新建道路如果能在建设阶段就同步规划亮化,可以节省后期改造费用。北京艺佳全彩与多家市政设计院合作,将道路亮化纳入新建道路的前期设计。我们在道路施工阶段同步预埋管线、浇筑灯杆基础,避免后期开挖破坏路面。灯具选型与道路等级匹配,灯杆位置与行道树、公交站、井位协调。智能照明控制系统在道路通车前完成调试,实现“路通灯亮”。某新城区的10条新建道路,我们采用了同步亮化模式,建设周期没有延长,投资也没有增加,但亮化效果和后期维护成本明显优于先修路后补灯的传统方式。一次成型,省心省力,这也是越来越多的业主认可的模式84. 灯杆防腐与涂装篇:不止于亮照明设施接触人群多,安全系数必须拉满,这条红线我们从不越过。中...