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氟硅橡胶的重要特征：耐油、耐溶剂、耐化学药品性：氟硅橡胶与甲基乙烯基硅橡胶相比，其耐油、耐溶剂、耐化学药品性极其优良；即使与氟橡胶相比，耐油、耐溶剂性也是良好的。在相同介质、温度、时间下浸渍后均显示出了优良的耐久性，可以说氟硅橡胶是唯1一种在-68℃～232℃下耐非极性介质的弹性体。氟硅橡胶的耐含甲醇汽油性也比较好，即使在汽油/甲醇混合体系中，其硫化胶的硬度、拉伸强度、体积变化都很小，经500h长时间的浸渍试验后，各项物性也几乎没有变化。硅橡胶可作为密封件用于对加热软管以及冷却剂软管要求极高的发动机工业生产领域。上海耐火硅橡胶价格多少

陶瓷化硅橡胶的优势以及应用分析：当含有无机填料的橡胶材料暴露在火焰中时，降解或燃烧产物挥发后留下强度较小的无机残余物或灰分。这些残余物通常是不凝聚的或不自支撑的，甚至碎成颗粒或粉末，因此没有防火功能。当特殊设计配方的陶瓷化硅橡胶暴露在火焰中时，视硅橡胶品种和配方调整，可在350～800℃或以上范围内产生陶瓷化，烧结成多孔性自支撑的陶瓷体，在650～1000℃高温的火焰中、一定时间(0.5～2h）内能保持结构的完整性，可以很好地发挥“被动防火”的功能，为消防安全赢得宝贵时间。安徽绝缘硅橡胶按照聚合度，硅橡胶还可以分为混炼型硅橡胶和液体硅橡胶。

硅橡胶是指主链由硅和氧原子交替构成，硅原子上通常连有两个有机基团的橡胶。以硫化硅橡胶为主要成分的涂料因具有优良的憎水性、憎水迁移性、电绝缘性等特点，而成为电力系统输变电设备防污闪的首先选择涂料。但是，近年来随着生态环境污染日益严重，输电线路绝缘子的绝缘性能有所下降，污闪事故频繁发生。因此，研究开发用于防污闪的高性能硅橡胶材料成为电力安全的迫切需求。作为一种典型的稀土氧化物，二氧化铈（CeO2）纳米材料对硅橡胶（RTV）的耐热性能和耐腐蚀性能的影响巨大，能明显提高RTV在户外使用的寿命。

硅橡胶的用量：据中国汽车工业协会统计，2012年，汽车产销分别达到1927.18万辆和1930.64万辆，同比分别增长4.63%和4.33%，汽车工业硅橡胶的用量约达2.0万t。根据观研天下的较新研究，增加有机硅材料在汽车零部件方面的用量，可以大幅度提高汽车的安全性能，因此，汽车产量和单车用量水平的提高都将推动汽车工业对硅橡胶需求的增加。国家鼓励自主品牌的汽车发展，关键汽车零部件实现自主化，《2012年度党政机关公务用车选用车型目录（征求意见稿）》为自主品牌扩大在国家采购的市场份额，为改变目前国内国家采购以合资品牌产品为主的局面提供了保障。促进自主品牌发展，国产汽车业的繁荣将为汽车胶的应用提供有力保障。预测未来3年，我国室温硫化硅橡胶在汽车行业将以年均20%增长。硅橡胶有优异的绝缘、耐热、耐油、耐老化等特性。

氟硅橡胶的高温分解与硅橡胶一样，即：侧链氧化、主链断裂、侧链热分解和引起各种复合反应。由于分解产物也会引起主链断裂，所以耐热性通常比硅橡胶要差一些，在200℃的温度下已开始氧化老化。但通过添加铁、钛、稀土类氧化物等少量的热稳定剂便可使其获得明显的改善，即使在250℃高温下也具有足够的耐热性。温度对氟硅橡胶影响比硅橡胶大，但比氟橡胶小。国外还研究了氟硅橡胶在150℃×2000h、175℃×5000h、200℃×4000h条件下的使用寿命，其结果是只次于甲基乙烯基硅橡胶。低苯基硅橡胶兼有乙烯基硅橡胶的优点，而且成本也不很高，因此有取代乙烯基硅橡胶的趋势。安徽绝缘硅橡胶

氟硅橡胶具有较好的低温性能，对于单纯的氟橡胶而言，是一种很大的改进。上海耐火硅橡胶价格多少

硅橡胶是较重要的非石油基合成橡胶，约占非石油基合成橡胶消费量的98%。但因为石油价格的大幅上涨，同时我国在硅橡胶的关键原料有机硅单体的生产技术方面取得突破，有机硅单体的生产技术在2005年前被几家跨国公司垄断，但目前我国已发展成为全球有机硅单体第1大国，这2个方面原因使硅橡胶的价格从2011年起开始低于石油基合成橡胶，只约为大宗石油基橡胶的80%～90%，成为较廉价的合成橡胶，并开始大规模替代石油基合成橡胶。这将极大拓展有机硅产业的市场空间，同时将带动硅油、硅烷偶联剂和硅树脂等其他有机硅产品的消费。上海耐火硅橡胶价格多少

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