TTCE-D1675A作为前端主要设备,其开放的通讯接口与模块化架构为未来功能扩展预留了充足空间,例如通过加装5G模组实现边缘计算能力,或集成RFID读写模块实现OBU与车辆信息的自动绑定。这种“前瞻性设计”确保设备能够适应技术迭代需求,避免重复投资,为高速公路数字化转型提供了可持续的硬件支撑。TTCE-D1675A高速OBU发卡机以其大容量存储、智能状态管理、高环境适应性等主要优势,成为智慧交通领域的关键基础设施。从设备设计逻辑来看,其每一项功能特性都紧密围绕“提升效率、保障可靠、降低成本”的行业痛点。高速OBU发卡机采用工业级芯片组。上海大容量高速OBU发卡机型号
结构组成:高速OBU发卡机由多个功能模块和设备组成,其结构设计既要满足高效通信的需求,又要适应复杂的道路环境。1.车载单元(OBU):OBU是安装在车辆挡风玻璃上的设备,包含微处理器、存储器以及无线通信模块。它主要用于与路边的RSU进行信息交换,储存车辆的识别信息和账户数据,并对交易过程进行加密处理。2.路边单元(RSU):RSU安装在收费站或道路上的关键位置,负责与OBU建立无线通信连接。它接收来自OBU的请求信号,并将相关信息发送给后端管理系统进行验证和处理。贵州ETC读卡器高速OBU发卡机厂家直销高速OBU发卡机支持远程软件升级维护。
OBU安装与触活操作:信息录入完成后,即可开始OBU设备的安装与触活流程。首先从库存中取出新的OBU设备,使用扫码枪扫描设备条形码,系统将自动记录设备序列号并与车辆信息绑定。操作人员应向车主展示未拆封的OBU设备,当面拆开包装,检查设备外观是否完好,液晶屏显示是否正常。安装OBU前,需要确定合适的安装位置。根据国家标准,小型车辆OBU应安装在前挡风玻璃后视镜右侧的"微波窗口"区域内,距车顶不小于5cm,距玻璃边缘不小于7cm。操作人员应清洁安装区域,去除油污和灰尘,然后撕去OBU背面的3M胶保护膜,将设备牢固粘贴在确定位置。安装时需注意设备正面朝向车外,保持水平无倾斜,并确保不影响驾驶员视线。
连续发卡的关键技术创新:1.多线程并行处理架构:为提升数据处理效率,发卡机采用“空间换时间”策略。通过划分单独读写工位(如4-8个并行RFID工作站),使卡片在输送过程中依次经过不同工位完成触活、写入、测试等操作。每个工位配置专门使用读写器与天线,通过Token环网实现数据同步。这种流水线设计将单张卡处理时间压缩至3-5秒,较串行处理模式效率提升3倍以上。2.自适应环境补偿机制:设备在复杂环境下(如高温、高湿、粉尘)易出现机械磨损或电气故障。为此,发卡机集成多维度环境感知系统:温湿度传感器实时监测内部空气状态,自动启动除湿装置或冷却风扇;振动传感器检测机械部件老化程度,触发润滑提示;灰尘浓度监测模块在颗粒物超标时启动离子风机清洁。此外,关键部件(如电机、皮带)采用冗余设计,通过故障切换保障连续运行。高速 OBU 发卡机机身坚固,可抵御车辆尾气和灰尘侵蚀。
高速OBU发卡机通过机械自动化、数据智能化与系统协同化的技术融合,成功实现了ETC卡片的连续高效发放。其不仅解决了传统人工模式的效率瓶颈,更通过精确的数据管理与质量管控,为智能交通系统的规模化落地提供了可靠支撑。随着技术的迭代升级,未来发卡机将进一步向无人化、智能化方向发展,成为智慧交通生态中的重要基石。在现代智慧交通体系中,不停车收费系统(ETC)作为提升通行效率、优化交通管理的关键设施,其主要终端设备的技术性能直接影响着整体系统的运行质量。高速 OBU 发卡机(部分机型)有卡片回收功能,实现循环利用。四川ETC读卡器高速OBU发卡机厂家
高速 OBU 发卡机帮助运营方降人力成本,提管理效率。上海大容量高速OBU发卡机型号
机器的主要动作由24V直流无刷电机驱动,峰值电流4A,静态电流只100mA,既能在高速拨卡时提供足够扭矩,又能在待机时保持低功耗。RS232串口作为独一的通讯接口,协议简洁开放,与市面上主流的工控机、ARM主板、PLC、安卓终端甚至x86自助终端都能即插即用。上位机只需发送一条十六进制指令,机器即可在1.2秒内完成一次完整的发卡动作:拨卡机构将较底部的OBU盒子推出,经导轨矫正方向,再传送至取卡口;光电传感器在多个节点实时检测盒子是否到位、是否重叠、是否卡滞,并把结果通过串口回传,确保每一次发放的可靠性。上海大容量高速OBU发卡机型号