液压胀套和传统机械胀套特点对比:传统的轴毂连接装置是通过键来连接的,轮毂与轴上各加工有键槽,通过键来连接轮毂与轴,由于轴上键槽的存在,不仅削弱了轴的强度,还增加了加工难度和加工成本。对于传统的无键连接,轮毂的内孔和轴之间多为过盈配合,安装时通过加热轮毂使轮毂的安装孔扩大,或是冷却安装轴,使安装轴的尺寸减小,从而使轮毂与安装轴之间产生一定的间隙,以满足安装需求,但是也给后期拆卸带来了不少麻烦。液压胀套利用液体难于被压缩的特性,通过压缩液体产生高的静压强使胀套与轴和轮毂间产生接触压力来传递载荷。液体静压强的产生只用一个螺钉即可,这样与锥环胀套相比安装和拆卸的效率至少提高了六倍。液压胀套连接无需额外的紧固件,简化装配过程。安徽ETP液压锁紧轴厂家
应用范围:ETP液压胀套广泛应用于工业机械、造纸设备、冶金设备、风力发电、矿山机械、船舶推进系统及各类传动装置中,以满足不同行业对于高效、精确和可靠的传动连接需求。综上所述,ETP液压胀套以其独特的设计、优异的性能和***的适用性,在现代机械工程领域中扮演着重要角色。巴什卡传动机械贸易(上海)有限公司作为ETP液压胀套的在中国的全资子公司,其提供的ETP液压胀套产品**有性价比的产品。每月2次航班,交期快,为您的生产交期保驾护航。南京液压涨套源头液压涨套在自动化生产线中的应用广,提高了生产效率和产品质量。
易于操作和组装除了其持久的质量,什么使ETP-EXPRESS液压夹紧连接特别令人印象深刻的是,他们是如此容易和快速组装。平衡不再是必要的,并且在装配过程中几乎没有轴向移动的风险。即使经过多次组装,夹紧衬套仍保持其独特的真实运行精度。ETP-EXPRESS始终如一的质量和前列的服务为长期合作伙伴关系提供了理想的基础-当然,还有完美研磨的滑雪板。“永远不要碰一个正在运行的系统-微米级的精确工作和简单的使用,只有一个螺丝赢得了我永远。这就是为什么我们已经使用ETP-EXPRESS液压夹紧连接作为标准超过15年。
ETPTransmission推出其广受欢迎的ETP-hyloc ETP Transmission 创新的流体机械轮轴连接ETP-hyloc现已上市,具有新的“即插即用”概念。轮轴连接特别适合在重型作业中工作,如轧钢厂和加工工业。ETP变速箱应用设计师PeterKremsl表示,ETP-hyloc安装速度快,具有良好的同心度,可以承受高扭矩和径向载荷,***是重型作业的完美解决方案。ETP-HYLOC**初是在30多年前推出的,此后在世界各地得到了广泛应用。轮轴的独特之处在于许多原因,其中一个原因是它的安装速度非常快,同时能够处理几乎所有行业的重载。连接后的结构紧凑,重量轻,适合移动设备。
耐腐蚀试验:由于ETP-CLASSIC(不包括R系列)是有钢材制造而成的,所以它在腐蚀性的环境中会受侵蚀。然而,它们(与轴和轮毂)的接触面却不会被侵蚀,这是由于:-与轴和轮毂的接触面有均匀的表面压力-轴套上面没有沟槽。用ETP-CLASSIC 进行试验:将轴和轮毂试件用ETP-CLASSIC连接后浸入3,5%的盐水一年后拍照的结果。产品是很容易拆卸,螺丝一旦松开,轮毂便自行脱落。从试验结果上我们可以看到,各接触面并未被腐蚀,由此可见涨套与之接合之紧。液压胀套连接方式可提高设备的维护性和可靠性。上海CLASSIC液压锁紧轴报价
涨套的维护和保养简单方便,减少了用户的运营成本和停机时间。安徽ETP液压锁紧轴厂家
ETP-HYLOC非常易于使用,特别是与传统的机械轮轴连接相比,您必须拧紧许多螺钉,这非常耗时且困难。使用我们的解决方案,你连接泵,然后大约需要一分钟,直到完成。ETP-HYLOC非常易于使用,并且可以快速组装和拆卸。当安装或拆卸单元时,有两种不同类型的泵可供选择,它们中的每一个现在都配备了快速液压连接,因此即插即用概念。ETP-HYLOC-全球可用ETP-hyloc可作为50-220毫米轴的标准配置,专为大量安装而设计,但ETPTransmission也可根据要求提供定制型号。轮轴连接可用于世界上所有国家,欧洲,美国,南美,中国和日本只是目前使用ETP-HYLOC的几个国家。在组装连接后,将泵卸下,这意味着泵的使用时间很短。安徽ETP液压锁紧轴厂家