西藏物流集装箱起重机供应商

使用集装箱龙门吊的优势

随着社会经济地不断发展，集装箱物流行业的规模飞速增长，作为物料储存的集装箱装卸和转场的需求不断增加，机械化取代了繁重的人力作业，集装箱龙门吊作为物料装卸搬运界的主力，需求量不断的增加，老式的起重机也面临更新换代。集装箱龙门吊可以在室内外各种场合使用，通常有轨道式和轮胎式两种可选，很多智能化的装置也逐步运用到了集装箱龙门吊上，使操作更简便工作效率也得到了提高。

装备智能装置的集装箱龙门吊具有很多优点，比如很多多元化的传感器和开关，可以提供更高精度的起重机移动与负载定位，可以实现编程来实现集装箱的自动抓取与运输。由传感器、开关和控制器构成的实时监控系统，能够在危险迫近时，自动发出警报并解决问题，而不是单纯依靠起重机驾驶员的主观来操控。数字化智能控制系统控制的线路更加简单、功耗低、无火花，其寿命是老式起重机控制系统的几倍倍，而且可对起重机的实时运行状态进行监控、记录并进行故障报警和检修提醒，在必要时能接管驾驶员对起重机的操控权，提高了起重机的整体可靠性。 详说集装箱龙门吊的日常保养措施。西藏物流集装箱起重机供应商

常用集装箱龙门吊型号有哪些？

集装箱龙门吊主要用于集装箱铁路转运场和大型集装箱装箱储运场集装箱装卸、搬运和堆放。常见的有轨道式集装箱龙门吊和轮胎式集装箱龙门吊。

轨道式集装箱门吊由主梁、刚性和柔性门腿、运行小车、起升机构、大车运行机构、电气系统、操作驾驶室等组成.根据堆场作业工艺,在单门腿方向或双门腿方向外伸悬臂成为单悬臂或双悬臂机型,不外伸成为无悬臂机型.根据场地、集装箱储运工艺流程及装卸的车辆（集装箱卡车或铁路车辆）确定采用无悬臂、单悬臂和双悬臂的不同结构形式。

轮胎式集装箱门吊由门形支架、动力传动系统、起升机构、大车运行机构、小车运行机构及伸缩式吊具等组成.装有集装箱吊具的行走小车沿主梁轨道行走,进行集装箱装卸和堆码作业,轮胎式行走机构可使起重机在货场上行走,并可作90º直角转向,从一个货场转移到另一货场,作业灵活。山东码头集装箱起重机靖起集装箱起重机的结构是怎样的？

集装箱龙门吊施工区应保证足够的照明

我们都知道，为了赶上建设期，加班是很常见的。这是常见的做法，但除了照料自己的身体外，职工还须在深夜考虑集装箱龙门吊或者灯光是漆黑的。加班有许多不方便之处。

集装箱龙门吊应提早设置照明灯具，保证夜间施工前的稳定。一般，挑选碘钨灯用于户外操作，并且当在封闭环境和压力容器中作业时挑选稳定照明。集装箱龙门吊施工区域应保证足够的照明。为避免发生紧急情况，操作员应事先准备好手电筒以应对事故。龙门吊施工完成后，堵截电源后能够堵截电源，避免火灾事故。

该集装箱龙门吊的作业组织包括：提升组织，操作组织，变幅组织和旋转组织，称为四个主起重机。提升组织是完成材料垂直提升的组织。它是任何起重机不可或缺的一部分，因此是龙门吊重要和基本的组织。

操作组织是用集装箱龙门吊或升降小车移动物料的组织。它具有无轨操作和轨道操作的功能。根据其驾驭模式分为两种类型：自行式和牵引式。变幅组织是龙门吊的稳定作业组织。变幅组织经过改动化臂的长度和高度来改动作业范围。

旋转组织是使集装箱龙门吊的垂直轴线旋转，以将材料输送到环形空间中。集装箱龙门吊经过组织的单个运动或多个组织的组合完成了运送材料的目的。

轮胎式集装箱龙门起重机，简称RTG。是由充气橡胶轮胎支撑主钢结构，采用柴油机带动发电机作为动力，可在集装箱堆场内移动。RTG通常采用自行式载重小车形式，配备集装箱吊具，用于集装箱堆场的堆码作业。

随着港口经济的发展，RTG的比较大起重量要求在不断提高。在操作及控制上，全变频控制已成为主导，远程监控等即将成为主流机的标准配置。在不远的将来，GPRS定位系统，无人驾驶等先进的技术也将应用于轮胎式集装箱龙门吊上。

为了提高整机的操作准确性和快捷性，通常采用的方法是增加整机刚性的同时，改善吊具减摇的效果，并采用辅助手段来提高可操作性。

对于整机的操作舒适度，我们采用了带微动功能的吊具，可以实现吊具平面回转，前后平移及左右平移等功能。这就保证司机在对箱时，不需动大车和小车，通过调节吊具功能即可。 集装箱龙门吊操作时需要注意哪些细节。

集装箱龙门吊的自动装卸技术

集装箱龙门吊作为提高港口作业效率的一种**起重设备，随着港口运输量的增加，对其的要求也在增加。考虑到减少成本，提高装卸效率等方面，集装箱龙门吊的自动装卸技术发展也就更加重要。

发展自动化装卸技术,这是一整套的设计流程，首先可以通过电子系统去获取货物的位置和集装箱的信息，通过系统的优化分配，各个环节信息的交汇沟通，运行起重设备。这样就分解了原来需要司机人工操作的工作，提高了装卸效率，更加节能快速运作。这些步骤需要企业根据实际的港口情况，进行系统模块化的设计，细致分解每一步流程，定制远程操控系统，能够随时查询并且记录数据，从而进一步分析和改进。运用电子信息技术，进一步发展集装箱龙门吊的自动化装卸系统，能够减少人力资本，降低能源消耗，更能提升装卸作业效率，促进港口运输的发展。 轨道式集装箱门式起重机组成及应用。西藏物流集装箱起重机供应商

浅析集装箱龙门吊的主梁形式与结构。西藏物流集装箱起重机供应商

集装箱门式起重机在使用的使用会经常碰到吊钩上升的故障，出现的原因可能是因为设备电源线路、控线问题或控制装置出现了问题。除了上升故障意外吊钩不能下降、吊钩使用不灵活以及吊钩有裂纹等问题都存在着安全隐患。

下面由江苏宝威起重机械有限公司简述集装箱门式起重机吊钩维修注意事项：

（1）对集装箱门式起重机进行维修的时候，拆卸检查吊钩、轴、滑轮、轴承并清洗润滑吊钩不能裂纹存在，螺纹部分应该紧固轴承没有损坏，转动滑轮螺纹退刀槽处出现刀痕或裂纹时应该报废更换

（2）大修后对吊钩进行试验用额定载荷的1.25倍选调10分钟以上钩口弹性张开量不高于原尺寸的0.25%并且下载后没有变形、裂纹

（3）检查危险断面磨损状况当磨损程度大于原来高度的10%时，视作报废更换处理

（4）当板钩铆接后板和板之间的间隙不大于0.3mm

集装箱门式起重机吊钩是起重机上较为常见的取物装置，吊运时承担着所吊运的重物载荷。为了保证使用安全使用时必须严格安规操作严禁超载，检查时要对吊钩的开口度、磨损情况以及所对应的安全装置等进行科学分析处理。

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