流体传动与控制技术是现代机械工程的基本技术构成,也是现代控制工程的基本技术要素。由于由于其本身的独特的技术优势,使得它在现代化农业、制造业、能源工程、化学与生物工程、交通运输与物流工程、采矿与冶金工程、油气探采与加工、建筑与公共工程、水利与环保工程、航天与海洋工程、生物与医学工程、科学实验装置、工等领域获得了广泛的应用,成为现代化进程中不可替代的一项重要技术。液压传动(液压涨套)是以油或油水混合物作为工作介质(也可以说是传动件),通过液体的压力能实现能量传递的传动方式,其应用和发展实践表明它具有传动平稳,能在大范围内实现无级调速,便于实现复杂动作等优点。与机械传动、电气传动相比,它还具有能容量大的特点。在较小的重量和尺寸下,可以传递较大的功率,易获得很大的力或力矩。液压胀套,实现轴毂连接的快速响应,提升生产效率。无锡传动胀套批发
每个胀(涨)套的包装盒里都附有产品使用说明:为使胀(涨)套传递的扭矩合理化,就应该用溶剂将所有接触面清洁干净·表面残留的一点点油会稍微减少一点传递的扭矩,但有利于安装·如需胀(涨)套满负荷工作,请使用扭矩扳手将涨(胀)套锁紧·当锁紧力达到规定值(每个涨套法兰端面上都刻有)时,活塞就已经到达其行程的终点,如果继续拧液压螺丝,并不能使涨套产生更大的压力。因而不要将涨套螺丝拧得过紧。对于R系列产品,必须按照我们样本上要求的拧紧力,用扭矩扳手拧液压螺丝,过度拧紧则会损坏螺丝。切勿将螺丝拧得过紧·涨(胀)套的液压螺丝可作为备件只能从我方购买。此外,如果产品出现其他任何问题,都必须送给我们维修。·如果轴或轮毂带有键槽,需按照我们在产品技术手册中写的方法将它们填平后才能使用·当液压螺丝还远没拧紧,涨(胀)套的活塞却已走到头了(没拧液压螺丝而拧紧力却突然增高),很可能是由下面的原因引起的:轴或轮毂的公差不对,导致间隙过大轮毂太薄或材料的刚性太差等自身有问题。浙江CLASSIC联轴器价格精密制造,液压胀套确保连接精度,提升设备性能。
冶金矿山、电力、汽车制造等行业,胀套联结被越来越多地应用于轧钢机、烧结机、模锻机等重型机械的主传动中,并取得了良好的效果。另外,涨套在设备维修方面也有很大作用,键槽损坏,轴或榖孔表面损坏,均可在中间使用胀套联结方式加以挽救。涨套连接是在轴与轮毂之间放置一对内、外锥面贴合的胀紧连接套,在**度螺栓预紧力的作用下,内环缩小,外环涨大,使内环与轴、外环与轮毂紧密贴合,产生足够大摩擦力,以传递扭矩、轴向力或两者的复合载荷。涨套的选型应满足2个条件:(1)涨套的额定扭矩Mt应大于需传递的扭矩M。(2)涨套的额定轴向力Ft应大于需传递的轴向力。
ETP-MINI的内轴套的凹槽紧挨着外轴套的法兰,内轴套就很容易产生弹性变形,从而产生较高的表面压力,尽管只有较少的螺丝,也能传递较大的扭矩。对于内径一定的涨套而言,ETP-MINI的外径较小,因而要求的轮毂的厚度也相对较小。实际上,内、外轴套上开的并不是贯通槽,这样可以在保持较高精度的同时,传递较大的扭矩和允许较大的轴公差。涨套与轴和轮毂之间的间隙过大会是会导致内轴套和/或外轴套产生变形,传递扭矩下降,还存在内、外轴套的法兰面被挤压得贴在一起的风险。液压胀套,精密连接的得力助手,为您的设备保驾护航。
ETP-MINI安装将轴和轮毂表面擦干净后,可以涂少许稀的机油,这样安装更容易,且对涨套传递扭矩的能力影响很有限。如果需要ETP-MINI传递样本上对应的扭矩值,则应该用扭矩扳手来安装涨套。如需更换螺丝,应选择符合要求的产品,即普通钢螺丝按DIN912标准的12.9,不锈钢螺丝按DIN912标准的A4。当我们拧紧螺丝时,内、外轴套之间会产生轴向相对运动,也就是说轮毂会跟着涨套在轴上移动,轴向位移量的大小取决于4个接触面之间间隙的大小,因此需要对每个使用场合分别测量才能得知。拧螺丝前,可将涨套放置在与其轴向位移相反的方向,并预留位移量,便可抵消它的轴向位移。液压胀套,凭借其出色的性能和广泛的应用领域,成为行业内的佼佼者。无锡传动免键套价格
液压胀套,提高设备连接效率,降低维护成本。无锡传动胀套批发
ETP-TECHNO是一种用淬火钢制成的、里面充有一定量液压介质的双层轴套和一个法兰组成的液压联轴器。法兰内有一个液压螺丝和一个带双重密封—O型密封圈加备用密封圈外加一个钢珠的活塞。工作原理,当我们拧紧液压螺丝时,双层轴套便向轴和轮毂均匀地膨胀,从而将它们紧密地接合在一起,松开液压螺丝后,ETP-TECHNO便恢复到原来的尺寸,这样它们很快就又分开了。优点:装、拆迅速,只需操作一个螺丝。可装、拆数千次。同轴度极高,即便使用多次后,径向跳动仍≤0.006mm,双重密封系统.从径向操作螺丝,节省了轴向空间•自身结构尺寸小•定位精度高,安装时无轴向位移.无锡传动胀套批发