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这次火灾中她受损严重，有两辆电动车被烧！一辆是今年上半年买的，花了4000多。还有一辆车是两年前买的花了2700多。现场装有悬挂干粉灭火器有用吗？记者在现场看到，着火的电动车棚里装了几个悬挂干粉灭火器，火灾发生之后，这几个干粉灭火器有的被烧黑，有的悬挂绳索被烧断掉在地面上。据了解，悬挂式干粉灭火器能够通过温度感应自动扑灭火患。若发生火灾，温度达到65摄氏度以上时，这些灭火器便会自动爆开，使内部的干粉铺洒下来，从而达到及时控制火势的目的。杭州消防部门曾经对这种灭火器做过测试，在一辆电动车着火2分钟后，悬挂干粉灭火器报警并喷出干粉，成功扑灭明火。，时长01:03在电气火灾现场使用干粉灭火器是正确的做法，但为什么这次火灾没有起到灭火的效果呢？鼓楼消防站站长金海杰说，他们到场时火已经很大了，地上有一大片干粉的痕迹，可以推断悬挂式灭火器启用过了，但几辆停着的电动车还在猛烈燃烧。金海杰说：“干粉灭火器的原理是让火与氧气隔绝，在火灾初起阶段能控制火势，但在火烧大以后干粉没办法覆盖，就没有作用了。所以火灾初起阶段是用干粉灭火器的时间，如果火势蔓延过快，干粉灭火器的作用有限。无锡天诚供应停车棚 ，欢迎您的来电！惠山区企业停车棚公司

部分人可以在单位里充电，或者骑行距离不长，三五天才充一次，对于充电桩的够不够、方不方便并不敏感。一些一楼的住户，就算充电桩近在咫尺也不会考虑：“我们充电很方便啊。门口（飞线）就能充。”大多数以上受访人表示，充电桩还是多装点好，在数量足够多、使用也足够方便的情况下，愿意选择去充电车位停放充电，1元充5小时的费用可以接受。总说不够不够，充电桩和车辆的数量配比多少才够？闸弄口街道天杭社区书记张怡做了初步统计：“我们辖区电动车数量在1200辆左右，充电车位总数，算上全封闭停车棚（固定充电位）和开放式的充电桩，大约有550个。”从数量上来看，现有可流转的充电桩个数（排除固定充电位）并不能够满足所有居民的需求，这是导致小区内不规范充电现象的原因之一。张书记还透露，在月底即将开展老旧小区改造，在现有的计划里，已经将增加电动车充电桩列入其中：“原则是在条件允许的情况下，应装尽装，但是老旧小区空间少，靠一点一点挤出来。按照预估，我们大约能够再增加200个充电桩，进一步缓解充电桩供需不足的问题。”那么，假设在车辆总数不变的情况下，充电桩的数量达到多少才能够满足所有居民的充电需求呢？闸弄口街道消安办的相关负责人认为。无锡工厂停车棚销售无锡天诚的停车棚 物美价优，欢迎您的来电哦！

在理想状态下，要达到80%以上：“另一方面，设施（普通停车棚）要跟上，居民也要足够的配合，就和垃圾分类一样，逐步养成观念：在不需要充电的情况下，让出充电位。这样充电桩才可以充分地利用。我们也在进一步努力去做。”闸弄口街道的相关负责人透露，未来会逐步推进智能充电桩的使用。“集中充电点的现场实景都会接入街道的驾驶舱，并利用AI视觉分析技术确保安全，出现突发情况，会时间通知社区工作人员。”这位负责人表示，“在红梅社区旧改的过程中，已经开始试点，未来会在街道的老旧小区内逐渐铺开。”小区没有公共充电桩绝大多数居民表示希望能安装除了不够，还有不少读者来反映，上楼充电是因为小区没有装公共充电桩。读者“秋秋”在都市快报官方微信下留言：冒险拿回家的原因是没有公共充电的地方，没有地方！这个谁来管，找谁反映？读者顾女士在民呼我为·橙柿直通车实时互动版上留言：小区没有公共充电桩，很多人把电线从楼上拉下来或者从电表私自接线充电，现在天热，电动车事故频发真是担心啊。顾女士住在竹竿巷小区，记者在小区仔细转了一圈，发现了部分单元前存在“飞线充电”的痕迹，超长接线板从窗户直接拉到了单元门口。同时记者也注意到。

这种情况保险公司会理赔的，这属于车损险范围。特殊情况除外。前段时间，我安徽的一个客户也遇到了一模一样的情况，保险公司赔偿了。有关王先生这种说法，记者从人保95518客服人员得到了证实。据了解，车损险是指被保险人或其允许的驾驶员在驾驶保险车辆时发生保险事故而造成保险车辆受损，保险公司在合理范围内予以赔偿的一种汽车商业保险。如有安装停车棚的需求请联系无锡天诚智能充电设备有限公司！因下列原因造成保险车辆的损失，保险人负责赔偿：碰撞、倾覆、坠落；火灾、、自燃（须另投自燃险）；外界物体坠落、倒塌；暴风、龙卷风；雷击、雹灾、暴雨、洪水、海啸；地陷、冰陷、崖崩、雪崩、泥石流、滑坡；载运保险车辆的渡船遭受自然灾害（只限于有驾驶人员随车照料者）。南湖晚报汽车顾问团成员、浙江天程律师事务所主任律师丁远桂认为：这种情况要具体根据投保人与保险公司签订的保险合同约定来处理，不同保险公司可能稍不一样。但一般来说，车辆投保了车损险，如果是暴雪这种恶劣天气造成的损失保险公司会全赔，但暴雪的定义应以气象部门发布为准。像大雪、中雪不属于保险条例中的恶劣天气，造成车棚倒塌砸中汽车的情况。虎丘区停车棚生产厂家哪家好！

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杭州市滨江区滨盛路国信嘉园小区，33、34、35、36幢高层建筑，楼下没有充电桩。估计有上百辆电动车，充电桩就物业门口10个空位，还老坏不能用）。“桩少车多”看得见充不着只能回家或者飞线充电多数居民赞成多装充电桩读者朱大伯打进快报热线85100000向民呼我为·橙柿直通车反映：闸弄口新村铁路宿舍，不少电动车停在楼道里或是单元门前，有接线充电的，也有提电瓶上楼充电的，存在安全隐患。如有安装停车棚的需求请联系无锡天诚智能充电设备有限公司！记者来到了闸弄口新村，发现电动车停放在单元楼门口的现象比较普遍，小区有安装开放式的充电桩，车辆的停放略显拥挤，例如在3幢前的充电区，晚上7点多，就已经停得密密麻麻了。居民刘大伯说：“看得见，充不着，你说气不气人。”原来，刘大伯家门前就是充电桩，但很难轮得到充电：“很多外面来的电动车经常‘霸占’着位置，（充电桩）根本不够。”宋阿姨属于小区里有固定充电车位的居民，她也希望充电桩多一些：“我们家一共三辆电动车，只有这一个固定的充电位，我停进来，他们两辆车就得停在外面日晒雨淋，充电也只能轮着来。”记者随机采访了20位居民，年龄跨度在20岁到60岁之间。惠山区企业停车棚公司

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