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桥式起重机各种结构形式特点

桥式起重机是市场是使用的多的一类起重机，桥式起重机的主梁形式主要有正轨箱型形式、偏轨箱形形式、偏轨空腹箱型形式、单主梁偏挂箱型形式等。

正轨箱型梁结构的小车轨道通过轨道焊接压板固定在主梁的中间，这种主梁除了要在主梁内部焊接大隔板，还要焊接较为密集的小隔板，以防主梁上盖板发生局部失稳。所以这种形式的主梁缺点是上部焊缝较多，制造过程中，主梁的焊接变形量较大，优点是工艺性好，主梁、端梁等部件可采用自动焊接，生产效率高。

偏轨箱型梁结构的小车轨道是安装在主梁的主腹板正上方的，小车轮压直接作用在主腹板上。偏轨箱型梁的高宽比很接近，主梁的刚度比正轨箱型梁要大，主梁内部也省去了小隔板，在制造过程中的焊接变形量也较小。由于主梁较宽，所以偏轨形式的主梁可不另外焊接走台，直接利用主梁的上平面，安装护栏之后即可当维修走台使用。偏轨空腹箱型结构与偏轨箱型梁结构基本相似，主要是在副腹板上开很多带镶边的孔洞，可减轻桥架自身的重量，同时也利于主梁散热。这种结构形式可将起重机的电气控制系统布置在主梁的内部，多用于冶金类起重机。 桥式起重机安全滑触线的保养与改进。防爆桥式起重机价格

桥式起重机起升机构的安装、调整和检修

桥式起重机在进行起升机构安装之前，首先应把所需要的技术资料准备齐全，并看懂弄清说明书和安装图纸的内容及技术要求。然后对需要被安装的各个部件进行清点、检查、清洗和除锈等准备工作。

桥式起重机起升机构的安装原则时：由低速部件开始，按传递过程逐一安装到告诉部件。也就是：卷筒--减速机--制动器--电动机。这样做可以避免因起升机构某一部件位置不合适而造成返工。

桥式起重机在安装起升机构或更换部件时，首先要确切掌握这些部件的主要尺寸，如高、距等。对部件的这些尺寸在没有把握时，进行测量记录，然后按总体布局的技术要求，以起升臂架的方向为基准，确定卷筒的安装位置。安装卷筒时，应根据测量记录中的数值来确定和调整卷筒与安装构架的高度，同时应保证轴线与构架平行。由于卷筒和减速箱的连接部分目前基本上都采用齿轮联轴器，因此在安装卷筒时要同时要同时安装减速器。 甘肃单梁桥式起重机哪家好桥式起重机的使用范围。

桥式起重机设备未来的绿色之路

随着绿色环保要求的不断提高，它将是未来的主要发展方向。桥式起重机行业也不例外，随着工程机械桥式起重机设备的种类不断增加，像路桥方面使用的起重机所消耗的能源、排放的污染物对环境都造成了很大的压力，产生的影响也是难以修复的。为保护我们的生存环境，实现全球可持续发展，起重机设备厂家都在努力研发新产品，发展绿色环保生产加工技术。为了响应环保的要求，起重机行业中电动葫芦的各系统及部件设计中所选用的材料，尽量选用可回收、易分解、能再生而且在加工和使用过程中对环境无害的材料，特别是结构件的设计，比较好能采用容易装配和分解的大模块化结构和无毒材料，从而提高工程机械材料的再生率。另外，我们可以从延长桥式起重机设备的使用寿命方面，减少了电动葫芦的生产量和降低其报废量，从而可以降低产品能耗，减少对环境的污染。要从减少环境负荷的角度尽可以考虑各系列产品同类零部件的互换性和通用性。

浅谈桥式起重机的节能优化途径

1可以考虑降低桥式起重机的自身质量，而降低桥式起重机的自身质量的措施可以考虑降低起升机构的质量。这样既减少了自身资料的消耗，同时也减少的厂房机构的负荷。

2对控制系统进行改进。调速系统改为变频调速系统；变频调速系统不只效率高，而且节能效果比较好。改善起重机驱动方式；驱动可节能60%左右。

3桥式起重机采用新理论、新技术、新材料、新工艺、新方式。可以考虑采用新材料；如用**尼龙代替铸铁或钢,不只能够延长寿命,而且还能减少噪声等。尽量采用H型钢代替板材，同样可以节约结构资料的消耗，而且抗弯能力还能得到一定提高。采用新工艺；比方，改善涂装工艺,可以很好捉高油漆防腐质量。采用新方式；远华采用先进的设计理论,使结构优化,降低结构自重。

4可以加强日常维护颐养,从而延长起重机的使用寿命。日常的颐养工作往往会被人们所忽视，因此我更应该努力改进我缺乏之处，以便达到节能的目的及我国起重机械在节能方面存在问题，必需一步步来，脚踏实地的慢慢的从头一步步的实施。同时起重机械的节能问题，不只是要求，也是国家的当今可持续发展的政策，更加关乎我国的未来。

桥式起重机对企业的重要性。

桥式起重机减速器安装要求及工艺

根据驱动装置的结构和尺寸，起重机减速器的安装可分为两种方式：减速器和电机一起安装在同一底板上;如果减速器尺寸较大，减速器直接安装在驱动装置的基础上，减速器安装前应检查传动装置的基本质量，符合下列要求后方可安装：

1)地基应牢固可靠，保持水平，不应有沉降。

2)基础的形状、螺栓位置的结构和尺寸应满足机组的要求。

3)基础表面应清洁，不应有油脂、土壤、垃圾等污物。

安装技术1)当减速器安装在底座上时，应使用液位计进行校准，允许用金属垫片或垫片进行调整。同一位置的垫片不得超过两个，垫圈不得超过三个。

2)为避免箱体变形，保持减速器齿轮副出厂时的啮合状态，垫片(或垫片)应对称布置在底座螺栓两侧。

3)减速器按规定安装校正后，螺栓应均匀拧紧，不得松动，螺栓拧紧度应一致。

4)减速器轴端与电机卷筒或车轮连接件的同轴度应满足选用联轴器的要求。 桥式起重机经常用在什么地方。上海电磁桥式起重机

单梁桥式起重机电气设备的构成。防爆桥式起重机价格

桥式起重机的结构

如今桥式起重机在各个行业都非常受欢迎，它的使用提高了机械工作效率，降低了工人的工作量，为加快工业化生产做出了重要贡献。在桥式起重机工作前首先需要对它的结构做下了解，现在就一起来看下吧。

桥式起重机一般由桥架、装有升降机构的小车和大车运行机械、操纵室、小车导电装置、起重机总电源导电装置等组成。

桥架是桥式起重机的基本构件，主要由主梁、端梁，走台等部分组成。走台在主梁的外侧，用于安装及检修大车运行机构和放置一些电气设备及小车导电滑线等。两主梁外侧设有安全栏杆，在两端装有门，门上有安全开关。在装有架驶室的一侧的走台上装有大车运行机构.另一侧走台上装有小车上所有电气设备的供电装置。在主梁上方铺有小车运动轨道，供小车运行用。防爆桥式起重机价格

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