OLED显示屏行业数据国内:2010年维信诺中国大陆市场占有率达到40%,并已经成为世界主要的PMOLED供应商之一,产品远销欧美、日韩及等地。维信诺OLED主要有北京、昆山两条生产线,北京中试线PMOLED可实现小批量的生产;昆山PMOLED可实现每年1000万~1200万支左右的大规模量产(2010年销售额达)。2011年,维信诺公司的OLED产品出货量已位居全球第二位。国外:据OLED-Info报道,LG现在仍在发展其OLED电视,以使其更耐用并解决其缆线问题。目前,LG使用外置盒用于所有的连接,该公司考虑在未来的OLED电视中也采用这样的设计,这样可以使显示器尽可能地轻薄。目前,LG计划在2016年年底发布一个。对于更近期的计划,LG2016年OLED电视的阵容基本上已经确定了。LG将集中发展4K、HDR和广色域。显示屏的亮度将在2016年得到提高,LG的目标是把下一代OLED电视的亮度提高一倍。LG还承诺会在2016年国际消费电子展展示“大惊喜”,但没有透露细节[2]。OLED显示屏技术功能编辑有机发光二极管(OLED)显示器越来越普遍,在手机、媒体播放器及小型入门级电视等产品中为。不同于标准的液晶显示器,OLED像素是由电流源所驱动。若要了解OLED电源供应如何及为何会影响显示器画质。华显晶的OLed具有高分辨率、高对比度、高亮度等优点。湖州0.49寸OLED
华显晶是一家专业生产黑白液晶显示屏(TN、HTN、STN、FSTN)、彩屏TFT、OLED,以及背光源和液晶显示模块的技术企业。拥有整套国际先进全自动生产设备和无尘洁净厂房及配套辅助设施。公司主导产品为LCD液晶显示模组、TFT液晶显示模组及OLED显示屏,其中LCD新新科技成果超宽视角,高亮度,低能耗,高对比度液晶显示屏,可用于家电、汽车、仪表、穿戴设备、通讯设备、医疗器械、金融POS机、ETC电子标签等多个领域。OLED的分类以下是几种OLED:被动矩阵OLED、主动矩阵OLED、透明OLED、顶部发光OLED、可折叠OLED、白光OLED等。每一种OLED都有其独特的用途。接下来,我们会逐一讨论这几种OLED。首先是被动矩阵和主动矩阵OLED。被动矩阵OLED(PMOLED)被动矩阵OLED结构PMOLED具有阴极带、有机层以及阳极带。阳极带与阴极带相互垂直。阴极与阳极的交叉点形成像素,也就是发光的部位。外部电路向选取的阴极带与阳极带施加电流,从而决定哪些像素发光,哪些不发光。此外,每个像素的亮度与施加电流的大小成正比。PMOLED易于制造,但其耗电量大于其他类型的OLED,这主要是因为它需要外部电路的缘故。PMOLED用来显示文本和图标时效率高,适于制作小屏幕(对角线2-3英寸)。0.49寸OLED方案设计华显晶公司不断加强与合作伙伴的合作,共同开拓市场,实现互利共赢。
故厂商可由改变发光层的材料而得到所需之颜色。有源阵列有机发光显示屏具有内置的电子电路系统因此每个像素都由一个对应的电路驱动。OLED具备有构造简单、自发光不需背光源、对比度高、厚度薄、视角广、反应速度快、可用于挠曲性面板、使用温度范围广等优点,技术提供了浏览照片和视频的佳方式而且对相机的设计造成的限制较少。OLED显示屏车载显示编辑汽车信息系统的复杂性和信息密度在日益上升,这使得汽车内部显示器不再是基本的集中仪表显示,而是要满足越来越详细和多样化的车内信息显示需求。车载显示器市场按应用分为车载导航装置、车载电视,以及车载信息系统;按装配时间分为原装和后装两个市场。原装市场需要经过严格的认证,进入较难;后配市场则不需认证,是目前大的市场,约是原装市场的20倍。未来随着汽车导航系统等成为汽车标配,新车配备显示器的比例即原装市场的比例会逐步提升。汽车电子需要的显示产品,对于环境适应性要求高,普遍需求的车载显示屏的性能指标为:亮度20~60nit,常温工作寿命50000小时,耐受温度范围-40~85℃。在北美汽车显示市场,VFD(真空荧光显示器)长期以来很受欢迎,因为它们具有出色的亮度可以保证良好的可见度。
有源阵列有机发光显示屏具有内置的电子电路系统因此每个像素都由一个对应的电路驱动。OLED具备有构造简单、自发光不需背光源、对比度高、厚度薄、视角广、反应速度快、可用于挠曲性面板、使用温度范围广等优点,技术提供了浏览照片和视频的佳方式而且对相机的设计造成的限制较少。OLED显示屏车载显示编辑汽车信息系统的复杂性和信息密度在日益上升,这使得汽车内部显示器不再是基本的集中仪表显示,而是要满足越来越详细和多样化的车内信息显示需求。车载显示器市场按应用分为车载导航装置、车载电视,以及车载信息系统;按装配时间分为原装和后装两个市场。原装市场需要经过严格的认证,进入较难;后配市场则不需认证,是目前大的市场,约是原装市场的20倍。未来随着汽车导航系统等成为汽车标配,新车配备显示器的比例即原装市场的比例会逐步提升。汽车电子需要的显示产品,对于环境适应性要求高,普遍需求的车载显示屏的性能指标为:亮度20~60nit,常温工作寿命50000小时,耐受温度范围-40~85℃。在北美汽车显示市场,VFD(真空荧光显示器)长期以来很受欢迎,因为它们具有出色的亮度可以保证良好的可见度。华显晶是一家专业生产黑白液晶显示屏。华显晶公司注重人才培养和团队建设,以提高企业的核心竞争力。
但随着OLED、LCD液晶显示技术的兴起,VFD正在逐渐丧失优势。因为VFD功耗大、全彩化和解析度受到极大限制。LCD液晶显示技术逐渐开始应用在车载显示领域,然而由于液晶显示技术受制于环境温度的影响,限制了车载显示产品的应用领域。制作液晶显示屏的液晶材料在环境温度过高时会变成液体,而温度过低时会冷却变成晶体,无论变成哪种状态,液晶材料都不再具有能受电场控制的光电效应,导致液晶显示屏不能正常工作,此外液晶显示的对比度、视角、响应速度也随温度的变化而变化,因此对环境变化大的车载显示而言,液晶不是好的显示方式。同成熟的TFT-LCD相比,OLED(有机电致发光显示技术)是主动发光的显示器,具有高对比度、宽视角(达170?)、快速响应(~1μs)、高发光效率、低操作电压(3~10V)、超轻薄(厚度小于2mm)等优势。利用OLED技术制作的车载显示器,可具有更轻薄迷人的外观、更优异的彩色显示画质、更宽广的观看范围和更大的设计灵活性,更重要的是OLED环境适应性要远远优越于液晶显示,可耐受的温度区间达到-40~85℃温度范围。并且OLED不含铅,不会对环境造成污染。因此OLED显示应用在车载领域具有极大的优势。DisplaySearch的调研报告显示。华显晶公司注重企业文化建设和员工培训,以提高员工的素质和企业的凝聚力。长沙6432OLED
华显晶公司不断进行技术创新和OLed升级,以保持在市场上的竞争力。湖州0.49寸OLED
这是因为TFT阵列所需电量要少于外部电路,因而AMOLED适合用于大型显示屏。AMOLED还具有更高的刷新率,适于显示视频。AMOLED的佳用途是电脑显示器、大屏幕电视以及电子告示牌或看板。透明OLED透明OLED结构3、喷墨打印利用喷墨技术可将OLED喷洒到基层上,就像打印时墨水被喷洒到纸张上那样。喷墨技术降低了OLED的生产成本,还能将OLED打印到表面积非常大的薄膜上,用以生产大型显示器,例如80英寸大屏幕电视或电子看板。OLED主流生产技术蒸镀技术首先,要了解蒸镀技术,这得从OLED的结构讲起。如下图所示,典型结构是在ITO玻璃上制作一层几十纳米厚的发光材料,ITO透明电极和金属电极分别作为器件的阳极和阴极电极加电压,在一定电压驱动下,电子和空穴分别从阴极和阳极注入到电子和空穴传输层,电子和空穴分别经过电子和空穴传输层迁移到发光层,并在发光层中相遇复合,形成激子并使发光分子激发,后者经过辐射弛豫而发出可见光。辐射光可从ITO一侧观察到,金属电极膜同时也起了反射层的作用。OLED结构原理图当然了,具体到整块面板,结构也就复杂很多,包括次像素间需要隔离柱、绝缘层之类。AMOLED则还有TFTbackplane这种控制每个像素开关的东西。OLED像素结构示意图。湖州0.49寸OLED