改善接地连接方式:接地连接方式直接影响接地效果和汽车电子系统的 EMC 性能。在整改过程中,要摒弃传统的简单螺栓连接方式,采用更可靠的接地连接方法。例如,使用焊接方式将接地线与接地部位牢固连接,能大幅降低接触电阻,提高接地的稳定性。对于一些频繁振动的部位,可采用弹簧垫片等方式,确保接地连接在振动环境下不松动。同时,在接地连接点处涂抹导电膏,进一步降低接触电阻,增强接地的可靠性。改善接地连接方式能有效提升汽车电子设备的接地性能。设计低阻抗接地系统,保障接地稳定。广西辐射发射汽车电子EMC整改测试项目
整齐有序的布线不仅便于车载显示器的安装、维护,还能提升其 EMC 性能。杂乱无章的布线容易导致信号相互干扰,增加电磁辐射的复杂性,影响显示效果。在整改过程中,要对车载显示器内部和与外部连接的线束进行整理。在 PCB 板上,遵循统一的布线规则,使信号线和电源线排列整齐,减少布线的交叉和重叠。对于汽车线束,按照一定的规律进行捆扎和固定,确保线束在车内的走向清晰、有序。这样能有效降低布线产生的寄生电容和电感,减少信号间的串扰,提高车载显示器的电磁兼容性,同时也为后续的故障排查和维修提供便利。广东静电放电汽车电子EMC整改测试项目在显示器接口处加 TVS 二极管保护。
车载显示器中有些敏感电路,如显示控制芯片周边电路、触摸传感器信号处理电路等,对电磁干扰极为敏感,即使在整体屏蔽良好的情况下,仍可能受到局部干扰的影响。对于这些敏感电路,需要进行局部屏蔽。采用金属屏蔽罩将敏感电路包围起来,并将屏蔽罩可靠接地。在设计屏蔽罩时,要确保其尺寸与敏感电路适配,尽量减少内部空间,降低干扰信号在屏蔽罩内的反射和耦合。同时,对进入和离开屏蔽罩的信号线进行滤波和屏蔽处理,防止干扰信号通过信号线引入或传出。通过对敏感电路进行局部屏蔽,能有效提高这些关键电路的抗干扰能力,保障车载显示器显示功能的正常实现。
对敏感电路进行局部屏蔽:在汽车电子设备中,有些敏感电路对电磁干扰极为敏感,即使在整体屏蔽良好的情况下,仍可能受到局部干扰的影响。对于这些敏感电路,如汽车安全气囊系统的触发电路、高精度传感器电路等,需要进行局部屏蔽。可采用金属屏蔽罩将敏感电路包围起来,并将屏蔽罩可靠接地。在设计屏蔽罩时,要确保其尺寸与敏感电路适配,尽量减少内部空间,降低干扰信号在屏蔽罩内的反射和耦合。同时,对进入和离开屏蔽罩的信号线进行滤波和屏蔽处理,防止干扰信号通过信号线引入或传出。通过对敏感电路进行局部屏蔽,能有效提高这些关键电路的抗干扰能力,保障汽车电子系统的安全、稳定运行。借助电波暗室准确评估 EMC 辐射传导。
改善 PCB 板材:PCB 板材的特性对汽车电子设备的 EMC 性能有不可忽视的影响。普通 PCB 板材在高频下的介电常数和损耗因子可能不利于电磁屏蔽和信号传输。整改时,可选用具有低介电常数、高玻璃化转变温度(Tg)的高性能板材。低介电常数能减少信号传输过程中的损耗和串扰,高 Tg 值使板材在汽车高温环境下保持良好的电气性能。同时,一些特殊的 PCB 板材还具有一定的电磁屏蔽性能,可降低设备内部电磁辐射泄漏。通过改善 PCB 板材,能从根本上提升汽车电子设备的电磁兼容性,使其更好地适应复杂的电磁环境。优化显示器时钟电路的布局。广西辐射发射汽车电子EMC整改测试项目
重新设计 PCB 布局时钟电路远离接口。广西辐射发射汽车电子EMC整改测试项目
进行 EMC 测试:整改后,不能依赖简单的测试项目。要开展EMC 测试,包括辐射发射、传导发射、静电放电抗扰度、电快速瞬变脉冲群抗扰度等多项测试。模拟汽车实际运行中可能遇到的各种复杂电磁环境,确保显示器在各种情况下都能稳定工作。长期可靠性测试:除了常规 EMC 测试,增加长期可靠性测试环节。将车载显示器在模拟的汽车运行环境中长时间测试,观察其 EMC 性能是否会随着时间推移、温度变化、机械振动等因素而发生劣化。及时发现潜在的长期稳定性问题。广西辐射发射汽车电子EMC整改测试项目