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在双组份涂料配漆时，有一个重要的参数，α=-NCO/-OH即异氰酸酯基与羟基的当量比。若-NCO和-OH完全反应，则理论值α=1，但在水性涂料中，大量存在的水（以及其它可能反应的基团）不可避免的消耗部分-NCO。因此，在双组份水性涂料中，通常要做到α>1。关于α值，比较好的方法是在应用体系中做一个梯度实验，以确定比较好的比例。常规的α值约1.2-1.4之间为好，有时要到1.5甚至更高。多余的-NCO可以被消耗掉，如果-OH多余则可能影响漆膜的性能。α值越高，耐水、耐溶剂、硬度越高，但可能会导致配漆适用期缩短、脆性增加、光泽下降等。HT-100可以用于合成一些高性能涂料，例如耐磨涂料、耐腐蚀涂料等。广东质优的物理性能聚氨酯三聚体HT-100NCO含量

关于废弃处置：废弃化学品:容器清空后仍可能存在化学品危害/危险。如有可能，请将容器返还给供应商循环使。否则：如果容器不能通过彻底清洗来保证⽆任何杂质残留，或者该容器不能再被于储存相同産品，则把刺穿所有容器以防循环使，然后在经批准的填埋场进填埋。在有可能的地⽅保留警告标签和SDS，同时遵守任何有关该产品的告知。关于废物处理要求的法律可能在不同国家、州或地区之间有所不同。产品的使者必须参考当地的法规程序。某些废弃物必须被追踪。湖北万华HT-100厂家能够长时间保持原有的色彩和外观，延长使用寿命。

化学品处理：尽可能进⾏回收，或咨询制造商有关回收的⽅法。咨询地⽅废弃物管理部⻔有关废弃处置的⽅法。将残留物掩埋在经批准的填埋场。如有可能，回收容器，或在认可的填埋处进⾏废弃处理。污染包装物:请参阅以上部分运输注意事项:请参阅以上部分部分14:运输信息包装标志海洋污染物⽆陆上运输(UN):不被管制为危险品运输空运(ICAO-IATA/DG):不被管制为危险品运输海运(IMDG-Code/GGVSee):不被管制为危险品运输根据MARPOL的附录II和IBC代码进⾏散装运输不适⽤注意事项运输包装⽅法请参阅第7部分部分15:法规信息专⻔对此物质或混合物的安全。

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HT-100的消防措施，通知消防队，并告知事故位置与危害特性。穿全身防护服，并佩戴呼吸设备。采取一切可能的措施防止溢出物进入下水道或水道。用喷水雾的方法来控制火势，并冷却邻近区域。避免直接喷水到液池中。不要靠近可能灼热的容器。从有防护的位置喷水以便冷却暴露于火灾中的容器。如果这么做安全的话，将容器从火场中移走。危害可燃。加热或暴露于火焰时具有轻微的着火危险性。加热可引起膨胀或分解，造成容器剧烈破裂。物质燃烧时可产生刺激性或毒性烟雾。物质能释放出刺鼻的烟雾。含有可燃物质的气雾可具有炸裂性。可能释放有毒烟雾。可能释放腐蚀性烟雾。用其配制的涂料体系适用于自干或烘烤，用于汽车原厂漆（OEM）、汽车修补、运输工具、工业品及塑料的涂饰。河南不黄变的聚氨酯固化剂HT-100厂家供应

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