冷却液。实现分液管路2一端密封的方式有多种,下面介绍其中一种方式。基于前述各个实施例,本申请实施例提供的一种带液冷散热管路的机柜的另一个实施例,在该实施例中,液冷散热管路包括还包括用于密封的端面封盖23,该端面封盖23设置在分液管路2一端的开口处。如图3所示,每个分液管路2上都设置有端面封盖23,该端面封盖23能够将分液管路2开口的一端密封,需要说明的是,端面封盖23与分液管路2开口的一端连接的方式有多种,本申请实施例对此不做限定,例如,如图3所示,端面封盖23与分液管路2开口的一端螺纹连接。基于前述实施例可知,任意两个分液管路2之间可以是分离的,也可以是连接的;当两个分液管路2连接时,对应的连接方式有多种,下面介绍其中一种连接方式。基于前述各个实施例,本申请实施例提供的一种带液冷散热管路的机柜的另一个实施例,在该实施例中,如图4所示。
附图标记说明:液冷散热系统1;热交换单元10;热交换器101;***、二泵102、103;储液器104;对接口105;***、二入液口11、13;***、二出液口12、14;感测单元15;酸碱值感测器151;压力感测器152;温度感测器153;水位感测器154;控制单元16;电源供应单元17;流量控制单元18;水控制阀181;***、二流体管线191、192;补水单元20;调控水质单元21;容纳空间212;出药口213;外部界面30;外部供水设备40;入水口401;出水口402;***工作液体51;第二工作液体52;机柜60;机柜入水口601;机柜出水口602;风扇组70。具体实施方式本实用新型的上述目的及其结构与功能上的特性,将依据所附图式的较佳实施例予以说明。本实用新型提供一种具水质监控的液冷散热系统,请参阅图1为本实用新型的***实施例的液冷散热系统的方块示意图;图2为本实用新型的***实施例的在一实施例的液冷散热系统的方块示意图;图3为本实用新型的***实施例的液冷散热系统实施态样的方块示意图;图3a为本实用新型的***实施例的在一实施例的液冷散热系统实施态样的方块示意图。如图所示,本实施例的液冷散热系统1系以应用于一数据中心(如机房或房屋)来进行说明但不此为限。正和铝业蛇形弯管,特斯拉也在用的电芯换热方案!
或***出液口12)的***流体管线191处。所以使用者可根据外部界面30接收到该控制单元16传送的温度感测信号凭借该显示器显示出所测得的温度数值,令使用者可以适时地通过该外部界面30传送一控制信号给该控制单元16,该控制单元16根据该控制信号而控制该水控制阀181控制该第二入液口13的水流量。因此,通过本实用新型该液冷散热系统1的设计,使得监控水质(如水质酸碱值)以适时地以手动或自动方式加药来达到调整控制水质的效果及延长液冷散热系统的使用寿命与提升热交换效率,且还能具有警戒提醒功能、控制工作液体的水流量、自动补水功能及监控系统压力的效果。请参阅图4为本实用新型的第二实施例的液冷散热系统的方块示意图;图5为本实用新型的第二实施例的液冷散热系统实施态样的方块示意图。该本实施例的结构及连结关系及其功效大致与前述***实施例的结构及连结关系及其功效相同,在此将不重新赘述,其两者差异在于:该感测单元15设有至少一压力感测器152,以及本实施例是将前述***实施例的热交换单元10的对接口105改设置在相邻该***入液口11的***流体管线191上与对应该调控水质单元21对接的出药口213。正和铝业为您提供储能电池包液冷解决方案!浙江防水导热硅胶垫定制
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附图说明图1为本申请实施例中带液冷散热管路的机柜的一个实施例示意图;图2为本申请实施例中分液管路的一个实施例的局部示意图;图3为本申请实施例中分液管路的一个实施例的示意图;图4为本申请实施例中分液管路的另一个实施例的局部示意图;图5为本申请实施例中分液管路的一个实施例的剖视图。具体实施方式本申请实施例提供了一种带液冷散热管路的机柜,该机柜中的分液管路的高度可以灵活调整,以适应不同高度的机柜,实用性高。由于机柜内的设备处于相对封闭的环境中,所以需要对机柜内的设备进行散热。散热一般需要使用分流管路和多条设备端管路,多条设备端管路从分流管路引出,分布在机柜内的各个设备处,若使用焊接的金属管路作为分流管路,由于焊接的金属管路不可拆卸,所以需要根据机柜定制分流管路,实用性低,为此,本申请实施例提供了一种带液冷散热管路的机柜,在该机柜中,带液冷散热管路中的分液管路是可拆卸的,因此可以根据实际需要进行组装,以适用于不同的机柜。为了更好地理解本申请实施例提供的带液冷散热管路的机柜,请参阅图1,本申请实施例中带液冷散热管路的机柜的一个实施例示意图。如图1所示,本申请实施例提供了一种带液冷散热管路的机柜。江苏水冷板导热硅胶垫电话
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