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中国台湾挤出液冷板工艺

来源: 发布时间:2023年03月07日

    正和铝业,您的液冷方案的顾问,不管是液冷板还是托盘,都可以一站式购齐请关注正和铝业公众号正和铝业Trumony电机作为纯电动新能源汽车的驱动,可实现极低排放或零排放。纯电动汽车在驱动与回收能量的工作过程中,电机的定子铁芯、定子绕组在运动过程中都会产生损耗,这些损耗以热量的形式向外发散,因此就需要有效的冷却介质及冷却方式来带走热量,保证电机在一个稳定的冷热循环平衡的通风系统中安全可靠的运行。而电机冷却系统设计的好坏,将直接影响电机的安全运行和使用寿命。采用了风冷这种散热方式的电机,自带同轴风扇来形成内风路循环或外风路循环,通过风扇产生足够的风量,以带走电动机所产生的热量。其介质为电机周围的空气,空气直接送入电机内,吸收热量后向周围环境排除。风冷的特点是结构相对简单,电机冷却成本较低,但是散热效果和效率都不太好,工作可靠性差,并且对天气和环境的要求也比较高。采用了水冷这种散热方式的电机,会将冷却液通过管道和通路引入定子或转子空心导体内部,通过循环的冷却液不断的流动,带走电机转子和定子产生的热量,达到对电机冷却的目的。虽然水冷的成本比风冷略高,但它的冷却效果却比风冷更加***,而且散热均匀、效率高。正和铝业致力于液冷开发设计新能源动力电池包散热解决方案!中国台湾挤出液冷板工艺

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方形电池液冷方案水冷板液冷板主要采用冲压钎焊工艺生产,内部流道内通水和乙二醇的混合液,按照一定的流速和压力进行流动,从而与电池的热量进行交换,相对来说,液冷板具有生产工艺简化、焊接强度高、寿命长,流道设计灵活等优点,被广泛应用于方形电池和柔性电池包的换热。圆柱电芯液冷方案蛇形弯管液冷弯管主要采用挤压成型工艺生产,内部流道内通水和乙二醇的混合液,按照一定的流速和压力进行流动,从而与电池的热量进行交换,相对来说,液冷弯管具有接触面积大、可以侧面换热、寿命长,气密性好等优点,被广泛应用于各类圆柱电芯换热(如18650、21700、34200、38260、4680、4695等)

    缩合型硅橡胶硫化时通常会放出低分子物。因此,在灌封后应放置一段时间,待低分子物尽量挥发后方可使用。加成型RTV硅橡胶具有优良的电气强度和化学稳定性,耐候、防水、防潮、防震、无腐蚀且无毒、无味,易于灌注、能深部硫化,收缩率低、操作简单,能在-65~200℃下长期使用;但在使用过程中应注意不要与N、P以及金属有机盐等接触,否则胶料不能硫化。灌封基本工艺流程灌封工艺按电器绝缘处理方式不同,可以分为模具成型和无模具成型两种;模具成型又分为一般浇注和真空灌注两种。在其它条件相同时一般采用真空灌注。普通的灌封工艺流程如下图所示。灌封中常见的问题模具设计,硅橡胶在使用时是流体,为了不使胶料到处漏流,造成胶料浪费和污染环境,模具的设计很关键。模具设计一般要做到以下几点:便于组装,拆卸,脱模;配合严密,防止胶料泄漏;支撑底面平整,以保证干燥过程中胶层各部分厚度基本一致,便于控制灌封高度。气泡,胶料中混入气泡后,不*影响产品外观质量,更重要的是影响产品的电气性能和机械性能。对于硅橡胶,由于韧性好,气泡主要影响产品的电性能。产生气泡的原因主要是:反应过程中产生的低分子物或挥发性组分;机械搅拌带入的气泡;填料未彻底干燥而带入的潮气。正和铝业可以向客户提供新能源汽车电池包相关联的产品如液冷板、导热凝胶、导热结构胶、导热界面材料!

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    太阳能蓄电池是在太阳能光伏发电中的应用,目前采用的有铅酸免维护蓄电池、普通铅酸蓄电池,胶体蓄电池和碱性镍镉蓄电池四种,国内目前被***使用的太阳能蓄电池主要是,铅酸免维护蓄电池和胶体蓄电池这两类蓄电池。目前现有的新型太阳能转换储能电池包,耐腐蚀性能差,无法满足使用者的需求,会影响电池包的使用寿命,降低了太阳能转换储能电池包的实用性。技术实现要素:本发明的目的在于提供一种新型太阳能转换储能电池包,具备耐腐蚀性能好的优点,解决了现有的新型太阳能转换储能电池包耐腐蚀性能差的问题。为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:一种新型太阳能转换储能电池包,包括电池包本体,所述电池包本体的外表面设置有材料基层,所述材料基层远离电池包本体的一侧设置有耐磨层,所述电池包本体的内表面设置有内层,所述内层包括富锂锰基层,所述富锂锰基层远离内层的一侧设置有涂覆隔膜。推荐的,所述材料基层包括丙烯腈层,所述丙烯腈层远离材料基层的一侧设置有丁二烯层,所述丁二烯层远离丙烯腈层的一侧设置有苯乙烯层。推荐的,所述电池包本体内腔的两侧均设置有导热片,所述导热片为导热硅胶片。推荐的,所述耐磨层包括耐磨纤维层。中国台湾挤出液冷板工艺

苏州正和铝业有限公司是以提供动力电池包液冷换热部件,储能电池包液冷换热部件,高热流密度液冷换热部件,新型液冷换热部件为主的有限责任公司,公司位于苏州市吴中区木渎镇金枫路216号东创科技园D幢705室,成立于2017-02-28,迄今已经成长为汽摩及配件行业内同类型企业的佼佼者。公司承担并建设完成汽摩及配件多项重点项目,取得了明显的社会和经济效益。将凭借高精尖的系列产品与解决方案,加速推进全国汽摩及配件产品竞争力的发展。