机器的主要动作由24V直流无刷电机驱动,峰值电流4A,静态电流只100mA,既能在高速拨卡时提供足够扭矩,又能在待机时保持低功耗。RS232串口作为独一的通讯接口,协议简洁开放,与市面上主流的工控机、ARM主板、PLC、安卓终端甚至x86自助终端都能即插即用。上位机只需发送一条十六进制指令,机器即可在1.2秒内完成一次完整的发卡动作:拨卡机构将较底部的OBU盒子推出,经导轨矫正方向,再传送至取卡口;光电传感器在多个节点实时检测盒子是否到位、是否重叠、是否卡滞,并把结果通过串口回传,确保每一次发放的可靠性。高速 OBU 发卡机为非 ETC 车辆发放 CPC 卡,全程自动化操作。四川粤卡通高速OBU发卡机制造商

高速OBU发卡机TTCE-D1675B介绍:在现代交通系统中,电子不停车收费系统(ETC)的普及极大提升了高速公路的通行效率。而作为ETC系统中的主要设备之一,OBU发卡机的性能直接影响到整个系统的运作效率。TTCE-D1675B是一款专为高效、智能化OBU盒子发放设计的电动发卡机。本文将详细介绍这款设备的各项功能特性、技术参数及其在实际应用中的优势。设备概述:TTCE-D1675B是一款支持OBU盒子发放的电动发卡机,其设计初衷是为了提高发卡过程的效率与准确性。设备配备了三个发放箱,能够根据指令灵活选择任意一个发放箱发放OBU盒子。这种设计不仅提升了设备的灵活性,还大幅度减少了人工干预的需要,从而降低了操作成本和错误率。广西粤卡通高速OBU发卡机工作原理高速OBU发卡机支持指纹验证操作权限。

在高速公路不停车收费(ETC)体系里,OBU盒子就像一把“电子钥匙”,车辆只有安装了它才能经过门架与车道天线完成身份识别和费用结算。随着全国联网收费规模迅速扩大,OBU的集中发放、补换、升级成为收费站、客服网点、银行、4S店、主机厂等场景每天都要面对的高频业务。传统的人工逐一发放不仅效率低、易出错,还会造成排队拥堵。TTCE-D1675B电动发放机正是在这样的背景下推出的一款专业设备,它把“发盒子”这件事从人工操作变成一条精确的自动化流水线,让管理者只需一条指令,便可完成OBU盒子的无人化、智能化、批量发放。
结构组成:高速OBU发卡机由多个功能模块和设备组成,其结构设计既要满足高效通信的需求,又要适应复杂的道路环境。1.车载单元(OBU):OBU是安装在车辆挡风玻璃上的设备,包含微处理器、存储器以及无线通信模块。它主要用于与路边的RSU进行信息交换,储存车辆的识别信息和账户数据,并对交易过程进行加密处理。2.路边单元(RSU):RSU安装在收费站或道路上的关键位置,负责与OBU建立无线通信连接。它接收来自OBU的请求信号,并将相关信息发送给后端管理系统进行验证和处理。高速 OBU 发卡机识别车牌后自动核信息,防止误发卡。

工作温度和湿度:TTCE-D1675B的工作温度范围为0℃到45℃,工作湿度范围为30%到90%RH(无凝结)。这种宽广的工作环境参数确保了设备能够在多种气候条件下正常运行,无论是炎热的夏季还是寒冷的冬季,TTCE-D1675B都能稳定工作。OBU盒子尺寸和容量:TTCE-D1675B支持的OBU盒子尺寸为长91.5±0.5mm,宽70.5±0.5mm,厚32mm±0.5mm。每个发放箱的OBU盒子容量为30个,这种设计不仅能够满足大多数应用场景的需求,还能够确保设备在长时间运行中的稳定性和可靠性。高速 OBU 发卡机设计人性化,取卡口高度适配不同车型。重庆ETC读卡器高速OBU发卡机价位
高速OBU发卡机自动打印办理凭证并生成电子记录。四川粤卡通高速OBU发卡机制造商
“发盒子”看似简单,其实背后需要解决一系列细节问题。首先是尺寸兼容性。OBU盒子虽然有行业标准,但不同厂商在倒角、厚度、标签凸起高度上仍有细微差异。TTCE-D1675B的导轨宽度、拨卡间隙、出卡口高度都设计为可调节结构,通过更换垫片或微调螺丝即可兼容91.5×70.5×32mm公差范围内的所有主流型号。其次是磨损问题。OBU外壳多为ABS或PC材质,边缘锋利时容易在摩擦中掉屑,时间久了会堵塞通道。机器在关键摩擦面选用了防静电POM材料,表面做镜面抛光,既减少阻力,也避免静电吸附灰尘。再次是噪音控制。高速拨卡如果单纯追求速度,会产生刺耳的啸叫。四川粤卡通高速OBU发卡机制造商