广东OBD-II诊断接口EN50498流程

EN50498 认证对汽车电子行业的技术创新起到了积极的推动作用。为满足认证要求，企业不得不加大在技术研发上的投入。在电磁兼容性方面，企业研发更先进的屏蔽技术、滤波电路，减少电子设备间的相互干扰。例如，研发新型的屏蔽材料，既能有效阻挡电磁辐射，又能减轻设备重量。在产品可靠性上，改进电路设计和生产工艺，提高产品在复杂环境下的稳定性。以汽车车载通信设备为例，为通过认证，企业不断优化通信协议，提升数据传输的稳定性和抗干扰能力。在这个过程中，行业整体技术水平得到提升，催生更多创新产品和技术，推动汽车电子行业朝着更安全、智能、高效的方向发展。参照 EN50498 优化电磁干扰。广东OBD-II诊断接口EN50498流程

EN50498 认证中的谐波电流发射测试：谐波电流发射测试主要检测车充工作时向电网注入的谐波电流。车充中的开关电源等电路可能会产生谐波电流，若谐波电流过大，会影响电网质量，干扰其他电气设备。测试时，使用谐波电流分析仪测量车充在不同负载条件下的谐波电流发射。标准对车充的谐波电流发射进行了限制，要求车充的谐波电流含量符合规定值。例如，对于某些特定的谐波次数，其电流发射限值为几毫安。若车充谐波电流发射超标，需改进其电源电路设计，采用谐波抑制技术，如增加谐波滤波器，降低谐波电流发射，满足 EN50498 认证要求。山东车载电子部件电磁兼容性EN50498发射测试按 EN50498 规定测试频率稳定性。

EN50498 认证中的传导连续波抗扰度测试：传导连续波抗扰度测试主要检测车充对通过电源线、信号线等传导路径传入的连续波干扰的抵抗能力。测试时，使用信号发生器产生不同频率、幅值的连续波信号，通过耦合装置注入车充的传导路径。车充在经受这些连续波干扰时，要能保持正常工作，充电性能不受影响。例如，车充在连续波干扰下，不能出现充电中断、输出电压异常等情况。若车充在测试中出现问题，需优化其滤波电路、增加隔离措施，提高对传导连续波的抗干扰能力，满足 EN50498 认证要求。

EN50498 认证主要适用于汽车电子相关产品，尤其是那些不直接影响车辆行驶安全，但在车辆运行过程中发挥辅助功能的设备，车充便是其中典型。该标准详细界定了产品的类别，从娱乐系统配件到各类充电设备，都需符合其规范。对于车充制造商而言，明确这一适用范围至关重要。这意味着企业在研发、生产车充时，要依据此标准进行设计和质量把控。只有确保产品在标准适用范围内，才能进一步开展认证工作，从而顺利进入市场，避免因产品定位错误导致无法通过认证，造成资源浪费。依 EN50498 设计车载显示器。

宽带辐射测试是 EN50498 认证测试项目中的重要一环。该测试在特定的频率范围内进行，具体频率范围为 30MHz 至 1000MHz。在这个范围内，有着明确的限值规定。例如，在 30MHz 至 75MHz 区间，限值为准峰值 dBµV/m，数值从 62 随着频率对数线性下降至 52；在 75MHz 至 400MHz 区间，限值从 52 随着频率对数线性上升至 63；在 400MHz 至 1000MHz 区间，限值固定为 63dBµV/m。通过对产品在该频率范围内宽带辐射的测试，可有效评估产品对周围电磁环境的影响程度，确保其不会产生过大的干扰。借 EN50498 认证，推车载产品前行。湖南EN50498周期

依 EN50498 规范软件抗干扰设计。广东OBD-II诊断接口EN50498流程

EN50498 认证中的EFT瞬变脉冲群抗扰度测试：电EFT瞬变脉冲群抗扰度测试模拟车充在实际使用中可能遇到的电EFT瞬变脉冲干扰，如车辆点火系统、电机启停等产生的干扰。测试时，通过脉冲发生器向车充的电源线、信号线等注入电EFT瞬变脉冲群。脉冲的上升时间、脉冲宽度、重复频率等参数都有明确规定。车充在经受这些脉冲群干扰时，要能保持正常工作，充电性能不受影响。例如，车充在电EFT瞬变脉冲群干扰下，不能出现充电中断、输出电压异常波动等情况。若车充在测试中出现问题，需优化其滤波电路、增加去耦电容等，提高对电EFT瞬变脉冲群的抗干扰能力。广东OBD-II诊断接口EN50498流程