南通传动液压联轴器

ETP-HYLOC是一种坚固耐用的液压-机械涨（胀）套，又称联轴器、锥套、扩张管等。非常适合如轧钢、碾压之类工作条件差、负载大（指传递的扭矩、轴向力、径向力）等加工设备。它具有装、拆方便、同轴度高、无轴向位移且既能轴向又能径向与配套驱动泵连接等优点。安装后，拆开驱动泵，ETP-HYLOC自行将轴和轮毂锁紧，如需将HYLOC松开，必须再连接驱动泵。驱动泵的液压介质油泵应该选用SAE80W号传动油。选用我配套的ETP-H-11液压驱动泵。液压涨套的高可靠性减少了意外停机的风险。南通传动液压联轴器

液压胀套以其独特的设计的性能和市场的适用性，已经成为现代工业领域中不可或缺的连接技术。随着工业自动化和精密制造的不断发展，液压胀套的应用领域将会进一步扩大，为工业生产带来更多的便利和效率。液压胀套的未来发展前景广阔，它将继续开拓工业联接技术的发展。随着工业技术的不断进步，对机械连接的可靠性、效率和维护简便性的要求也越来越高。ETP液压胀套作为一种新型的连接技术，凭借其众多优点，正在逐渐改变传统的机械联接方式。南通传动液压联轴器液压涨套的耐用性减少了企业的维护成本。

液压胀套的优点1.确保连接处的密封性能，提高安全性；2.方便拆卸和装配，提高设备的维修效率；3.减少零部件的损耗和更换频率，提高设备使用寿命；4.可根据实际情况进行调节，保持密封性能稳定；5.标明流量计，保证测量结果准确。综上所述，液压胀套在工业上有着重要的应用价值，对于保障生产的质量和安全有着至关重要的作用，是一种不可或缺的关键零部件。液压胀套虽然小，但在工业生产中却起着至关重要的作用，它的应用范围和使用优点都是不可替代的，目前也在不断地发展和完善中。

胀套联结被越来越多地应用于轧钢机、烧结机、模锻机等重型机械的主传动中，并取得了良好的效果。另外，涨套在设备维修方面也有很大作用，键槽损坏，轴或榖孔表面损坏，均可在中间使用胀套联结方式加以挽救。涨套连接是在轴与轮毂之间放置一对内、外锥面贴合的胀紧连接套，在**度螺栓预紧力的作用下，内环缩小，外环涨大，使内环与轴、外环与轮毂紧密贴合，产生足够大摩擦力，以传递扭矩、轴向力或两者的复合载荷。涨套的选型应满足2个条件：（1）涨套的额定扭矩Mt应大于需传递的扭矩M。（2）涨套的额定轴向力Ft应大于需传递的轴向力。采用先进的液压涨套技术，提升生产效率和产品质量。

选择适合的ETP液压胀紧套需要考虑多个因素，包括轴的直径、安装空间、承受的扭矩和轴的材质等。以下是选择适合的ETP液压胀紧套的一般步骤：确定轴的直径：首先需要测量轴的直径，确保选择的ETP液压胀紧套与轴的直径匹配。通常情况下，ETP液压胀紧套的规格会标明适用的轴直径范围。考虑安装空间：确保ETP液压胀紧套的尺寸适合安装空间。需要考虑安装位置的空间限制，以及套筒和膨胀螺母的尺寸和形状。确定承受的扭矩： 根据应用的需要，确定ETP液压胀紧套需要承受的最大扭矩。这取决于传动系统中的负载和工作条件，确保所选的液压胀紧套能够承受预期的工作负载。液压涨套的高效动力传输，为机械运作提供了强大支持。南通传动液压联轴器

液压涨套的高负载稳定性是其在工业领域广泛应用的关键。南通传动液压联轴器

ETP-MINI的内轴套的凹槽紧挨着外轴套的法兰，内轴套就很容易产生弹性变形，从而产生较高的表面压力，尽管只有较少的螺丝，也能传递较大的扭矩。对于内径一定的涨套而言，ETP-MINI的外径较小，因而要求的轮毂的厚度也相对较小。内、外轴套上开的并不是贯通槽，这样可以在保持较高精度的同时，传递较大的扭矩和允许较大的轴公差。涨套与轴和轮毂之间的间隙过大会是会导致内轴套和/或外轴套产生变形，传递扭矩下降，还存在内、外轴套的法兰面被挤压得贴在一起的风险。南通传动液压联轴器