相对于燃油汽车低温,一直以来都是纯电动汽车发展的一个“雷区”。在低温条件下,车辆续驶里程明显缩短,电池寿命出现衰减,还会出现电池无法直接给空调补电等现象
新能源汽车与传统燃油汽车的热管理系统的差别主要体现在以下两点:首先纯电动汽车的热管理对象从座舱延伸到电池、电机电控等领域,再有就是其功能从单纯的降温延伸到保温、制热功能。因此,相较于传统汽车,新能源汽车热管理系统新增了电子水泵、电动压缩机、电子膨胀阀或四通阀、冷却板及制热系统(热泵或PTC 系统)等。 国内PTC厂家电话查询。液体加热PTC加热片价格

空调辅助电加热器可以分为粘接式陶瓷PTC加热器和金属PTC管状加热器。粘接式陶瓷PTC加热器是将多个陶瓷PTC芯片及铝波纹散热片用耐高温树脂胶粘接在一起的加热器,其散热性好,电气性能稳定。其中粘接式陶瓷PTC加热器又分为加热器表面带电型和加热器表面不带电型。
金属PTC管状加热器采用进口镍铁合金丝为发热材料,发热管外镶铝散热片,其散热效果非常好。加热器配用温度控制器和热熔断器,使产品使用更安全可靠。这种加热器具有PTC材料的良好特性,一些空调均采用此类加热器作为辅助加热。 液体加热PTC加热片价格PTC热敏电阻的工作环境。

PTC是电子元器件的一种。
电子元器件是电子元件和电小型的机器、仪器的组成部分,其本身常由若干零件构成,可以在同类产品中通用;常指电器、无线电、仪表等工业的某些零件,如电容、晶体管、游丝、发条等子器件的总称。常见的有二极管等。
电子元器件包括:电阻、电容器、电位器、电子管、散热器、机电元件、连接器、半导体分立器件、电声器件、激光器件、电子显示器件、光电器件、传感器、电源、开关、微特电机、电子变压器、继电器、印制电路板、集成电路、各类电路、压电、晶体、石英、陶瓷磁性材料、印刷电路用基材基板、电子功能工艺**材料、电子胶(带)制品、电子化学材料及部品等。
PTC(PosiTIve Temperature Coeff1Cient)是指在某一温度下电阻急剧增进、存在正温度系数的热敏电阻景象或原料,可趁便用作恒定温度传感器。该原料因而BaTIO3或SrTIO3或PbTIO3为首要因素的烧结体,其中掺入微量的Nb、Ta、Bi、Sb、Y、La等氧化物进行原子价管教而使之半导化,常将这种半导体化的BaTiO3等原料简喻为半导(体)瓷;同时还增进增大其正电阻温度系数的Mn、Fe、Cu、Cr的氧化物和起其它感导的增进物,采纳一般陶瓷工艺成形、低温烧结而使钛酸铂等及其固溶体半导化,从而得到正个性的热敏电阻原料。其温度系数及居里点温度随组分及烧结前提(非常是冷却温度)不同而更换。
PTC热敏电阻压缩机保护器。

PTC应用场合有热驱蚊器、按摩器、保暖器、电烙铁、电熨斗、加湿机、卷发器、直发器、过胶机、电热加香器、热熔胶机、电熨斗、熔蜡器、电子元件保温、电路板驱潮等。用PTC加热器作为固体恒温加热,适应的加热温度为0~300℃,在常温下的加热温度为50~300℃。适应的环境温度为-40~250℃。表面温度太高或太低的PTC比较难制造,甚至没有PTC特性。工作电压3.7V~420V,交直流均可。工作电压较低时,PTC的常温电阻很小,电阻-温度变化率也比较小,恒温温度精度要差些;另外在低电压下,加热功率较小,升温速度较慢,甚至不能上升到较高的温度。 PTC供应厂家以及联系方式。江苏PTC加热片规格尺寸
PTC在低温环境下的使用。液体加热PTC加热片价格
从安全性、可靠性考虑,PTC加热器普遍要比传统的电热丝安全性高,耐绝缘电压高,漏电流比较小而且比较稳定。有的应用场合使用传统电热丝不能通过安全认证,而用PTC加热器可以通过安全认证,所以PTC可以用在安全性要求比较高的场合。但是并不是所有厂家的PTC,所有的PTC,安全性都会达到要求,所以要选择质量优良的PTC生产厂供货。PTC用于固体加热,主要的安全、可靠性问题:一是,PTC陶瓷体击穿烧毁,导致短路,烧毁绝缘层;二是,绝缘层击穿漏电,使外壳带电。液体加热PTC加热片价格
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