冲压模具简介及分类介绍。
模具设计与制造技术水平的高低,是衡量一个国家产品制造水平高低的重要标志之一,在很大程度上决定着产品的质量、效益和新产品的开发能力。
冲压模具(StampingTooling)是冲压生产必不可少的工艺装备,是技术密集型产品。冲压件的质量、生产效率以及生产成本等,与模具设计和制造有直接关系。
冲压模-冲压模具的分类
冲压模具的形式很多,一般可按以下几个主要特征分类:
根据工艺性质分类
(1)冲裁模沿封闭或敞开的轮廓线使材料产生分离的模具。如落料模、冲孔模、切断模、切口模、切边模、剖切模等。
(2)弯曲模使板料毛坯或其他坯料沿著直线(弯曲线)产生弯曲变形,从而获得一定角度和形状的工件的模具。
(3)拉深模是把板料毛坯制成开口空心件,或使空心件进一步改变形状和尺寸的模具。
(4)成形模是将毛坯或半成品工件按图凸、凹模的形状直接复制成形,而材料本身*产生局部塑性变形的模具。如胀形模、缩口模、扩口模、起伏成形模、翻边模、整形模等。 华诺机械过硬的产品质量、质量的售后服务、认真严格的企业管理,赢得客户的信誉。辽宁冷板拉伸模具加工
冲压拉伸模具是一种比较好的产品加工方法,在这个过程中会涉及非常多的技术,那么小编给大家介绍的就是它的冲裁过程。
一、冲裁过程中,冲压件的断面的特征区和影响的因素:
1) 圆角带,影响因素有:材料性质、工件轮廓形状、凸凹模间隙。
2) 光亮带,影响因素有:材料的塑性、凸凹模间隙、模具刃口的磨损程度。
3) 断裂带,影响因素有:材料塑性差、刃口间隙大、断裂带大。
二、冲裁中凸凹模间隙如何影响冲压拉伸模具的端面质量:
1) 凸凹模间隙合理:上下裂纹重合,冲裁件断面比较平整光滑,毛刺很少,并且冲裁力较小。
2) 凸凹模间隙过小:上下裂纹中间产生二次剪切,冲裁件断面垂直,毛刺较长但易去除。
3) 凸凹模间隙过大:材料因拉应力增加而被撕裂,冲裁件光亮带减少,塌角和撕裂带增大,毛刺大而厚。
了解这些冲压拉伸模具技术内容可以有效的做好提前的准备,技术越成熟生产的模具就更加具有高质量的保证,所以大家在准备的时候可以多观察和设计,避免成本的浪费。 吉林铝拉伸模具来样订做华诺机械提供周到的解决方案,满足客户不同的服务需要。
冷冲模具焊接的硬度不足现象:
我们在进行冷冲模具焊接的时候会遇到很多棘手的问题,这就需要我们在专业的角度对这些故障做出准确的判断,比如它的成因和对策.下面我们要介绍的是冷冲模具焊接的硬度不足现象。
发生此现象的原因:
(1)焊接时电流过大,对模具母材的稀释率过大,模具母材的合金元素受损。
(2)焊接时的预热温度和层间温度没有控制.面对上边所叙述的一些故障,我们在找到故障发生的原因后要及时通过自己的技术手段对其进行相应的对策部署,排除故障。对策:尽量使用小电流、短弧焊接,焊接时焊条的摆动的幅度不大于焊条直径的1.5倍。
冲压模具按其结构特点不同,可分为冲裁模具、弯曲模、拉深模和成形模等;技其工序组合程度又分为单工序模、级进模(连续模)扣复合模三类。
(1)单工序模是在滑块一次行程中只完成一个冲压工序的冲模,也称为简单冲模,由模架、凸模和凹模、导料板、定位销及卸料板组成。这种冲模的生产率和冲压件的精度较低。
(2)级进模是在滑块的一次行程中,在模具的不同部位同时完成两个或多个冲压工序的冲模。级进模生产效率高,易于实现自动化,但要求定位精度而,制造比较麻烦,成本也较高,适用于较大批量的生产。
(3)复合冲模是在滑块的一次行程中,在模具的同一位置完成两个或多个工序的冲模。复合模具有较高的加工精度及生产率,但制造复杂,造价高,适用于大批量生产。 华诺机械愿和各界朋友真诚合作一同开拓。
冲压拉伸模具是一种金属冷变形加工方法。所以,被称之为冷冲压或板料冲压,简称冲压。在生活中,我们必须要知道修复孔速度的办法,这样才可以提高效率。
降低金属流出冲压拉伸模具孔速度的修正方法称为阻流,常见的阻流方法有四种:
1、锉阻碍角
锉阻碍角在冲压拉伸模具工作带的入口处,修成一定的角度称为阻碍角(导口),做阻碍角是一种**常用的修模方法,阻碍角一般控制在3度到12度之间,当阻碍角超过15度时不再起作用。
2、工作带补焊
工作带补焊。在模具工作带的出口处。根据需要再焊上一段工作带,其目的是增加这部分工作带的长度。以加大金属流动的阻力。
3、堆焊
堆焊在模具端面上需要阻碍的模孔周围焊起一道凸台,形如一堵墙,以增加金属的流动阻力。
4、打麻点
打麻点在冲压拉伸模具端面上需要降低金属流部位的模孔周围打上深0.5~1毫米,直径1~3毫米的密集小坑,借以增加金属与模具端面的摩擦阻力。 华诺机械生产工艺得到了长足的发展,优良的品质使我们的产品****各地。辽宁冷板拉伸模具加工
华诺机械设备技术力量雄厚,工装设备和检测仪器齐备,检验与实验手段完善。辽宁冷板拉伸模具加工
用于模具的高碳中铬工具钢有Cr4W2MoV、Cr6WV、Cr5MoV等,它们的含铬量较低,共晶碳化物少,碳化物分布均匀,热处理变形小,具有良好的淬透性和尺寸稳定性。与碳化物偏析相对较严重的高碳高铬钢相比,性能有所改善。高速钢具有模具钢中比较高的的硬度、耐磨性和抗压强度,承载能力很高。模具中常用的有W18Cr4V(代号8-4-1)和含钨量较少的W6Mo5Cr4V2(代号6-5-4-2,美国牌号为M2)以及为提高韧性开发的降碳降钒高速钢6W6Mo5Cr4V(代号6W6或称低碳M2)。高速钢也在高速钢的基本成分上添加少量的其它元素,适当增减含碳量,以改善钢的性能。这样的钢种统称基体钢。它们不仅有高速钢的特点,具有一定的耐磨性和硬度,而且抗疲劳强度和韧性均优于高速钢,为**韧性冷作模具钢,材料成本却比高速钢低。模具中常用的基体钢有6Cr4W3Mo2VNb(代号65Nb)、7Cr7Mo2V2Si(代号LD)、5Cr4Mo3SiMnVAL(代号012AL)等。 辽宁冷板拉伸模具加工
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