青海电动双梁桥式起重机

靖起桥式起重机使用的注意事项

1.靖起桥式起重机必须处于正常状态，特别是安全装置，都要保证装置的安全有效运作。

2.工作过程中操作人员要集中精力，起吊前先空转，然后起吊，吊物离地100～150mms如发现起吊物捆缚不紧时，应重新捆缚。开车前应先发出信号铃;吊物不得从人头上越过，天车开动时，严禁修理、检查、加油和擦试机件，在运行中发现故障必须立即停车。

3.工作终止时，要把天车停在停车线上，把吊钩升到位，吊钩上不得悬挂重物。把所有的控制器、操纵杆放到零位上，并拉掉电源开关，锁上驾驶室门。

4.靖起桥式起重机必须装设可靠灵敏的安全装置。

5.起重机所有带电部分的外壳，应可靠接地，以免发生操作人员的意外触电事故。小车轨道不是焊接在主梁上时，亦应采取焊接接地，降变压器应按规定在低压侧接地。 电动单双梁桥式起重机的简介。青海电动双梁桥式起重机

告诉你双梁桥式起重机的设计特点

双梁桥式起重机操作室设计有开式、闭式、保温三种，其操纵室平台入口又分有侧面、端面、顶面三种。双梁桥式起重机还可以根据使用的环境选择室内或室外使用的两种。还可以增加超载限制器、大屏幕显示器及各种保护装置，进一步增加了使用过程中的安全性。

双梁桥式起重机与其他的地操起重机有所不同，双梁桥式起重机通常是采用的空中操作方式。空操电动双梁桥式起重机，指的是在起重机下面有一个单独的小型的操作室，而地操则是操作人员拿着遥控操作。双梁桥式起重机的设计还有哪些优点？下面江苏宝威起重机械有限公司的**们带大家一起认识了解一下。

 1、钢销联接：稳固可靠，按装简单。

 2、蜂窝梁设计：重量轻，起重量大，抗御大风能力强等性能。

 3、杆件支腿：转移时可拆成单件，运输方便。

 4、装机容量：目前市面上是罪小的装机容量，使在野外施工用电困难得到解决。

青海电动双梁桥式起重机桥式起重机的减轻了人力劳动，实现了机械化生产。

桥式起重机的基本组成部分及其正确选配和使用

桥式起重机一般由机械、电气和金属结构三大部分组成，它的外形就是像是一个两端支承在平行的两条架空轨道上平移运行的单跨平板桥，可以大致分为起升机构、小车运行机构和大车运行机构。对于整个桥式起重机和起重过程来说，起升机构是用来垂直升降物品；小车运行机构是用来带着载荷作横向移动；而大车运行机构用来将起重小车和物品作纵向移动，以达到三维空间里做搬运和装卸货物用。

而之前所说的桥式起重机的金属结构部分，指的就是桥架和小车架；而电气部分包括有电气设备和电气线路。各个装置经过合理的配置之后，使得桥式起重机不仅可以用于露天仓库、料场、铁路货站、港口码头等装卸搬运，还可以配以多种**钩具进行多种特殊作业。

桥式起重机工作期间，有时候会发生打滑现象，为了消除这种不良现象，首先必须分析产生打滑原因，根据不同原因采取相应措施。比如说正确选择桥式起重机匹配电动机，不宜过大；同时确计算桥式起重机载荷能力和轮压承载能力，保证车轮对车轮对轨面有足够压力。除此之外，还要适当的控制设备的启、制动时间。

桥式起重机设备未来的绿色之路

随着绿色环保要求的不断提高，它将是未来的主要发展方向。桥式起重机行业也不例外，随着工程机械桥式起重机设备的种类不断增加，像路桥方面使用的起重机所消耗的能源、排放的污染物对环境都造成了很大的压力，产生的影响也是难以修复的。为保护我们的生存环境，实现全球可持续发展，起重机设备厂家都在努力研发新产品，发展绿色环保生产加工技术。为了响应环保的要求，起重机行业中电动葫芦的各系统及部件设计中所选用的材料，尽量选用可回收、易分解、能再生而且在加工和使用过程中对环境无害的材料，特别是结构件的设计，比较好能采用容易装配和分解的大模块化结构和无毒材料，从而提高工程机械材料的再生率。另外，我们可以从延长桥式起重机设备的使用寿命方面，减少了电动葫芦的生产量和降低其报废量，从而可以降低产品能耗，减少对环境的污染。要从减少环境负荷的角度尽可以考虑各系列产品同类零部件的互换性和通用性。 桥式起重机国内与国际大比拼。

桥式起重机的分类

桥式起重机是现代工业生产和起重运输中实现生产过程机械化、自动化的重要工具和设备。所以桥式起重机在室内外工矿企业、钢铁化工、铁路交通、港口码头以及物流周转等部门和场所均得到普遍的运用。

桥式起重机可分为普通桥式起重机、简易梁桥式起重机和冶金**桥式起重机三种。

普通桥式起重机一般由起重小车、桥架运行机构、桥架金属结构组桥式起重机成。起重小车又由起升机构、小车运行机构和小车架三部分组成。

起升机构包括电动机、制动器、减速器、卷筒和滑轮组。电动机通过减速器，带动卷筒转动，使钢丝绳绕上卷筒或从卷筒放下，以升降重物。小车架是支托和安装起升机构和小车运行机构等部件的机架，通常为焊接结构。 桥式起重机的吊装过程注意要点。青海电动双梁桥式起重机

桥式起重机减速器安装要求及工艺。青海电动双梁桥式起重机

桥式起重机无级调速的作用

普通桥式起重机调速性能较差，当需要准确时，司机只能采取“点动”的操作方法，这样不单增加了司机的劳动强度，而且有趣电器接电次数和电动机启动次数增加，而使电器、电动机工作年限大为缩短，给机械结构也带来严重的冲击。

有的起重作业对准确停车要求较高，实行稳定低速为控制争取了时间以达到挺准要求。有的起重机要采用程序控制、数控、遥控等，这些技术的应用，往往在实现了调速要求后，才有可能。

由于桥式起重机调速绝大多数需在运行过程中进行，而且变换次数较多，故机械变速一般不十分合适，大多数采用电气调速。电气调速分为直流调速和交流调速。

大多数起重机采用绕性绳索缠绕方式吊起货物，带来的是“货物”的跟随性能很差（摆动）。很难做到搞定位，造成搬运过程中的自动化水平不高。所以防摆也是起重机调速的一个重要指标。采用慢速或较小的加速度克服摆动的是止摆的初级阶段，它**了生产效率。利用调速对运行机构的加速度进行控制，破坏摆动的周期达到止摆，是起重机的一般情况。

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