松江区对讲机测试

对讲机还有一种是商用对讲机 和民用对接机 。

商用对讲机是指发射功率为0.5-4W，频率范围在400-480MHz的对讲机，这类对讲机通话距离在800米至8公里之间（视对讲机的发射功率大小和具体环境的不同而有所改变）。商用对讲机外型轻巧、美观，通过对讲机的皮带夹将对讲机系在腰间，戴上耳机就可以解放双手提高工作效率。商用对讲机的价格同专业对讲机一样相对较高，一般用于商场、超级市场、零售业、工厂、制造业。  

民用对讲机是指发射功率为0.5W不大于1W，频率范围在409MHz之间的对讲机，民用对讲机一般的通话距离较短，（空旷地3公里）是国家批准无须执照就可以使用的无线通讯设备。民用对讲机体积小巧、色彩多样，价格较低一般只要300--600元即可，比较适合个人出差、旅游，酒楼使用。  

对讲机的使用是充好电后，安装好天线，然后确定对讲机在同一频道，再按住发射键离嘴2-5cm讲话，结束后松开;接受则不需要按键。在使用过程中，要注意调整好音量、不要频繁 开关 机以及防水。另外，不要边充电边使用以及损坏天线。还有，同一品牌、型号、频率相同的民用对讲机可以直接使用，频率不一样的则要通过编程更改频率后再使用。不同种类的对讲机有其特定的频率，而民用对讲机的频率大多是是433MHZ，另外，民用对讲机的频段可在400-470MHZ。普陀区工地对讲机对讲分机是一种对讲机，一般都是与主机进行对讲。

对讲机还可以分为铁路对讲机和车载对讲机  。

铁路对讲机  

铁路对讲机好无疑问就是对讲机制造商根据铁路、铁道部门的实际工作需求而为其量身定做的对讲设备。发射功率为4-5W，频率范围在440--470MHz内可选。铁路对讲机的面壳正面一般有2-4个功能按钮，用于平原、遂道不同环境通讯的选择，车站与机车的切换。由于列车行驶噪声很大，对对讲机的音频输出要求很高，对讲机都通过语音压扩，使得通话音质更加清晰清脆。  

车载对讲机  

车载对讲机的工作电压为12.5V，现在的汽车电压分为12V与24V，当车载对讲机要在电压为24V的汽车上工作时，需要在汽车与对讲机之间安装一台变压器。车载对讲机的发射功率为25-50W，功率较大，信号发射较远。车载对讲机只能固定在一个地方，使用起来不像手持对讲机那样方便。车载对讲机一般在车队中使用。

对讲机必须随身携挂，严禁随手乱放。离开岗位或下班之 后，也必须妥善保管，一旦遗失将由使用者赔偿。 对讲机通话必须规范用语。开始甲必须先呼:"x x x (人名或部门)，听到请回答。”乙听到后回答:“我是x x x .请讲。”然后进行通话。通话完毕后，甲说:“通话完毕。”乙回答说 “明白”，或说“再见”。 就是现在数字对讲机已经占领国内的市场的，那么是来已经形成了一定的规模的，还有就是来在随着用户的增多，渐渐的也越来越受到消费者的喜爱。劣质的对讲机电池耗电会明显更快。

目前主流的专业对讲机设备基本都是“DMR”制式，以P8668i为例：P8668I U段 403-527MHZ  V段 136-174MHZ（DMR设备基本都是单段）。

   主流的业余对讲机设备一般都是“C4”、“FM”制式，以八重洲3DR为例：U段420-470MHZ（一般为430-440）V段140-174MHZ（一般为144-156）业余机一般为UV双段，而且能听收音机。

当然业余无线电都是以U段430-440为主，少数地区如浙江 重庆 云南 新疆等地以V段为主。V段一般用于航空 航海，收听或者干扰机场频率，都是非法的。是否UV双段 要看个人需求。 目前对讲机应用越来越大范围和受到各个行业重点关注。宝山区对讲机接线

由于无线电对讲机的频率范围有限，使用的环境条件及使用要求和专业对讲机有所区别。松江区对讲机测试

对讲机一般分为民用对讲机和集群对讲机两类。集群对讲机为集群系统用户，需要基站等控制设施支持才能正常使用。

民用对讲机不需要基站等设施，具有费率低、使用方便等特点，因此在物业管理、生产制造等领域得到广泛应用。

与传统的民用模拟对讲机相比，融入了数字调频等现代通信技术的民用数字对讲机具有抗干扰能力强、语音清晰、易于加密等特点，而且还能提供短信息等附加业务。因此，民用对讲机逐步数字化已是大势所趋。

为此，国内外众多机构投入了大量的人力、物力进行研究和开发。国内部分高校和有关公司于2005年10月召开“数字对讲机产业”筹备工作会议协调相关事宜，以推动国内民用数字对讲机产业的发展。 松江区对讲机测试

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