所谓拉伸模具加工就是在具体设计过程中,要进行必要的调整,以达到比较完美的设计。本页详细讲解了该加工工艺:
1、开料:前模料、后模模料、镶件料、行位料、斜顶料;
2、开框:前模模框、后模模框;
3、开粗:前模模腔开粗、后模模腔开粗、分模线开粗;
4、铜公:前模铜公、后模铜公、分模线清角铜公;
5、线切割:镶件分模线、铜公、斜顶枕位;
6、电脑锣:精锣分模线、精锣后模模芯;
7、电火花:前模粗、铜公、公模线清角、拉伸模具加工后模骨位、枕位;
8、钻孔、、顶针;
9、行位、行位压极;
斜顶介绍:
1、复顶针、配顶针;
2、其它:①唧咀、码模坑、模圈、垃圾钉(限位钉);②飞模;③水口、撑头、弹簧、运水;
3、省模、抛光、前模、后模骨位;
4、细水结构、拉杆螺丝拉钩、弹簧;
5、淬火、行位表面氮化;
6、拉伸模具加工修模。 华诺机械设备的引进更加丰富了公司的设备品种,为用户提供了更多的选择空间。威海压铸模具厂
想要做好对冲压拉伸模具产品的质量分析,就需要了解在产品拉伸过程中,拉伸件主要会出现这几种问题:起皱、开裂、薄厚不均、表面划痕、形状扭曲、回弹等,所以在购买模具的时候就需要仔细的看一下是否存在这几个方面,接下来给大家介绍就是起皱和拉裂的情况:在科技发达的现在汽车成了人们不可缺少的代步工具,汽车里部件的制造离不开由冲压拉伸模具制造的汽车模具。
汽车车身上的的冲压件大体上分为覆盖件、梁架件和一般冲压件,能够明显表示汽车形象特征的冲压件是汽车覆盖件。当然汽车上的不只车身上有冲压拉伸模件,汽车上所有冲压件的模具都称为“汽车冲压模具”,冲压拉伸模具的应用包括了汽车冲压模具、汽车车身冲压模具、 汽车覆盖件冲压模具。
可以看出冲压拉伸模具与汽车的这些模具都是紧密联系的,随着生活中汽车的越来越普遍的应用,冲压拉伸模具的发展前景也是越来越广阔的。 湖北方盘模具厂华诺机械产品适用范围广,产品规格齐全,欢迎咨询。
冲压模具根据特征分类
1.冲压模具根据工艺性质分类
(1)弯曲模使板料毛坯或其他坯料沿著直线(弯曲线)产生弯曲变形,从而获得一定角度和形状的工件的模具.
(2)冲裁模沿封闭或敞开的轮廓线使材料产生分离的模具.如落料模,冲孔模,切断模,切口模,切边模,剖切模等.
(3)拉深模是把板料毛坯制成开口空心件,或使空心件进一步改变形状和尺寸的模具.
(4)成形模是将毛坯或半成品工件按图凸,凹模的形状直接复制成形,而材料本身仅产生局部塑性变形的模具.如胀形模,缩口模,扩口模,起伏成形模,翻边模,整形模等.
2.根据工序组合程度分类
(1)单工序模在压力机的一次行程中,只完成一道冲压工序的模具.
(2)级进模(也称连续模)在毛坯的送进方向上,具有两个或更多的工位,在压力机的一次行程中,在不同的工位上逐次完成两道或两道以上冲压工序的模具.
(3)复合模只有一个工位,在压力机的一次行程中,在同一工位上同时完成两道或两道以上冲压工序的模具.
冲压模具的质量问题冲压模具虽然都有一定的使用寿命,但都要使用很长一段时间,如果没有达到预期的使用期限提前报废,可能有两种原因,一种是使用错误造成的,一种是模具的质量问题.哪些质量问题会使冲压模具提前报废呢?有以下几个原因会导致模具提前报废:毛坯锻造质量问题.有些模具只生产了几百件就出现裂纹,而且裂纹发展很快.有可能是锻造时只保证了外型尺寸,而钢材中的树枝状晶体,夹杂碳化物,缩孔,气泡等疏松缺点沿加工方法被延伸拉长,形成流线,这种流线对以后的的淬火变形,开裂,使用过程中的脆裂,失效倾向影响极大.。 华诺机械地理位置优越,拥有完善的服务体系。
冷冲模具从设计到制造是一项耗时耗力的工程,有些冲压模具(如汽车模具)涵盖了上千个子零件模具的设计,如果在前期设计与后期加工制造不能科学管理和先进的加工设备,那是很难保证交货周期的。现代,随着超高速切割技术的发展,在国外,它已经越来越多的应用到模具加工技术中,据统计,大约有85%的模具设计制作企业采用高速切削技术,它不仅加工速度快,而且加工模具精度高,质量好等特点在模具制造行业中占据了主导地位。在国内也将有望逐步替代传统加工切削磨及电火花技术。下面介绍一下模具高速切削技术的应用特点。
1. 在一些特殊的应用领域,如石墨电极及铜电极方面,高速切削技术也表现完美。
2. 采用普通设备完成前期粗加工后, 高速切削技术应用在模具机械精加工和半精加工阶段,通过合理选择机械精加工参数,保证模具表面及核心部位的加工精度。
3. 给客户提供精美的模具或者产品样本,那么通过高速切削提高工作效率,节约加工时间,快速交付客户。 华诺机械狠抓产品质量的提高,逐年立项对制造、检测、试验装置进行技术改造。威海压铸模具厂
华诺机械生产的设备产品质量上乘。威海压铸模具厂
冲压拉伸模具是一种金属冷变形加工方法,所以,被称之为冷冲压或板料冲压,简称冲压,在生活中,在产品加工过程中金属流的冲出速度会对产品质量造成影响,所以,我们一定要掌握降低金属流出冲压拉伸模具孔速度的修正方法称为阻流,常见的阻流方法有以下四种:
1、锉阻碍角
锉阻碍角在冲压拉伸模具工作带的入口处,修成一定的角度称为阻碍角(导口),做阻碍角是一种最常用的修模方法,阻碍角一般控制在3度到12度之间,当阻碍角超过15度时不再起作用。
2、工作带补焊
工作带补焊。在模具工作带的出口处。根据需要再焊上一段工作带,其目的是增加这部分工作带的长度。以加大金属流动的阻力。
3、堆焊
堆焊在模具端面上需要阻碍的模孔周围焊起一道凸台,形如一堵墙,以增加金属的流动阻力。
4、打麻点
打麻点在冲压拉伸模具端面上需要降低金属流部位的模孔周围打上深0.5~1毫米,直径1~3毫米的密集小坑,借以增加金属与模具端面的摩擦阻力。分流模的阻碍方法与平模不同,主要是通过调整分流孔的行式来改变金属分配量,从而改变金属的流量。 威海压铸模具厂
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