硅橡胶的独特性能:优异的耐候性能,耐UV、O2、O3、盐雾等;表面能低,优异的憎水性及憎水迁移性;优异的绝缘性能,在宽广的温度及频率范围内,介电性能稳定。抗电弧性和耐漏电性非常好;耐高温性能好,可在180-200℃连续使用。虽然常温下硅橡胶的强度只是天然橡胶或某些合成橡胶的一半,但在200℃以上的高温环境下,硅橡胶仍能保持一定的柔韧性、回弹性和表面硬度,且力学性能无明显变化;弹性好、低温柔顺性好,能在-50℃下使用。硅橡胶的玻璃化温度一般为-70~-50℃,特殊配方可达-100℃,表明其低温性能优异。这对航空、宇航工业用线的意义重大。阻燃性能好,燃烧时,几乎不释放有毒有害气体;可做成透明制品,目视便可轻易检测出气泡或杂质等缺陷。硅橡胶分热硫化型、室温硫化型,其中室温硫化型又分缩聚反应型和加成反应型。陕西热塑性硅橡胶出售价格
氟硅橡胶与普通硅橡胶一样,低温性能良好。由于氟硅橡胶是以柔软的Si-O为主链构成的线型高聚物,所以低温特性优于以C-C为主链的氟橡胶。其中,氟硅橡胶(LS-2370U)的低温特性更好,脆性温度低达-89℃,而一般的氟橡胶约为-30℃。氟硅橡胶的电性能与普通硅橡胶相近,但特别可贵之处是在高温、低温、潮湿、油、溶剂、化学药品、臭氧等苛刻条件下的变化很小。氟硅橡胶的耐辐射性能并不突出,但耐辐射老化性能优于甲基乙烯基硅橡胶。广东安迪新材料科技有限公司。陕西热塑性硅橡胶出售价格硅橡胶按性能和用途的不同又可分为通用型、超耐低温型、超耐高温型、强力型、耐油型、医用型等等。
硅橡胶的用量:据中国汽车工业协会统计,2012年,汽车产销分别达到1927.18万辆和1930.64万辆,同比分别增长4.63%和4.33%,汽车工业硅橡胶的用量约达2.0万t。根据观研天下的较新研究,增加有机硅材料在汽车零部件方面的用量,可以大幅度提高汽车的安全性能,因此,汽车产量和单车用量水平的提高都将推动汽车工业对硅橡胶需求的增加。国家鼓励自主品牌的汽车发展,关键汽车零部件实现自主化,《2012年度党政机关公务用车选用车型目录(征求意见稿)》为自主品牌扩大在国家采购的市场份额,为改变目前国内国家采购以合资品牌产品为主的局面提供了保障。促进自主品牌发展,国产汽车业的繁荣将为汽车胶的应用提供有力保障。预测未来3年,我国室温硫化硅橡胶在汽车行业将以年均20%增长。
RTV-2胶与RTV-1胶及其他双组分体系相比,具有下列优点:1、使用比较方便,不用加热、加压设备,只需将基础胶料与催化剂混合,即可硫化成弹性体,且无吸热或放热问题。2、根据加工及应用需要,可制成从低黏度的油状物到高稠度的膏状物或腻子胶产品,通过变化催化剂品种、用量以及硫化条件,可获得不同性能的硫化胶。3、RTV-1胶的硫化过程,是通过接触空气中潮气,由表及里慢慢硫化,而RTV-2胶则是里外同时硫化。4、RTV-1胶对大部分基材粘接性良好,而RTV-2胶对大部分基材脱模性良好,加之收缩率小,故被普遍用于制软模。当胶料中加入增黏剂或基材表面先用底涂剂处理,则RTV-2胶也可获得良好的粘接性。5、RTV-2胶具有混炼硅橡胶及RTV-1胶所具有的耐热性、耐寒性、耐候性、抗电弧性及电气绝缘性,在很宽的温度范围内保持橡胶特性,并具有良好的吸振性。硅橡胶可以耐受极限温度,在极端的应力条件及苛刻的环境下保持稳定,不影响使用。
硅橡胶的介绍:甲基乙烯基硅橡胶简称乙烯基硅橡胶。此种橡胶由于含有少量的乙烯基侧链,故比甲基硅橡胶容易硫化,使之有更多种类的过氧化物可供硫化使用,并可大幅度减少过氧化物的用量。采用含少量乙烯基的硅橡胶与二甲基硅橡胶相较,可使抗压缩持久变形性能获得明显的改进,低的压缩变形反映了它作为密封件在高温下具有较佳的支撑性,这乃是O型圈和垫圈等所必须具备的要求之一。甲基乙烯基硅橡胶工艺性能较好,操作方便,可制成厚制品且压出、压延半成品表面光滑,是较常用的一种硅橡胶。在不加任何添加剂的情况下,耐候性硅橡就具有优良的耐候性。苏州消防硅橡胶销售厂家
硅橡胶弹性好、低温柔顺性好,能在-50℃下使用。陕西热塑性硅橡胶出售价格
硅橡胶是较重要的非石油基合成橡胶,约占非石油基合成橡胶消费量的98%。但因为石油价格的大幅上涨,同时我国在硅橡胶的关键原料有机硅单体的生产技术方面取得突破,有机硅单体的生产技术在2005年前被几家跨国公司垄断,但目前我国已发展成为全球有机硅单体第1大国,这2个方面原因使硅橡胶的价格从2011年起开始低于石油基合成橡胶,只约为大宗石油基橡胶的80%~90%,成为较廉价的合成橡胶,并开始大规模替代石油基合成橡胶。这将极大拓展有机硅产业的市场空间,同时将带动硅油、硅烷偶联剂和硅树脂等其他有机硅产品的消费。陕西热塑性硅橡胶出售价格