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黑龙江双梁悬挂起重机厂家电话

来源: 发布时间:2024年12月04日

悬挂起重机在抛丸设备中的应用


1输送机的每个载物车应有区别标志,如数字、字母或颜色。

2每个载物车应标出额定起重量。当承载装置可拆时,还应标出其重量。

3固定工作区和人员通道内的剪切点、挤压点和可能撞击点应采取以下保护措施。

1)当轨道上的剪切点、挤压点和可能撞击点高于工作区地面2.5M时是安全的。

2)在运行区内为使人员迅速通过,载物车应能停住,且两载物车从地面起2M的空间内,在其运行方向上的间距应不小于0.5M。这个间距应考虑载物车的正常摆动。

3)当通向运行区内的走道被防护设施阻挡,则安全距离应符合法规的规定。这些安全装置应与输送机在相应区域内对人员有危害的机械设备(组成:驱动装置、变速装置等)联锁。

4)当输送机在固定工作区和人员通道内或其上方运行时,应采用适当的防护装置防止货物翻转或跌落对人员造成伤害。

5)为防止载物车与其周围的固定物,以及与其相邻运行区的载物车在运行方向上产生侧向危险挤压点。 kbk轨道安装施工哪些是要点?黑龙江双梁悬挂起重机厂家电话

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单梁悬挂行车大车轨道如何选型?


单梁悬挂行车,指的是把横梁悬挂固定在建筑物行走轨道(工字钢)上的行车。悬挂单梁桥式行车的运行轨道在单梁行车的上部,承重形式属于吊挂式。运行轨道的设置处及跨度可以自由设定,适合于生产流水线等处。大车轨道一般采用H型钢或者工字钢。轨道和车间的钢结构部分或混凝土梁连接,有多种连接方式。

在整套悬挂单梁行车的价格中,大车轨道的价格占比较大,尤其是在运行情况较长的情况下。因此,在考虑单梁行车的购买成本,就必须重视对单梁行车大车轨道的选型。

在给悬挂单梁行车选用轨道的时候,不仅考虑价格,更要考虑安全。行车厂家提醒,影响轨道选型的大小主要有以下几方面的因素:设备的额定起重量、设备本身的自重、轨道上部吊点的间距。轨道上部吊点的间距是影响轨道大小的关键因素,但往往会被很多人所忽略。从受力角度来考虑,吊点间距对轨道应力的影响是成倍数增加的,而且还要和车轮对工字钢或H型钢下翼缘板的局部弯曲应力合成计算。起重设备的控制方式对轨道也有影响,不同的控制方式对轨道的冲击力大小有较大差距,而且在计算时所选用的系数也是不同的。



黑龙江双梁悬挂起重机厂家电话多支点悬挂式起重机的特点。

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柔性单轨悬挂起重机有什么特点


近期,一种柔性单轨悬挂起重机又受到关注,它不仅外形上与一般的起重机不同,它的功能也非常独特。正是因为如此,才吸引了越来越多用户的青睐,简单描述一下这种起重机,就会发现它的与众不同。

柔性单轨悬挂起重机是采用先进的标准件组装而成的,由于所有部件都能任意地组合在一起,因此轨道走向能够根据客户车间的建筑情况灵活布置,以满足生产加工中特定产品和工作位置的特殊要求,来完成物料的线性空中输送。

值得一提的是柔性单轨悬挂输送机的走向布局,不管是简单的手动控制的直线轨道,还是具有大量分支的、半自动的和全自动化控制的环形轨道,都能实现并灵活变换。

在输送过程中,物料是通过锁紧装置实现在单轨吊和单梁悬挂起重机之间的过渡,充分保证了输送的安全性和稳定性。同时其轨道系统中的功能比较多,既可以用来制作带平衡配重的监测装置、气动和电动工具等的设备支架,还可以用来制作起重机和其他移动式设备的供电引线装置。

在柔性单轨悬挂起重机中,电缆小车主要被用作输送液体和气体的软管的悬挂装置,成为整个起重机必不可少的一部分。


简述悬挂起重机的运行机构


一般来讲,起重机的运行机构由电动机、传动装置、联轴器、传动轴、车轮组和制动器组成。而悬挂起重机运行机构通常只用四个主动和从动车轮,在起重量很大的情况下,会适当增加车轮的办法来降低轮压轮压。

悬挂起重机的运行机构分为有轨运行和无轨运行两类。由于轨行式运行机构的负荷能力大,阻力小等特点,目前比较多的起重机都是应用轨行式运行机构。

此外,悬挂起重机运行机构的驱动方式可分为集中驱动和分布驱动两大类。其中,集中驱动是用一台电动机带动长传动轴驱动两边的主动车轮;而分别驱动是两边的主动车轮各用一台电动机驱动,其优点是安装维修方便,自重轻。但是大多数的中、小型起重机都采用制动器、减速器和电动机“三合一”驱动方式。


悬挂起重机组合式起重机的区别。

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悬挂起重机啃道现象的影响


一、降低车轮的使用的时长起重机正常情况下,车轮的材料一般采用ZG310~710铸钢,经过淬火处理的车轮踏面表面硬度为HB300~380,淬火深度不少于15~20mm,可以使用十年或更长时间。悬挂起重机可以简单地悬挂于建筑屋顶或上部结构上,起重机轨道无需额外的辅助支撑,无论是服务于车间的部分或者全部,都可以简单可靠地安装,成本较低。

二、磨损轨道车轮啃道加大了轨道的磨损,严重者会将轨道磨出台阶,直至更换轨道。

三、增加了运行负载据测定,严重啃道的起重机运行比正常运行阻力增加1.5~3.5倍。悬臂吊属于工业部件,是属于轻型工作强度起重机,由立柱,回转臂回转驱动装置及电动葫芦组成,具有自重轻,跨度大,起重量大,经济耐用。

四、对轨道压板的影响由于起重机车轮啃道,必然产生水平侧向力,这种侧向力导致轨道横向位移,致使固定轨道的螺栓松动,压板掉落,致使轨道向内或向外折叠加大,使啃道更加严重,造成整台车在运行时产生巨大震动。

五、造成脱轨危险接头缝隙为1~2mm,单根轨长达10m左右时,缝隙可为4~6mm时,啃道严重的情况下,车轮可能爬到轨顶,造成脱轨事故。 悬挂起重机价格主要是由起重量和起升高度来决定的。黑龙江双梁悬挂起重机厂家电话

悬挂起重机的产品优势。黑龙江双梁悬挂起重机厂家电话

悬挂起重机有哪些术语


轴向载荷:作用在支撑结构的总垂直力。计算公式:轴向载荷=(起重机的总重量)+(设计系数x提升载荷重量)。

主梁长度:主梁的总长度。

缓冲装置:在固定型轨中两个主梁(或)葫芦小车之间设置的间隔物,以防止吊架点之间出现集中的过重载荷。

立柱:组合式自立起重机的立柱是组合式起重机的“腿”,它由方型管做成。

挠度:梁式起重机为L/450,这里的L=支撑中心距离或跨度。

横梁:这是组合式自立起重机支撑结构中的一个水平梁,由两个背对背的槽钢组成,固定型轨就挂在这里。

总高度(OAH):从地面到起重机(包括金属构件)比较高点之间的距离。

跨度(主梁):固定型轨中心线之间的距离。

计算公式(使用预大多数起重机):跨度={主梁长度-(2x主梁悬臂长度)}

支撑中心:这是指两根立柱的中心线之间或沿固定型轨的吊架之间的距离。

支撑结构:对于组合式自立起重机而言,支撑结构指的是支撑组件,也叫做“门柱”或“终端框架”,由立柱和横梁组成。对于一套组合是悬挂起重机系统而言,支撑结构是指屋顶,包括桁构架、纵梁、立柱等,起重机就挂在那里。

葫芦小车高度(TS):在一台自立起重机上,这是指从葫芦小车销轴顶部(葫芦吊在销轴下面)到地面之间的高度。


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