重庆物流集装箱起重机报价

为提高堆场作业效率，轨道式集装箱门式起重机趋于大型化和自动化，并发展采用在钢筋混凝土廊柱和承轨梁组成的高架结构轨道上高速行走的集装箱桥式起重机。

(1)轨道式集装箱门式起重机

轨道式集装箱门式起重机已开始在世界上主要集装箱枢纽港投产使用，除了需要在集装箱堆场增设轨道外，在堆箱高度、堆箱定位精度控制、减摇性能及钢结构受力状态等方面均优于轮胎式集装箱门式起重机。

由于采用轨道式，能通过车轮数量的增加而承受更大的负载。因此，轨道式集装箱门式起重机跨距增大。由于采用供电电缆供电，功率输出稳定;采用电子减摇系统，部分国外大专业公司正在开发带定位反馈装置的全自动无人驾驶集装箱减摇定位系统，以提高作业效率。

(2)集装箱桥式起重机

集装箱桥式起重机近儿年在国外已开发使用。其基本形式如同桥式起重机，根据集装箱堆场、堆箱高度确定起升高度与水泥高架廊的高度。

集装箱桥式起重机采用偏轨箱形梁结构。为方便安置电气系统装置，其中一根梁断面较大，除放置电气柜.还需留出走道。运行小车与其他运行小车基本相同。大车运行机构的特点是运行速度很高，有效地提高了装卸集装箱的效率。 轨道集装箱龙门吊的智能化趋势。重庆物流集装箱起重机报价

集装箱龙门吊主要用于集装箱铁路转运场和大型集装箱储运场的集装箱装卸、搬运和堆放，目前主要有轨道式和轮胎式两种。宝威主要介绍下集装箱门式起重机的安全性。

安全可靠:多功能倾转防挂舱技术,采用先进的液压控制技术,发生挂舱时,控制电源自动切断,油缸迅速泄压,反应速度快,可避免造成船舱和起重机的损坏。

吊具及起升机构智能保护和控制系统,通过在吊具上架四角边缘上安装红外或激光距离传感器,可以有效避免吊具与船舱的碰撞,防止碰撞事故发生。

安全可靠的智能控制技术,采用分布式总线控制系统,系统机构清晰,维护方便;齐全的安全保护装置,实时采集运行机构位置信息,行程限位,防碰保护,连锁保护,过载保护,接地保护,防雷保护等。 重庆物流集装箱起重机报价简洁剖析轨道式集装箱起重机的优势。

了解集装箱龙门吊的稳定装置方法

1、液压体系中各溢流阀：可抵挡回路中的反常高压，以避免液压油泵及马达的损坏。

2、吊臂变幅稳定装置：当意外事端发生，液压回路中的平衡阀就起作用，锁闭来自油缸下腔的作业油，使吊臂不致下跌，然后保证作业的稳定性。

3、吊臂弹性稳定装置：当意外事端发生，吊臂弹性油缸回路中的高压软管或油管爆裂或切断时，锁闭来自油缸下腔的作业油，使吊会自己缩回，然后保证作业的稳定性。

4、高度限位设备：门式起重机的吊钩起升到规则的高度后，碰触限位重锤，打开行程开关，“过绕”指标灯即亮，同时切断吊钩起升、吊臂伸出、吊臂伏到等动作的操作而保证稳定。

5、支腿确定设备：当意外事端发生，通往支腿笔直油缸的高压软管或油管决裂或切割时，液压体系中的双向液压锁能封闭支腿封闭油缸两腔的压力油，使支腿不缩或甩出，然后保证起重作业的稳定性。

6、起重量指示器：起重量指示器设置在根本臂的合侧方，操作者坐在操作室内便能清楚地观察到，能准确地指示出吊臂的仰角及对应工况下起重机允许的额定起重量。

7、起重特性表：设置在操作室内前侧下墙板上，该表列出了各种臂长和各种作业幅度下的额定起重量和起重高度，以便操作时查阅。

集装箱起重机分类有哪些？

高架集装箱轮胎式起重机高架集装箱轮胎式起重机是在轮胎式起重机的基础上发展起来的一种码头前沿集装箱起重机械.它既有轮胎式起重机的机动性强、对场地要求不高的特点,又具有门座起重机的货物能水平移动、驾驶室离地面较高、操作方便、臂架铰点高、方便卸船作业的特点。轮胎式集装箱门式起重机轮胎式集装箱门式起重机是集装箱货物进行堆码作业的**机械.它由门形支架、动力传动系统、起升机构、大车运行机构、小车运行机构及伸缩式吊具等组成.装有集装箱吊具的行走小车沿主梁轨道行走,进行集装箱装卸和堆码作业,轮胎式行走机构可使起重机在货场上行走,并可作直角转向,从一个货场转移到另一货场,作业灵活。轨道式集装箱门式起重机轨道式集装箱门式起重机主要用于集装箱铁路转运场和大型集装箱储运场的集装箱装卸、搬运和堆放.轨道式集装箱门式起重机由主梁、刚性和柔性门腿、运行小车、起升机构、大车运行机构、电气系统、操作驾驶室等组成.根据堆场作业工艺,在单门腿方向或双门腿方向外伸悬臂成为单悬臂或双悬臂机型,不外伸成为无悬臂机型.根据场地、集装箱储运工艺流程及装卸的车辆确定采用无悬臂、单悬臂和双悬臂的不同结构形式。 岸边集装箱起重机的尺寸参数有哪些？

常用集装箱龙门吊型号有哪些？

集装箱龙门吊主要用于集装箱铁路转运场和大型集装箱装箱储运场集装箱装卸、搬运和堆放。常见的有轨道式集装箱龙门吊和轮胎式集装箱龙门吊。

轨道式集装箱门吊由主梁、刚性和柔性门腿、运行小车、起升机构、大车运行机构、电气系统、操作驾驶室等组成.根据堆场作业工艺,在单门腿方向或双门腿方向外伸悬臂成为单悬臂或双悬臂机型,不外伸成为无悬臂机型.根据场地、集装箱储运工艺流程及装卸的车辆（集装箱卡车或铁路车辆）确定采用无悬臂、单悬臂和双悬臂的不同结构形式。

轮胎式集装箱门吊由门形支架、动力传动系统、起升机构、大车运行机构、小车运行机构及伸缩式吊具等组成.装有集装箱吊具的行走小车沿主梁轨道行走,进行集装箱装卸和堆码作业,轮胎式行走机构可使起重机在货场上行走,并可作90º直角转向,从一个货场转移到另一货场,作业灵活。集装箱龙门吊修换零件时需要考虑哪些因素。重庆物流集装箱起重机报价

集装箱龙门吊对货物的吊装处理性能提升。重庆物流集装箱起重机报价

由于现代港口物流以集装箱运输为主，所以港口起重机基本上都是针对集装箱而设计的，这类起重机装置统称之为集装箱起重机。集装箱起重机种类还比较多，我们主要介绍以下三种。

岸边集装箱起重机也被称之为码头起重机，其可以将集装箱从货船卸下，或者进行装船。一般的岸边起重机向前伸出可达到70米左右，向后伸出可达到20米以上，能够将从货船上卸货。

门式起重机是通用起重机的一种变型，其主要是改变了通用门式起重机的载具，使其可以吊装集装箱。

轮胎式集装箱门式起重机，这种起重机不仅具有吊装、卸载的功能，同时还具有短距离搬运的功能。可以将集装箱从一个货场搬往另一货场。

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