液压胀套在船舶设备中也有广泛应用,为船舶的可靠运行提供支持。在船舶的推进系统中,发动机输出轴与螺旋桨轴之间可采用液压胀套连接。船舶在航行过程中,受到海浪、水流等复杂外力作用,轴系会承受较大的扭矩和轴向力。液压胀套凭借其强度高度和稳定的联结性能,能够在恶劣的海洋环境下,可靠地传递动力,保证螺旋桨的稳定运转,为船舶的航行提供持续动力。同时,其良好的耐腐蚀性也适应了船舶设备长期处于潮湿、盐分高的工作环境。液压涨套的价格合理,性能价格比高,为企业降低生产成本提供了可能。上海TECHNO免键套厂家

ETPHYLOC是一种液压机械轮毂轴连接系统,用于在轴和轮毂之间建立牢固的连接。这种连接方式不需要传统的键连接,并且可以提供良好的同心度和负载传递能力。以下是安装ETPHYLOC时的一些重要注意事项:###通用注意事项:1.**清洁**:-在安装前彻底清洁所有部件,特别是轴、轮毂和胀紧套本身,以去除油脂、灰尘和其他杂质。2.**检查部件**:-确保所有部件没有损坏或变形。-检查轴和轮毂的配合面是否平整,无毛刺或损伤。3.**工具准备**:-准备好所需的工具,例如液压泵、压力表、扳手等。4.**安全措施**:-遵守所有相关的安全规定。-使用适当的个人防护装备(PPE)南通ETP胀套价格胀套的设计优化,提高了其承载能力。

ETP液压胀套配套液压泵(ETP-H11):液压泵是用来给胀套ETP-HYLOC和胀套ETP-HYCON提供一定的液体压力和流量的,否则它们就不能工作。手动泵结构坚固耐用,并带有CE标识。当需要频繁装、拆胀紧套时,则应选用气动泵。这两种泵上都配有压力表和3米长的软营,每个软管均带G1/8的螺纹管接头,用于直接与胀套ETP-HYLOC和胀套ETP-HYCON连接。泵所输出的最大压力为1500bar由卸压阀控制。我们还提供限压为700和1000bar的卸压阀供手动泵选用。
关于胀(涨)套的拆卸·根据每款产品的具体螺丝规格用对应的扭力搬手,松开产品液压螺丝,直到胀(涨)套与轴和轮毂松开为止。螺丝一旦松开,涨(胀)套便立刻脱离轴和轮毂。胀(涨)套公差与每个系例每款产品对应的规格尺寸都有差别,具体的可以查看对应产品参数表进行加工。举例:ETP-EXPRESS连接的轮毂内孔公差均为H7.轴径d=15时,轴公差为h7轴径d=19,22,24,28,32,38,42,48,55时,轴公差为k6-h7其它轴径的轴公差为h8。ETP-TECHNO连接的轴公差为h8,轮毂为H7。其稳定的夹持力,在振动较大的加工环境中,依然能够保证工件的牢固固定。

瑞典ETP液压胀套技术,作为全球**的无键连接解决方案之一,凭借其***的设计与制造工艺,在工业界享有盛誉。ETP胀套通过液压原理实现轴与轮毂的高效、精确连接,广泛应用于各种高负载、高精度传动系统中,如风力发电、工程机械、造纸机械等领域。技术创新ETP胀套的核心竞争力在于其持续的技术革新。采用先进的材料科学与精密加工技术,确保胀套在极端工况下仍能保持优异的稳定性与耐用性。独特的液压分布设计,使得胀套在安装过程中能均匀受力,减少轴向偏移与振动,提高整体传动效率。在自动化生产线上,液压涨套与其他设备的配合默契,实现了高效的自动化加工流程。传动液压联轴器批发
精确控制液压涨套的压力,确保设备运行的安全性。上海TECHNO免键套厂家
增加摩擦力的方法如果碰到超大负荷或者载荷波动到其峰值时,液压胀紧套可能就会产生打滑。要避免发生这类事故,ETP研发了一些增加接触表面的摩擦系数从而增加可传递扭矩和轴向力的辅助方法和措施。下面是一些放大后的原理图,图中蓝色部分**ETP胀紧套内表面,灰色部分**轴表面。ETP-INTERFIX是一种特殊的厌氧胶粘剂,用它来将不规则的颗粒粘到接触面上。当它固化后,会形成一层约0.002mm的薄膜。每瓶装10克。但对于一些内、外表面都准备涂这种产品的ETP胀紧套来说,必须在确保其拆卸不会遇到麻烦的前提下进行。上海TECHNO免键套厂家