港口用造船门式起重机的特点
众所周知起重机的应用很广,从企业厂房到室外漏天场所,从冶金矿场到码头港口,还有建筑施工等都是。在港口运用多的就是造船门式起重机了,造船门式起重机是一种大重量、大跨度、多功能、门式起重机械,**于船坞(或船台)进行大型船体分段运输、对接及翻转作业。下面介绍下造船门式起重机的特点:
造船门式起重机具有单吊、抬吊、空中翻转、空中水平微转等多种功能;所有起升机构和运行机构均采用变频调速。
门架有单主梁型和双主梁型两类供用户选择,为合理使用材料,主梁采用变截面优化设计;门架刚性支腿有单柱型和双柱型供用户选择。
上小车设有双主钩,分别置于主梁梁外侧,但可单独或同时横向移动0-2m;下小车设有主、副两钩,置于主梁中心下方;上、下小车可以相互穿越作业。为防止暴风袭击,设有安全可靠的夹轨器、地锚、锚链等防风装置。 电动单梁主要型号有LDA型电动单梁起重机、LD型电动单梁起重机。江西欧式门式起重机厂家报价
门式起重机适用于电厂、货场、车间、码头等,进行散料的装卸运输。本起重机均为重 级工作制,工作级别为A6。全部机构均在司机室内操作。进入司机室平台门的方向有:端入、侧入、和 顶入。额定起重量包括抓斗自重。抓斗开启方向有平行和垂直主梁两种。取物装置为双卷筒的四绳抓斗 ,结构简单,工作可靠。抓斗可在任意高度张开和闭合。抓斗只适用于自然堆积状态下的散粒物料,当 抓取水下物料或特殊物料时须在订货时特别提出。本起重机可在室内也可在室外使用,室外使用时增加 防雨罩装置。江苏码头门式起重机售价单梁门式起重机的吊装就位流程。
在建筑行业,工程用双主梁门式起重机的特点在于减少了人工挂钩的麻烦和不安全因素,有效的提高 工作效率和施工成本,采用了移动式操作室,既扩宽操作人员的视野,又保证了安全,适应于现代建筑 工程的要求。门式起重机的外形很像一道门,用来装卸货物的,所以顾型思义,门式起重机。门框是金 属做成的,有两只脚承载着主梁,支脚安装了轮子,可以在轨道上行走移动。主梁的两端还有延长设计 ,以达到需要。只有两个支脚撑地,所以占地面积不大,适用性强,比较通用,在很多地方都有用到。
门式起重机的起重量是如何制定的?
门式起重机是一种应用普遍的起重机械,根据其不同程度的起重量,可以分为不同的类型。那么,门式起重机的起重量是根据什么制定的呢?靖江市起重设备厂为您讲解,影响龙门吊起重量大小的因素。
能够影响门式起重机起重量的因素众多,例如设计结构。门式起重机的设计结构,像是起重小车的类型、钢丝绳的工作强度、吊钩的罪大承重能力、主梁结构的设计等等,很多零部件的程度都会影响到门式起重机的起重量的变化。
当然,门式起重机的设计结构所采用的材料,也会造成影响。不同的材料拥有不同的特性,例如材料的刚度、强度、形变能力、抗振能力等,这些因素会不同程度的影响到门式起重机的性能安全问题,从而进一步的对门式起重机的起重量造成影响。
门式起重机的机构工作速度,机构的工作速度会为门式起重机的各个构件带来一定的运行负载,通常说来,高速和低速状态下的起重量是相反的,这其中也是要考虑到运行安全的问题,因而会随着速度的增加而使得门式起重机的吊重递减。
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门式起重机是通用港口装卸起重机,可配上吊钩或抓斗作业,对货物的适应性强,较多用于港口‚码头‚车站‚堆场等场所。这些场所的船舶和车辆货物的装卸‚转载作业,需要较高的装卸效率,以船舶和车辆的周转。门式起重机具有性能优越,作业效率高‚结构紧凑‚运转平衡‚操作‚可靠‚维修方便‚外形美观等优点。它可以充分利用港口‚码头等有限的场地,适用于船舶的空载‚满载作业及地面车辆的通行要求。特别适合用于通用性码头,是码头前沿集装箱‚杂件及散料装卸作业的一种投资少‚快的起重设备。
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门式抓斗起重机适用冶金、水泥、化工及其它企业的仓库和车间在室内或露天和固定跨间从事矿石、 石灰石、矿粉、焦炭、煤砂等散粒物的搬运工作。本产品由箱形桥架、大车运行机构、小车、抓斗、电 气设备五部分组成,全部机构均在操纵室内操纵。取物装置为双卷筒的四绳抓斗,结构简单工作可靠。 抓斗可在任一高度张开和闭合,当抓取物料颗粒在100mm以下时效果好,生产效率高,当抓取物颗粒大干 200mm时需选用带齿抓斗。抓斗更适用于自然堆积状态下的散粒物料,当抓取水下物料或特殊物料时须在 定货的特别提出,当露天使用须带防水设备。江西欧式门式起重机厂家报价
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