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陕西单梁悬挂起重机

来源: 发布时间:2022年12月24日

多支点悬挂式起重机的特点


多支点悬挂起重机为特殊用途的起重机,是为了满足超大跨度的工业厂房或仓库,如飞机制造厂、飞机维修车间等需要,专门设计生产了多支点(多轨道)悬挂起重机。这种起重设备可以减轻单梁悬挂起重机重量对这些厂房屋面结构的影响,并有利于降低建筑物的高度,节约大额的厂房建设成本。

产品特点

1、多支点跨度带,车间覆盖面积大

2、可调节水平导向轮为起重机平稳运行起导向作用

3、**的摩擦驱动设计保持驱动轮与轨道的恒定摩擦力,避免车轮打滑

4、行走轮与摩擦轮分开可方便装配和维修

5、端梁采用铰接式双轮组设计可减少单个车轮作用于大车轨道的压力

6、驱动单元与端梁之间采用弹性连接,不对端梁产生任何侧向力

产品配置

1、采用三合一驱动装置运行平稳可靠

2、走轮材料采用耐磨工程塑料材料可避免走轮和大车轨道磨损

3、宽广的调速范围使得设备有更高的定位精度

4、采用PLC控制系统可达到多台起重机抬吊加大作业范围及用途

5、整机工作级别可达A5 组合式悬挂起重机运行期间常规安全检查项目。陕西单梁悬挂起重机

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柔性悬挂行车的功能和特点



接下来厂家简单总结它的特点:

①钢性固定型轨更利于负载定位

②**度一次冷轧成型的钢轨自重轻精度高,滚动表面平滑,减少了小车滚轮的阻力

③封闭型轨的设计可以减少沾染污物和灰尘

④预制标准的模组化设计使扩展和移装更轻松

⑤可以安装在任何普通15厘米厚的钢筋混凝土地面上,安装轻便,减少了安装时间和成本

⑥对单个的工作单元而言非常的经济实惠,且通过提高生产效率可以实现快速的投资回报,且操作环境安全稳定

综上,厂家介绍了柔性悬挂行车的功能和特点,大家根据使用环境和要求看是否用的到吧。


陕西单梁悬挂起重机kbk轨道安装施工哪些是要点?

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KBK悬臂吊优势


KBK悬臂吊采用刚性结构设计,与KBK柔性梁式起重机有着较为明显的优势:

(1)KBK悬臂吊吊架采用刚性构设计,从从整体方面来说更具灵动性。悬挂起重机可以简单地悬挂于建筑屋顶或上部结构上,起重机轨道无需额外的辅助支撑,无论是服务于车间的部分或者全部,都可以简单可靠地安装,成本较低。单梁悬挂起重机由KBK标准组件组成,能使您快速可靠地实现特定区域内的物料输送以及各种部件的精确定位。这种设计不会存在松动风险,从而罪大化减少了定期维护检修的工作量以及人员的浪费;

(2)KBK轨道是整体套入型轨小车内,排除了长时间使用导致的造成松动、掉落的危险,柔性梁系统的轨道则是用柔性吊架夹住,使用了一定时间后螺栓松动的风险较大。

KBK悬臂吊安装方式方法:

KBK悬臂吊现场安装有效减地少了吊点数量;KBK柔性梁式起重机需要根据不同的起重量增加吊点数量,不仅增加了安装难度同时还浪费了时间,对以后得维护、改造工作的要求也有比较高的要求。

柔性组合式悬挂起重机“三同时”管理标准要求


对轻型组合式起重机吊机的维护与保养,如,在外表处理,需要将要把构件表面清理干净,涂以防锈漆和装饰漆膜。在润滑方面,内部的设备的润滑非常重要,是影响使用效率以及安全的重要因素之一。在轻型组合式起重机吊装的时候,斜臂和立柱的夹角控制在45度以内,夹角越少越好。轻型组合式起重机钢丝绳的直径和长度。这些要素常常被忽视。假如你选用直径粗的钢丝绳或长度长,都会形成滚筒直径的加大,由于电机的转速是一定的,必定致使转速的加快,而致使吊机劲头削减,起吊分量削减。

电压,轻型组合式起重机的电压必须要稳定,和一般的用电区分开,如果轻型组合式起重机电压不稳的状况,会导致电机的运行不畅,轻型组合式起重机起吊分量削减的问题。通常轻型组合式起重机电机的设计额定电压为220v加减5v。吊机的质量。选择质量的轻型组合式起重机是前提,吊机的质量好才能确保吊装的安全。 悬挂起重机扭摆现象的分析。

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悬挂起重机不同的扭摆现象分析


悬挂起重机的制动是通过主动轮与工字钢轨道的摩擦实现的。如果起重机两侧端梁上主动轮的摩擦力稍有不一致。则起重机必将发生扭摆。下面按不同的扭摆现象分析其产生的原因及解决办法。

当起动运行时未有明显扭摆而停车时有明显扭摆时,如果摆动侧主动轮随着扭摆而旋转,可以判定是由于两侧的制动不一致引起的。起动时电机是一同启动,因此不出现扭摆。如主动轮不随扭摆而要旋转的话,则不是制动问题,而是主动轮一侧悬空引起的。

对主动轮悬空引起的起动与停止时扭摆主要有两种情况:

一是因安装造成工字钢下翼缘不平,使工字钢轨道踏面与端梁主动轮不能有效接触。

二是工字钢本身存在偏差,如果偏差造成内档尺寸太的一侧恰好是主动轮运行的一侧。也能造成主动轮与工字钢轨道踏面接触不良。不论哪种情况,在起动时由于主动轮不能与工字钢轨道踏面接触,主动轮转动但不能有效行走而出现滞后。

当另一侧行走一段距离后打滑的一侧被带动行走。当停止时,打滑的一侧主动轮虽已停止转动,但起制动作用的主动轮与工字钢轨道踏面接触不良,无足够的摩擦力,在惯性的作用下继续前行,仍会出现扭摆。


悬挂起重机在抛丸设备中的应用。陕西单梁悬挂起重机

欧式悬挂起重机和普通悬挂起重机优缺点对比。陕西单梁悬挂起重机

悬挂起重机不同的扭摆现象分析



【起动不扭摆,停止时扭摆】

当起动运行时未有明显扭摆而停车时有明显扭摆时,如果摆动侧主动轮随着扭摆而旋转,可以判定是由于两侧的制动不一致引起的。

【起动或者停止时均扭摆】

起动及停止时扭摆通常有两种情况:一侧马达损坏且制动失效;一侧端梁主动轮摩擦力偏小或悬空。对马达损坏且制动失效的情况可采取更换或修复电动机及调整制动得到解决。对主动轮悬空引起的起动与停止时扭摆主要有两种情况:

一是因安装造成工字钢下翼缘不平,使工字钢轨道踏面与端梁主动轮不能有效接触;

二是工字钢本身存在偏差,如果偏差造成内档尺寸太的一侧恰好是主动轮运行的一侧.也能造成主动轮与工字钢轨道踏面接触不良。KBK轨道">kbk轨道组成KBK起重机的关键设备,主要作用是用于起重机的运行。悬挂装置、轨道、道岔、滑竖线、线拤组成的轨道!不论哪种情况,在起动时由于主动轮不能与工字钢轨道踏面接触.主动轮转动但不能有效行走而出现滞后。

当另一侧行走一段距离后打滑的一侧被带动行走。当停止时,打滑的一侧主动轮虽已停止转动,但起制动作用的主动轮与工字钢轨道踏面接触不良,无足够的摩擦力,在惯性的作用下继续前行,仍会出现扭摆。 陕西单梁悬挂起重机

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