对于汽车电子产品,遵循 CE - EMC(EN50498)认证法规,有助于汽车电子企业规避潜在的法律风险。在产品销售后,若因电磁兼容性问题引发安全事故或消费者投诉,企业将面临法律诉讼和巨额赔偿。通过认证,企业证明了产品符合法规标准,在法律纠纷中处于有利地位。如某汽车电子设备因电磁干扰导致车辆故障,引发交通事故,未通过 CE - EMC(EN50498)认证的企业需承担主要责任,而通过认证的企业则可凭借认证证书减轻法律责任,降低经营风险。依据 EN50498 确保电磁兼容性。山东导航EN50498公司
企业竞争力的提升离不开 CE - EMC(EN50498)认证的支持。在技术研发方面,为满足认证要求,企业加大研发投入,研发更先进的电磁屏蔽技术、抗干扰算法等。这些技术创新不仅有助于产品通过认证,还能应用于其他产品,提升企业整体技术实力。如一家企业研发的新型电磁屏蔽技术,使产品通过认证的同时,也提高了产品在其他复杂电磁环境下的性能,增强了企业产品在市场上的竞争力。CE - EMC(EN50498)认证是汽车电子企业在激烈市场竞争中的制胜法宝。随着市场竞争的加剧,企业之间的产品同质化现象日益严重。认证产品凭借其在质量、安全性等方面的优势,能够脱颖而出。企业通过获得认证,树立了良好的品牌形象,吸引了更多客户,扩大了市场份额,在竞争中占据主动地位,实现企业的可持续发展和长期盈利。浙江ABS防抱死系统EN50498实验室依 EN50498 标准测试绝缘性能。
EN50498 认证中的EFT瞬变脉冲群抗扰度测试:电EFT瞬变脉冲群抗扰度测试模拟车充在实际使用中可能遇到的电EFT瞬变脉冲干扰,如车辆点火系统、电机启停等产生的干扰。测试时,通过脉冲发生器向车充的电源线、信号线等注入电EFT瞬变脉冲群。脉冲的上升时间、脉冲宽度、重复频率等参数都有明确规定。车充在经受这些脉冲群干扰时,要能保持正常工作,充电性能不受影响。例如,车充在电EFT瞬变脉冲群干扰下,不能出现充电中断、输出电压异常波动等情况。若车充在测试中出现问题,需优化其滤波电路、增加去耦电容等,提高对电EFT瞬变脉冲群的抗干扰能力。
EN50498 认证中的电压暂降、短时中断和电压变化抗扰度测试:该测试评估车充在车辆电源出现电压暂降、短时中断和电压变化时的适应能力。测试时,通过电源模拟器模拟车辆电源的各种异常情况,如电压暂降 10% 持续 10ms、短时中断 500ms、电压变化 ±10% 等。车充在这些电源异常情况下,要能保持基本功能正常,充电过程不受严重影响。例如,车充在电压暂降时,应能自动调整充电策略,维持一定的充电电流,避免充电中断。若车充在测试中出现异常,需优化其电源管理电路,增加储能元件,提高车充对电压暂降、短时中断和电压变化的抗扰度。EN50498 标准以欧洲 EN 协调标准的方式规定了 CE 自我宣告的认证形式。
EN50498 认证中的闪烁测试:闪烁测试用于评估车充对电网电压波动的影响,即车充工作时是否会导致电网电压出现闪烁现象。测试时,通过专门的闪烁测试设备测量车充接入电网后引起的电压波动情况。标准规定了车充的闪烁限值,车充的闪烁值必须在规定范围内。例如,车充引起的电压波动不能超过一定百分比。若车充在闪烁测试中不达标,需优化其电源电路的功率因数校正功能,减少电压波动,避免对电网造成不良影响,确保通过 EN50498 认证的闪烁测试。遵循 EN50498 进行湿度测试。湖北车载娱乐系统EN50498周期
按 EN50498 认证,车载产品更靠谱。山东导航EN50498公司
汽车电子企业首先要组织专业团队深入研读 EN50498 标准。该标准在电磁兼容性方面有着细致的规定,涵盖从认证形式到各类测试项目的具体要求。团队需明确不同类型产品适用的认证形式,例如消费类汽车电器产品多采用 CE 自我宣告形式,但带有抗扰相关功能且影响车辆安全的零部件则需 e/E mark type approval 型式认可认证。对于测试项目,要熟知宽带辐射测试在 30MHz 至 1000MHz 频率范围内不同区间的限值,以及窄带辐射测试、传导瞬态发射测试等各项目的具体规范,为产品设计和测试提供准确依据。山东导航EN50498公司