POM板是高结晶性聚合物,密度不到钢材的四分之一,具有类似金属的硬度、强度和刚性,是工程塑料中力学性能接近金属材料的品种之一。POM板在很宽的温度和湿度范围内具有良好的自润滑性、良好的耐疲劳性、摩擦系数低、耐有机溶剂、成型加工简单等突出优点;同时,POM板还具有吸水性小,尺寸稳定,有光泽,抗热强度、弯曲强度、耐疲劳性强度高等特点,且具有很好的抗蠕变特性、几何稳定性和抗冲击特性,良好的耐油、耐过氧化物性能。当今世界汽车工业发展的主要方向是轻量化、环保化和多元化。减轻汽车自身的质量可有效提高汽车速度,并可降低汽车尾气的排放,导电的POM板是提高燃油效率的有效措施之一。有资料表明,汽车的自重每减少10%,燃油的消耗可降低6%~8%。同时,改性工程塑料不仅可减轻零部件30%~50%的质量,还可使其制造成本降低40%左右。为此,增加塑料类材料在汽车中的使用量,可有效地降低汽车成本及其质量。POM板受强酸腐蚀,耐候差,粘合性差,热分解与软化温度接近,限氧指数小。广州供应POM板
POM板共聚甲醛板和POM板均聚甲醛板还存在以下的不同:共聚物资料有很好的热稳定性、化学稳定性并且易于加工无论均聚物资料还是共聚物资料,都是结晶性资料并且不易吸收水分。结晶度:均聚POM为75%~85%,共聚POM为70%~75%稳定性:均聚甲醛比共聚甲醛稳定一些,均聚甲醛普通是由甲醛直接聚合,而共聚甲醛普通需求先将甲醛做出中间产品粗聚物,然后再聚合。正如前面提到的,聚甲醛(POM)可以是均聚物或共聚物。其均聚物的主链只由碳-氧单键构成,而共聚物的主链同时还包括碳-碳单键。广州供应POM板POM板强度、刚度高,弹性好,减磨耐磨性好。
塑料齿轮在高速急停的情况下容易出现崩齿断裂的问题。如何选择合适的材料来避免这种情况。齿轮高速急停会导致巨大的撞击力和扭矩,这会瞬间让齿轮产生变形或者产生微小的裂纹,正常工作还好,一旦超负荷运转或者长时间使用,齿轮就容易发生崩齿或者彻底断裂了。那么我们该如何避免这种情况呢?首先,我们要合理选择齿轮的材料。如果工作环境比较恶劣,温度高、压力大,那么我们要选择耐高温、抗压、不变形的材料,比如说较强的钢铁材料;如果我们需要经常进行高速运转,那么我们要选用高硬度、低磨损的材料,比如合金钢或者POM板制成的齿轮等。其次,我们需要合理设计齿轮,尽可能减小传动力矩的影响,这样可以减小齿轮崩齿和断裂的风险。齿轮的加工和安装也需要严格按照要求进行,保证齿轮在工作时保持稳定并大限度地减少摩擦损耗。总之,选材、设计、加工和安装都是影响齿轮寿命的重要因素。我们一定要认真考虑,避免出现高速急停、崩齿和断裂等情况。
POM板(聚甲醛板):英文名称Polyoxymethylene,俗称赛钢板。是用POM塑料粒子通过挤出机高温挤出,经过相应的模具口挤出得到不同厚度的板材。是一种高熔点、高结晶性的热塑性工程塑料。因POM板所具有的良好特性,非常适合在自动车床上机加工,特别适合用来制造精密零件。
POM板是一种没有侧链,高密度,高结晶性的共聚性聚合物,具有优异的综合性能。POM板是一种表面光滑,有光泽的硬而致密的材料,黑色或白色,可在-40-106°C温度范围内长期使用。它的耐磨性和自润滑性也比绝大多数工程塑料优越,又有良好的耐油,耐过氧化物性能。很不耐酸,不耐强碱和不耐月光紫外线的辐射。 POM板原料粉末 缓慢溶于冷水,在热水中溶解较快。不溶于乙醇。溶于苛性钠、钾溶液。
在POM板的加工中加入石墨、F4、二硫化钼、润滑油及低分子量PE等,可提高其润滑性能。例如,在POM中加入5份F4,可降低摩擦因数60%,耐磨性提高1~2倍。再如,在POM中加入液体润滑油,可大幅度提高耐磨性和PV值。为提高由油的分散效果,需加入炭黑、氢氧化铝硫酸钡、乙丙橡胶等吸油载体。加入5%油POM的摩擦性提高72%,PV值可达3.9MPa·m/s(纯POM为0.213MPa·m/s),为其他工程塑料的3~20倍。根据不同的使用场景产品需要有不同的性能的增强。什么是POM板?它又有怎么样的特性呢?广州供应POM板
POM不同的生产工艺可以制造出不同种类的均聚甲醛和共聚甲醛。广州供应POM板
目前,国内能够掌握POM板原料POM生产技术,并正式生产POM的企业并不多,产品规模小,其中云天化和开封龙宇只能生产几个牌号的产品,上海蓝星也只有10余个牌号,而国际上主要跨国公司都有30-40个牌号可以选择。因此,无论从生产规模还是品种看,国内POM生产技术都还处于相对落后的状态。工艺技术尚存在一些缺陷,原材料及公用工程消耗较高,产品质量不够稳定,再加上国外产品倾销的市场价格竟争,各厂生产的POM远远不能满足国内需求,不能抵御国外产品大规棋的冲击。广州供应POM板