现有的pok棒材,采用自然冷押出挤压成型和冷押出牵引挤压成型,随着现在生活节奏的快速发展,生产加工对于配件的要求也越来越高,而传统的这种设备挤压成型后的棒材在使用中耐磨性和抗冲击性已经不能满足现有的加工要求。机器设备技术及产品生产工艺都需要进行不断的创新和调整。当下国内POK棒的使用尚未完全打开局面,可持续化量产之后的质量优化和产品升级依旧是重中之重,只有做好质量,降低损耗,提高产量,才能使生产者和使用者实现双赢。POK棒材具有优异的耐热性、耐化学腐蚀性和机械强度,适用于高温、高压和腐蚀性环境下的应用。江苏国产POK棒板材
POK棒材的SWTO分析:优势(S):POK棒是高性能聚酮环保材料;我司技术人员具有多年的塑胶行业经验;在POK棒的开发研究中我司投入了巨大的人力和时间成本,以坚持不懈的匠心精神不断提高产品质量;我司是目前市场少少有的POK棒研发生产厂商,已经实现了可持续性量产。劣势(W):POK棒相对于尼龙赛钢棒等常用材料认识度较低,宣传范围较小;目前市场的使用率暂时较低,各下游对材料的认识不够。机会(O):POK棒材是贴近国家政策的环保材料;也是科技发展的需求,是产品及机械对高级材料性能的需求;使用率低反过来也是证明了这是一个较大的市场空白。威胁(T):目前的推广速度还是过慢,在材料复杂繁多的塑胶市场,想要一炮打响仍然需要投入较大的努力。安徽进口POK棒如果您需要了解更多关于POK棒材的信息,欢迎随时联系我们,我们将竭诚为您提供专业的服务和解答。
汽车轮毂中一般会使用到abs工程塑料,PP工程塑料,尼龙工程塑料等, 为了提升铝轮毂的外在美感,也为了环保,传统的油漆涂料涂装技术、电镀技术将逐渐减少,取而代之的是水性和粉末涂料涂装技术。经过抛光、喷透明粉后的表面金属光亮色的轮毂外观,可以取代电镀。 涂装的轮毂不仅颜色多变,而且环保、精致。能比较大限度满足你的要求。 POK棒在轮毂中也组件充当了部分零部件。////////////////////////////////////////////////////////////
POK棒富有弹性,其成形具有可逆性。当与玻璃纤维结合时,会产生极低的蠕变趋势和良好的摩擦性能,提供良好的摩擦系数。玻璃纤维变体展现的低磨损性,使之可以媲美很多经过摩擦改性的系统。未改性的POK棒的刚度可达1500MPa,与PA12的刚度相当,并能够抵御稀酸的腐蚀。对于很多低分子量介质,例如氧气或燃油,POK棒能够发挥非常强的屏障作用,而且吸水率低(在正常气候下低于0.5%),这意味着它能够保持机械特性。POK棒的长期应用温度在-40°C到100°C之间,也能短暂承受比较高150°C的温度。其熔点为220°C。OK棒高结晶度的聚酮有助于缩短成型周期。生产周期大概是PA66的五分之二。
POK棒具有高热变形温度,优于很多材料,可以在高温环境下使用。POK棒的主要应用范围包括汽车和电子电器等,汽车连接器和卡扣是很好的应用案例,因为POK棒的耐久能力,可避免安装时另部件破裂,降低损失,由于POK棒优良的耐磨性,应用到齿轮部件也很合适。2013韩国晓星商业化POK以来,POK的使用量年均增长速度在30%以上,由于POK棒绿色环保和耐水解耐磨等特点,使得POK棒在汽车和电子电器应用方面发展迅速,尤其在水接触塑料产品市场中所占的份额不断增加。供应POK棒材轴套料,替代尼龙棒材。安徽国产POK棒加工
POK棒的高阻隔性有效防止水分、氧气等物质的渗透,保护内部物品的安全。江苏国产POK棒板材
在新思界产业研究中心发布的《2021-2025年POK(聚酮)行业深度市场调研及投资策略建议报告》中也有显示,POK这款材料具有强度高、刚性好、韧性优、抗冲击、耐摩擦、耐高温、耐水解、耐化学腐蚀、耐油以及阻燃、阻隔气体等优点。与聚甲醛(POM)相比,POK耐磨性更高;与聚苯醚(PPO)相比,POK耐水性更好;与PBT相比,POK韧性优,抗冲击性更强。POK是一种可以与尼龙性能相抗衡的优良工程塑料,因此,由这款原来制成的纯POK棒材及其他型材都能够很好的继承其原料本身具有的优势。江苏国产POK棒板材