门式起重机啃轨有什么危害
在设计制造的时候,门式起重机的大车车轮边缘与轨道侧面都会预留有一定的宽度,正常使用时轮缘不会触碰到轨道。但是,会出现一些原因,导致车轮偏斜运行,轮缘和轨道侧面相互挤压、摩擦,导致车轮和轨道磨损,这边是啃轨。
发生啃轨后,轻微啃轨会使轮缘和轨道侧面磨损,严重时会使起重机在运行过程中颠簸,发出响声,轮缘和轨道侧面有明显的磨痕。一般来说,通用门式起重机的使用期限约为10年。
门式起重机的钢轨一般采用45Mn钢材制造,车轮常采用45#钢,所以两者比较,钢轨的硬度更高。啃轨时,轮子磨损下来的铁屑落在轨道顶,加上啃轨产生的侧向力,使轨道水平偏移,如果不能及时修复,终导致轨道报废。
啃轨时,因为轮子和轨道之间的侧向力和摩擦力,增加了车轮运行所受到的阻力,加大驱动电机的功率消耗,增加传动构工作强度,严重时可能导致电机因长时间电流过大而烧坏,传动轴损坏。
以上是门式起重机运行机构的啃轨问题所带来的不良后果,应该在使用起重机过程中多加注意,才能延长车轮、轨道使用寿命,减少故障发生,提高作业效率,确保作业安全。 2400吨可移动式门座起重机。四川固定门式起重机专业厂家
电动单梁起重机得到广泛应用,我们通过各方面的考量,挑选合适的起重机。接下来面临的就是起重机架设,如何正确的架设单梁起重机呢及如何合理架设才能正常安全使用。将桅杆设立在电动单梁起重机主梁的中间,并略靠近较重主梁一侧,使起吊的起重机不会倾斜,且将电葫芦牢固地捆扎在主梁上同时起吊,起重机是一种作循环、间歇运动的机械,取物设备从取物地把物品提起,然后水平移动到地址降下物品,接着进行反向运动,使取物设备回来原位,以便进行下一次循环。起重机,依据其结构和功能的不一样,分为不一样的品种,通常可分为轻小型起重设备、桥式类型起重机械和臂架类型起重机三大类。甘肃新型门式起重机经销商如何对门式起重机的地基进行加固。
门式起重机结构吊装方法分类
1、分件吊装法起重机每开行一次,*吊装一种或几种构件。一般厂房分三次开行吊装完全部构件。弟一次开行,吊装柱,应逐一进行校正及固定;第二次开行,吊装吊车梁、连系梁及柱间支撑等;第三次开行,以节间为单位吊装屋架、天窗架和屋面板等构件。
分件吊装法门式起重机每开行一次基本上吊装一种或一类构件,起重机可根据构件的重量及安装高度来选择,不同构件选用不同型号起重机,能够充分发挥起重机的工作性能。在吊装过程中,吊具不需要经常更换,操作易于熟练,吊装速度快。采用这种吊装方法,还能给构件临时固定、校正及固定等工序提供充裕的时间。构件的供应及平面布置比较简单。
2、综合吊装法起重机一次开行,以节间为单位安装所有的结构构件。具体做法是:先吊装4~6根柱,随即进行校正和固定。然后吊装该节间的吊车梁、连系梁、屋架、天窗架、屋面板等构件。这种吊装方法具有起重机开行路线短,停机次数少,能及早交出工作面,为下一工序创造施工条件等优点。但由于同时吊装各类型的构件,起重机的能力不能充分发挥;索具更换频繁,操作多变,影响生产效率的提高;校正及固定工作时间紧张;构件供应复杂,平面布置拥挤。
门式起重机适用于车站、码头、工矿企业及物资部门的货场和露天仓库,装卸、搬运各种成件物品。抓斗门式起重机适用于煤、矿石、砂等各种散状物料的搬运。门式起重机具有起升机构、小车运行机构和大车运行机构。这些机构和它们的零部件一般与桥式起重机通用。通用门式起重机的门架结构有单主梁、箱形双梁、桁架等多种型式。取物装置分吊钩、抓斗、电磁吸盘,也可两用(吊钩+抓斗、吊钩+电磁吸盘、抓斗+电磁吸盘)或三用(吊钩+抓斗+电磁吸盘)等。单主梁偏挂门式起重机的支脚做成倾斜或弯曲形。
简易门式起重机是与电动葫芦或手拉葫芦配套使用的一种轻小型起重设备,用于车间、仓库 的物料搬运。简易门式起重机用于厂矿、仓库、码头、对工件、货物的起吊、装卸。并承 担设 计,制造,安装一条龙服务。产品****二十多个省、市,并出口东南亚地区,质量过硬,安全可靠,价格合理,深受广大用户好评。门式起重机是在桥式起重机的基础上,外观设计有所改变,修改而成 的。多数用在室外,常安装在货场,港口,等地方起重装卸货物。使用广,分类也很多,根据不同的分 类,它的作用也不甚相同。门式起重机如何向智能化发展。中国澳门液压门式起重机厂家直销
门式起重机刚度计算需要考虑静刚度和动刚度。四川固定门式起重机专业厂家
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