云南液液聚结器工作原理

◎优点

***液液聚结技术可提供可靠分散相液体污染物去除量 ■能够将分散相的液相浓度降低至15ppmv或更低 ■设计用于**小的占地面积比较大化系统流速和分散相的液相移除能力 设计用于比较大限度地减少压降

■提供多种材料，为每种应用提供相当有成本效益的解决方案 ■操作员友好的设计便于安装和取出聚结滤芯

◎精制产品

精致产品（柴油、汽油、煤油、液化石油等）的除水 ■从烃冷凝物中除去水 从LPG和NGL中除去水 从化学品中除去水 ■从水流中去除/回收油 ■从碳氢化合物中除去胺 从燃料中去除碱 ■从骤冷水中除去烃 聚结分离器生产厂家。云南液液聚结器工作原理

◎经济有效的分离 ~

由乳液引起的工艺复杂性包括设备结垢，不合格产品，增加的运营成本以 及可能导致生产和收入损失的计划停机。乳液是两种或多种液体的混合物，其 中一种液体精细分散到另一种液体中，称为连续相或本体相。适当设计的聚结 系统将分散的液体与工艺流的连续相分离，从而避免下游污染。

我们的分离技术提供完整系统的聚结元素，以满足**复杂的乳液。聚结系 统提供出色的聚结效率，容量和液体污染物去除，以消除代价高昂的问题并提 供工艺可靠性。

云南工业聚结器特点高性能***过滤干气聚结器生产厂家。

GAS-LIQUID COALESCER气液聚结器

气液聚结器是从气态流体中分离出雾滴或液滴的技术，广泛应用于石油、化工（如 合成氨、硝酸、甲醇生产中原料气的净化分离），天然气的开采、柴油加氢尾气回收等 工艺过程，用于分离***有害物质或***回收有用物质。工艺气体总是难以避免受到 油、水等液滴的影响，从而直接导致产品质量、产量的下降以及维修费用的上升。

PY系列气体聚结器是一种独特的两级过滤概念，适用于 需要去除固体和液体的气体流。流体由进口进入防冲挡板时去 除大颗粒固体和一些夹带液体，收集在的集液包中。雾化的气 体和微小固体流向聚结器滤芯，在这里油和水被聚结并且固体 被去除。流过聚结器滤芯的流体是从里到外。固体残留在聚结 器滤芯中，聚结的水和油通过重力落到滤芯管板上，然后通过 排污管流到设备的出口。

过滤/聚结系统

       通过挡板后，气体从内向外流过聚结器。由于直径的增加，在气体穿过聚结层时，流速降低。这增强了液滴的聚结并提供了在重力作用下液滴沉降的可能性。

       聚结元件设有打褶的过滤部分，用于去除固体颗粒。过滤层还防止聚结层结垢，这会降低分离效率。褶皱的过滤原件提供了更大的过滤面积，以获得良好的固体保持能力。

聚结元件的聚结层提供两个功能：

       1.元件的结构强度承受由固体移除而在过滤层上发生的压差。由于强度及聚结层的综合性能，所以聚结介质具有100％的自由流动面积可用于有效聚结，而与具有多孔金属支撑管的聚结元件相比，聚结介质少于50％。

分流于一级滤芯内部，经过过滤水分子长大、聚结的过程，杂质截留在一级滤芯内，聚结的水珠沉降于沉淀槽中。

在液一液聚结分离器内部装有两种专门针对烃类介质脱水的滤芯

----聚结滤芯和分离滤芯，当介质流经其内部需经过过滤、聚结、沉

降、分离四个过程，从而实现脱掉介质中水份、碱液及溶于水的有机酸盐

等。

  介质首先从内到外流经聚结滤芯，该滤芯具有特殊的过滤、聚结水

份双重功效。聚结滤芯**内层的高精度过滤层，有效拦截介质中的颗粒杂

质，尤其是拦截对稳定乳化状态明显的氧化铁、硫化铁等杂质，有利于后

续破乳及聚结功能。经过过滤以后的介质随后进入聚结滤芯的破乳聚结

层。破乳聚结层中的特殊材料对介质进行破乳，将介质中的微小的、游离

的水聚结出来，并在其表面凝结为水珠。大水珠依靠自身重力沉降到集水

槽，尺寸较小的水珠会随介质一起流向分离滤芯。分离滤芯是由**技术

材料制成，具有良好的憎水性能，当介质从外向内流经分离滤芯时，只让

介质通过，小水珠被完全有效地拦截在滤芯外面，而聚结成大水珠沉降，

从而进一步分离掉水份。

进一步分离水分，**终，洁净，无水的油品流出聚结分离器。云南工业聚结器特点

***酯溶于***使用聚结器怎么分离。云南液液聚结器工作原理

聚结器结构及工作原理：

1.结构

  过滤分离器是一个内部装有一级滤芯(过滤聚结滤芯)、二级滤芯(分离滤芯)的金属壳体,同时设手动、自动排气气阀(根据用户要求)，不锈钢放水阀、压差表、直读式压差计(根据用户要求)、在线取样探头阀、取样接头、安全阀(根据用户要求)、水面监视器(根据用户要求)、伴热装置(根据寒带地区用户要求)等附件。

2.工作原理

原料进入过滤分离器后,首先汇集于铝制托盘，再分散进入聚结滤芯由里向外，*步由过滤层滤除固体杂质，第二步通过破乳层,将乳化状态的油水分离,第三步由聚结层将微小的水滴聚结成大的水滴,沉降于集水槽内；然后未来得及聚结的小水滴靠分离滤芯的斥水作用进一步分离 沉降于沉淀槽，由排水阀排出。干净的燃料通过分离滤芯汇集于二级托盘，由过滤分离器的出口排出。

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