检查排气阀片是否开裂,清理沉淀在阀片及排气阀座上的污物。清洗整个罗茨泵腔内的零件,如转子,旋片,弹簧等.一般用汽油清洗,并烘干。对橡胶件类清洗后用干布擦干即可。清洗装配时应轻拿轻放小心碰伤。5、罗茨泵向轴承体内加入轴承润滑机油,观察油位应在油标的中心线处,润滑油应及时更换或补充。6、罗茨泵检查罗茨泵管路及结合处有无松动现象。用手转动罗茨泵,试看罗茨泵是否灵活。7、罗茨泵重新装配后应进行试运行,一般须空运转2小时并换油二次,因清洗时在罗茨泵中会留有一定量易挥发物,待运转正常后,再投入正常工作。8、罗茨泵开动电机,当罗茨泵正常运转后,打开出口压力表和进口罗茨泵,视其显示出适当压力后,逐渐打开闸阀,同时检查电机负荷情况。9、罗茨泵尽量控制罗茨泵的流量和扬程在标牌上注明的范围内,以保证罗茨泵在**高效率点运转,才能获得比较大的节能效果。罗茨真空泵消除故障编辑罗茨真空泵一般故障极限压力不高(1)管道、系统漏气。(2)泵部分漏气。(3)前极泵极限压力下降。(4)润滑油太脏或牌号不符。(5)油封磨损。(6)溢流阀处漏气。抽速不足(1)管道通导能力不够。(2)前级泵抽速下降。(3)溢流阀处漏气。电动机过载。沃德气体不断从事技术革新,改进生产工艺,提高技术水平。内蒙古螺杆罗茨真空泵生产商
什么原因导致罗茨真空泵出现转速过低:罗茨真空泵在使用时经常出现转速过低的现象。此时,我们可以找到原因,让工作更好。以下进行总结。1.人为因素:相当多的用户不允许与其他引擎交流。罗茨真空泵的原始发动机损坏,低流量或无吸水。2机械故障:叶轮和泵轴紧固螺母松动,泵轴变形,叶轮体积运动,泵壳立即摩擦,滚动轴承损坏,可降低低速机械泵的转速。3.传动带磨损:由于长期使用,传动带磨损和松散、重载,从而减少了机械泵的使用;4.记录电机的维护状况:根真空泵的转子转速因绕组燃烧、磁损失、绕组转向修复、线径变化、接线方式变化和故障消除等因素而变化。5、不合适的安装:双皮带中心距离过小或双轴不均匀,皮带接近顶部,袋角过小,计算双皮带直径误差,结合驱动根真空泵双轴偏心度过大,根真空泵转速发生变化。掌握罗茨真空泵转速比过低的原因,只有找到解决方案,才能防止不必要的不便,注意维护,保证工作效率。山西罗茨真空泵生产厂家沃德气体技术力量雄厚,工装设备和检测仪器齐备,检验与实验手段完善。
冷却装置 1、空气冷却:罗茨真空泵由于输送和压缩气体而产生热量,这些热量必须从转子传至壳体而散发。但在低压下,气体对热的传导和对流性能极差,致使转子吸收的热量不易散出,造成转子温度永远高于壳体的温度。由于转子的热膨胀,使转子与转子间、转子与泵壳间的间隙减少,特别在压差也高的情况下,尤为严重,甚至造成转子卡死,使泵损坏。为了使罗茨泵在较高的压差下工作,以扩大使用范围,增加泵的可靠性,就必须设法散出转子产生的热量,也就是说要对转子进行冷却。 为了理解空气冷却的实质,先来看一下气体在罗茨真空泵排气一侧的流动情况,在罗茨真空泵中吸入气体被压缩的过程不是连续的,而是突然的。吸入气体随转子转动而被封闭于腔内,又随转子的旋转,使腔内的气体突然与排气口接通。由于排气一侧的气体压力较高,排气口处的气体就向腔中返冲,然后又随着转子的旋转而被驱赶排出泵外。这样的过程在每旋转一周中两个转子共进行四次排气过程。 从上述气体的流动情况可以设想:假若每次返冲到泵腔中的气体是冷的,则可以在高温的泵腔内吸收大量的热量,这些吸收了热量的气体又在转子的继续压缩中排出,从而会达到转子冷却的目的。
罗茨真空泵的两个转子在泵体中如何布置,决定了泵的总体结构。国内外罗茨真空泵的总体结构布置一般有三种方案: 1、立式:两个转子的轴线呈水平安装,但两个转子轴线构成的平面与水平面垂直,这种结构,泵的进排气口呈水平设置,装配和连接管道都比较方便。但其缺点是泵的重心太高,在高速运转时稳定性差,所以除小规格的泵外,采用这种结构型式的不太多。 2、卧式:两个转子的轴线呈水平安装,两个转子轴线构成的平面成水平方向,这种结构的泵的进气口在泵的上方,排气口在泵的下方(也有与此相反的)。下边的排气口一般为水平方向接出,所以进排气方向是相互垂直的。排气口接一个三通管向两个方向开口,一端接排气管道,另一端死或接旁通阀时使用。这种结构的特点是重心低,高速运转时稳定性好。国内外大中型泵多采用此种结构型式。 3、竖轴式:国外有的罗茨泵的两个转子轴线与水平面垂直安装。这种结构的装配间隙容易控制,转子装配方便,占地面积小,但齿轮等传动机构装拆不便,润滑装置也较复杂。沃德气体愿和各界朋友真诚合作一同开拓。
为了使罗茨泵在较高的压差下工作,以扩大使用范围,增加泵的可靠性,就必须设法散出转子产生的热量,也就是说要对转子进行冷却。为了理解空气冷却的实质,先来看一下气体在罗茨真空泵排气一侧的流动情况,在罗茨真空泵中吸入气体被压缩的过程不是连续的,而是突然的。吸入气体随转子转动而被封闭于腔内,又随转子的旋转,使腔内的气体突然与排气口接通。由于排气一侧的气体压力较高,排气口处的气体就向腔中返冲,然后又随着转子的旋转而被驱赶排出泵外。这样的过程在每旋转一周中两个转子共进行四次排气过程。从上述气体的流动情况可以设想:假若每次返冲到泵腔中的气体是冷的,则可以在高温的泵腔内吸收大量的热量,这些吸收了热量的气体又在转子的继续压缩中排出,从而会达到转子冷却的目的。空气冷却就是运用上述原理。在泵的排气口处设置密集的冷却片,冷却片用冷水管进行冷却,或在泵的排气口处直接安装冷却水管,这样排气口处的气体就会降温,这种冷却方法能有效地散出罗茨泵转子在压缩气体中所产生的执量。而且当排气压力较高时,因气体分子的密度大,使热传导性能更好,其冷却效果也好些。使用这种方法能保证泵在较高的压差下作,实验证明。公司狠抓产品质量的提高,逐年立项对制造、检测、试验装置进行技术改造。内蒙古螺杆罗茨真空泵生产商
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罗茨泵在高负荷下工作时,需要采用有效措施,一般是将罗茨真空泵的外壳和转子同时采用油循环系统进行冷却。转子的油膜冷却:这种冷却方法是在罗茨真空泵入口处连接一个输油管,用均匀滴下的冷却油带走转子的热量。油经过滤器器、冷却器,通过密封良好的油泵,再经过办输油管将油送到泵的入口。油滴到转子上之后,随着转子的旋转而均面在转了子的表面上。这不仅将转子的热量带走,同时在两个转子表面上形成油膜,防止气体的逆流,而且还能将转子表面上依附的微细尘埃带走。在泵的出口处设有油槽,收集废油,经过过滤,冷却后重新循环使用。此种方法效果良好。但由于泵内有油,失去了罗茨泵无油蒸汽污染真空系统的特点。再则油具有一定的粘度,对高速旋转的罗茨泵转子增加了不少的摩擦力,当然使泵的功率消耗增加。所使用的油,要求饱和蒸汽压应尽量代。4、水冷却:所谓湿式罗茨真空泵,即是由间级或双级泵吸入的空气经压缩后,通过综合吸收及有相位差的组合消音器传送。将微量的水注入泵内,便能消除因压缩空气而产生的热量。吸入水管装在单级或双级泵组的吸气端并连接到真空泵的进气口上。水是靠真空泵产生的真空度而吸入,真空度越大,吸入水量就越高。内蒙古螺杆罗茨真空泵生产商
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