江苏传动免键套价格

涨套连接是在轴与轮毂之间放置一对内、外锥面贴合的胀紧连接套，在螺栓预紧力的作用下，内环缩小，外环涨大，使内环与轴、外环与轮毂紧密贴合，产生足够大摩擦力，以传递扭矩、轴向力或两者的复合载荷涨套连接的选型涨套的选择应满足一下2个条件：（1）涨套的额定扭矩M应大于需传递的扭矩M。t（2）涨套的额定轴向力F应大于需传递的轴向力Fx。t2以90m带式烧结机中大齿轮与轴的连接为例进行选型。通过计算此连接所需传递的扭矩M=480kNm，径向力F=2526kN，轴向力很小，可忽略。选择液压胀套，为您的设备连接带来全新的体验，助力企业腾飞。江苏传动免键套价格

ETP-MINI的内轴套的凹槽紧挨着外轴套的法兰，内轴套就很容易产生弹性变形，从而产生较高的表面压力，尽管只有较少的螺丝，也能传递较大的扭矩。对于内径一定的涨套而言，ETP-MINI的外径较小，因而要求的轮毂的厚度也相对较小。实际上，内、外轴套上开的并不是贯通槽，这样可以在保持较高精度的同时，传递较大的扭矩和允许较大的轴公差。涨套与轴和轮毂之间的间隙过大会是会导致内轴套和/或外轴套产生变形，传递扭矩下降，还存在内、外轴套的法兰面被挤压得贴在一起的风险。无锡传动联轴器价格液压胀套，精密连接的得力助手，为您的设备保驾护航。

ETP液压涨(胀）套连接具有许多优点，与过盈连接相比，对孔和轴的加工精度要求不高，连接可靠，定心性好，装拆或调整轴与轮毂的相对位置方便；没有应力集中，承载能力高，传递扭矩大，可避免零件因键槽等原因削弱强度，又具有密封作用。可用于大直径轴和轮毂之间的连接。ETP液压涨（胀）套连接原理简单、性能可靠、已加工、安装和拆卸操作方便，简单易学，已广泛应用于各种机械设备中。经过40年实践证明，它是一种可靠而有效的连接方式。

ETP-MINI可用于连接带键槽的轴。如需经常装拆涨套，应定期对各螺纹进行润滑，这对于不锈钢产品尤其重要。拆卸至少将其中一个螺丝完全松开并拧进法兰上的拆卸用螺纹孔里，拧螺丝时，涨套的内、外轴套便自动分开。为避免损坏螺纹孔，应将2颗螺丝都拆下并用于拆卸。先将两个安装螺丝松开，再用尖的螺丝批插到内、外轴套的法兰之间，也可以把它们分开。公差我们建议与ETP-MINI以及ETP-MINIR系列（不锈钢）连接的轴公差为：H10-k6，轮毂公差为H8。独特的胀紧结构，使液压胀套在连接过程中更加牢固可靠。

ETP-EXPRESS涨（胀）套的标准轴径为15~100mm，也有英制尺寸。径向跳动≤0.02mm，装卸次数500~2000次（视具体规格而定）。自身结构尺寸极小，可使得传动机构变得很紧凑，从而减轻了重量和惯性。它同时具有精度高、装拆方便、安装时无轴向位移等优点，而且价格适中，因此除了不能用于有较大径向载荷的传动外，其它场合几乎都能用。ETP-EXPRESS R系列的涨（胀）套的材质为不锈钢，螺丝也是不锈钢。标准轴径为15 ~80 mm, 也有英制尺寸。径向跳动≤0.02 mm，装拆次数200 ~ 800次 （视具体规格而定）。研发它的目的是为了满足某些对卫生要求极高的设备，如食品、医疗、环保检验等设备的使用要求。由于不锈钢比普通钢材的摩擦系数小，所以同规格的ETP-EXPRESS R要比ETP-EXPRESS涨（胀）套所能传递的扭矩要小，而且单价也更贵。独特的密封设计，确保液压胀套在恶劣环境下的稳定运行。苏州CLASSIC涨套

液压胀套，轻松应对高速旋转和重载工况。江苏传动免键套价格

胀套有许多独特的优点：1使用胀套使主机零件制造和安装简单。安装胀套的轴和孔的加工不像过盈配合那样要求高精度的制造公差。胀套安装时无须加热、冷却或加压设备，只须将螺栓按要求的力矩拧紧即可。且调整方便，可以将轮毂在轴上方便地调整到所需位置。胀套也可以用来联结焊接性差的零件。2胀套的使用寿命长，强度高。胀套依靠摩擦传动，对被联结件没有键槽削弱，也无相对运动，工作中不会产生磨损。3胀套在超载时，将失去联结作用，可以保护设备不受损害。4胀套联结可以承受多重负载，其结构可以做成多种式样。根据安装负载大小，还可以多个胀套串联使用。5胀套拆卸方便，且具有良好的互换性。由于胀套能把较大配合间隙的轴毂结合起来，拆卸时将螺栓拧松，即可使被联结件容易拆开。胀紧时，接触面紧密亿贴合不锈蚀，也便于拆开。江苏传动免键套价格