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美标慢充交流桩PLC协议板

来源: 发布时间:2025年11月13日

新能源汽车充电桩简介。汽车充电桩分交流桩和直流桩。通常说的慢充是指交流桩。交流桩本质是一个开关,开关导通后把电网的交流电送到车内。电池只能用直流电充电,车内部有一个OBC模块把交流电转成直流电后才落到电池上充电。交流桩电路板简单,结构小巧,成本也低,通常几百元人民币。而直流桩输出直流电,直接落在车内电池上充电,车内不需要电压转换模块,车的成本可以降低,但桩的成本上去了,电网交流电转成直流电的电源模块集成在直流桩内部,这是直流桩成本的大头。直流桩的直流电直接落在车的电池上充电,相比起交流充电,直流充电就要涉及更多的安全问题。直流桩和交流桩还有一个明显区别是交流桩不需要跑软件协议就能充电,而直流桩有复杂充电协议需要软件执行。不过新规欧标交流桩要求增加交流桩PLC模块执行充电协议。AC iso15118运行在PLC链接层基础上。美标慢充交流桩PLC协议板

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智能充电与有序充电:提升电网友好度随着电动车保有量的激增,无序的充电行为可能对局部电网造成很大压力。智能充电技术应运而生,它使交流充电桩从被动的供电设备,转变为能与电网和用户互动的智能终端。充电桩可以通过云平台接收来自电网或能源管理系统的指令,根据电网的负荷情况,动态调整充电功率或启停时间。例如,在用电晚高峰时段,平台可以远程降低区域内所有参与项目的充电桩功率,或延迟其启动;待到深夜用电低谷时,再全力充电。这被称为“有序充电”。对于用户而言,他们可以在手机App上设置自己的出发时间,系统会自动计算并在电价便宜、电网“宽松”的时间段完成充电。这种模式实现了用户、充电运营商和电网的三赢:用户节省电费,运营商参与电网调峰获得收益,电网则避免了扩容改造的很大投资,提高了现有资产的利用效率。而欧标新规要求增加交流桩PLC支持ISO15118协议,更好兼容智能充电。欧美标交流充电桩SECC控制板交流桩PLC通信板桩和车端连接好后交流桩PLC协议板开始和车建立通讯,通讯成功后才会吸合接触器充电。

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交流充电桩的安装需考虑电网条件与空间布局:电网容量:7kW单相桩需≥16A电流,11kW三相桩需≥16A/相,22kW桩需≥32A/相。老旧小区可能需电网扩容。安装位置:建议靠近停车位,避免长距离电缆(≤8米),减少线损。户外安装需防雨防晒,室内安装需通风散热。布线规范:电缆截面需匹配电流(如7kW用4mm²铜缆),接地电阻≤4Ω。三相桩需平衡负载,避免零线过载。电网接入需申请电表,执行峰谷电价政策。例如,谷时段(23:00-7:00)电价较低,可降低充电成本。带有交流桩PLC的桩不影响功率。

交流充电桩的维护与生命周期管理为确保长期稳定运行,交流充电桩需要定期的维护和生命周期管理。日常维护包括:清洁外壳和屏幕,检查电缆是否有磨损、破皮,测试急停按钮功能,检查插头插针是否有烧蚀痕迹。定期维护则涉及:由专业人员使用设备检测漏电保护功能、计量精度、接地电阻等电气安全参数;检查内部连接端子是否松动;更新设备固件以修复漏洞、提升性能。充电桩的设计寿命通常在8-10年,但其技术迭代速度较快。因此,生命周期管理需要考虑技术的向后兼容性,以及硬件模块的可升级性。例如,是否可以通过更换通信模块来支持未来的5G-Advanced或新一代通信技术?主控板是否具备足够的算力储备以支持未来更复杂的V2G算法?欧标就要求增加交流桩PLC以支持复杂的协议加密算法。增加交流桩PLC后会使交流桩成本增加很多,不利于交流桩的普及。

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支付系统的集成与安全。便捷、安全的支付系统是商业运营的基石。交流充电桩的支付方式日趋多元化:包括扫码支付(主流的微信、支付宝)、RFID卡/NFC支付、账号预充值以及“即插即充”(PnC)。即插即充是基于ISO 15118标准的高级功能,车辆插入充电桩后,通过数字证书自动完成身份认证和计费,无需任何手动操作,体验才好。支付安全涉及多个层面:在数据传输过程中,必须使用TLS/SSL等加密协议,防止信息被窃取或篡改;在平台侧,需遵循金融级的安全标准,保护用户的支付密码和账户资金安全;对于RFID卡,需防范复制风险。运营商需要建立完善的风控系统,实时监测异常交易,保障用户和自身的资金安全。常规交流桩需要增加一片交流桩PLC协议板才能实现ISO15118AC ISO15118的物理层是AC PLC。欧标汽车交流桩PLC

交流桩增加PLC协议板后原先的充电功能和充电功率并没有变化。美标慢充交流桩PLC协议板

交流充电桩的安全设计与防护措施安全是首要原则。交流充电桩从硬件到软件层面都内置了多重防护机制。在硬件方面,包括漏电保护器(RCD),能够在检测到微小漏电流时迅速切断电源,防止触电;过流保护装置(如断路器),在电流异常增大时跳闸,防止线路过热引发火灾;过压/欠压保护,防止异常电压损坏车辆设备;以及防雷击浪涌保护器。在连接环节,充电桩与车辆之间通过控制导引电路进行持续通信,只有在确认连接牢固、接地良好、绝缘电阻正常后,才会允许闭合接触器开始充电。一旦在充电过程中检测到任何异常,如拔插头、通信中断、绝缘故障等,会立即停止供电。软件层面,则有温度监控、充电过程实时诊断、以及通过远程平台进行的故障预警和远程断电能力。这些层层设防的机制,共同确保了交流充电过程对人身和财产的足够安全。欧标新规要求增加交流桩PLC以支持ISO15118协议,对安全包括网络安全多了一层保障。美标慢充交流桩PLC协议板

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