配电箱(盘)安装应符合下列规定:箱盘内配线整齐,无铰接现象。导线连接紧密,不伤芯线不断股。垫圈下螺线两侧压的导线截面积相等。同一端子上导线连接不多于2根,防检垫圈等零件齐全。回路编号齐全,标识正确。 箱盘内开关灵活可靠。带有漏电保护的回路,漏电保护装置动作电流不大于30mA,动作时间不大于0.1s。 照明箱、盘内分别设置零线(N)和保护接地线(PE)汇流排。 箱(盘)不采用可燃材料制作,箱盘涂层完整。 箱位准确,安装牢固,部件齐全。箱体开孔与导管管径适配。暗装配电箱箱盖紧贴墙面。 垂直允许偏差1.5‰,底边距地1.5m 还要便于安装、操作、搬运、检修、试验和监测。泰州户外换电柜
四、发电机并联运行要严格按照并车条件要求与规定进行操作,要注意出现逆功率(逆流)和并车失败等现象。五、停机时应先切断发电机负荷,然后空载停车,不得带负荷直接停机。六、交插岸电时,应先切断岸电屏各动力开关,然后检查接线与相序的正确性,确认正确后,方可实施船岸电的转换,严禁带负荷操作。七、配电柜应定期进行清洁和维护保养工作,以便使设备始终处于良好的工作状态。八、发电机工作,轮机人员进行配电板操作时,应集中思想,谨慎操作,防止意外事故发生,否则将追究个人事故责任。九、充放电板为船舶应急配电板,当班轮机人员应经常检查其工作状况,随时保证低压电力充足,并通过板上仪表掌握磁饱和稳压器的工作状况。十、正常航行时,配电板上各路开关应处于接通,以保证发电机能随时启动及应照时能随时投入使用。泰州户外换电柜电压等级在3.6kV~550kV的电器产品,主要包括高压断路器、高压隔离开关。
双电源箱与常用备用配电箱的区别
常用配电箱是由市电电源引入,备用配电箱是由发电电源引入,双电源箱是自动转换市电与发电的装置,比如,市电停电后双电源箱将自动切换至发电回路供电,市电恢复正常后,发电回路通过双电源开关自动断开,同时(有几秒时间滞后)自动投入市电回路供电,双电源开关一般都是设置为市电优先。简单说安装有双电源开关装置的配电箱叫做双电源箱。
高压电柜内的真空断路器小车在试验位置合闸后,小车断路器无法进入工作位置。高压配电柜内的接地刀在合位时,小车断路器无法进合闸。(防止带接地线合闸)高压配电柜内的真空断路器在合闸工作时,盘柜后门用接地刀上的机械与柜门闭锁。
低压配电柜检验过程分两部分:一是结构部分检验,即为箱体尺寸检验,如果是标准柜体抽检就可以了。二是电气检验,电气方面首先要根据技术图纸核对元器件型号,校验搭接点力矩,并做标识(这项工作很费力,要100%检查),同时注意爬电距离,及相间距离是否符合标准,接线是否符合公司的工艺要求等。然后检查主回路、控制回路是否正确,回路主要用万用表量线。然后是上电测试电气功能是否符合图纸要求,合格与否都要出具检验报告,合格的贴签发货,不合格的返回整改。受电开关、联络开关及MCC柜的抽屉具有三个位置:接通位置、试验位置、断开位置。
第三,柴油、润滑油的检查。因为机组长期处于静态,机组本身各种材料会与机油、冷却水、柴油、空气等发生复杂的化学、物理变化,从而将机组“放”坏。为此应注意油的问题。为了消防安全,通常都把柴油油箱放在一个密闭的房间内,由于大气中水气因温度的变化而发生冷凝现象,结成水珠挂附在油箱内壁,流入柴油中,致使柴油含水量超标,这样的柴油进入柴油机高压油泵,会锈蚀精密耦合件———柱塞,严重损坏机组。发电机润滑油是有保存期的,长时间存放,润滑油的物理化学性能会发生变化,造成机组工作时润滑状态恶化,容易引起发电机机件损坏柜体上部为母线室、前部为电器室、后部为电缆进出线室。泰州户外换电柜
考虑在安装和使用的过程中布线可能遭受的其他应力和导线的重量。泰州户外换电柜
一、选址:为了保证低压配电柜的正常、安全运行,低压配电室的位置应靠近负荷中心,安放的地方不要有灰尘,腐蚀的介质等,否则应该及时清理,为了保证安全,环境比较好较为干燥,安置地尽量不会有振动。二、配电设备的布置:低压配电室配电设备的必须在安全、可靠、适用和经济等前提下布置,还要便于安装、操作、搬运、检修、试验和监测。位于同一室内的高低压电气设备间、成排布置的配电柜间都必须留有适当的距离和通道的出口。布置配电设备时应采取必要的安全措施,如有危险电位的裸带电体应加遮护或置于人的伸臂范围之外。当采用遮护物和外罩有困难时,可采用阻挡物进行保护。泰州户外换电柜